艾瑞-2017年中国B2B模式新车电商行业研究报告-2017.10-45页-2mb

中国B2B模式新车电商行业研究报告总结（2017）

核心内容概述

2017年，中国汽车行业销量保持稳定增长，预计全年销量达2931.7万辆，增长率为4.6%。然而，经销商库存指数持续位于警戒线50%以上，行业面临较大的运营压力。同时，消费者线上购车意愿提升，电商渗透率逐步增长，为B2B新车电商的发展提供了良好的市场基础。国家政策持续支持汽车行业发展，推动其电商化进程。技术创新和新零售理念促使新车电商从信息查询逐步发展为交易场景化、服务化、重体验的综合平台。

主要观点与关键信息

1. 行业背景与发展现状

• 新车销量增长放缓：2017年销量增速为4.6%，行业进入结构调整期。
• 经销商压力增大：库存预警指数持续高位，促使行业探索新的销售模式。
• 电商化趋势明显：消费者购车流程逐步线上化，线上购车意愿达29.5%。
• 资本市场关注提升：B2B模式新车电商成为投融资热点，2017年上半年获投比例高达62.5%。
• B2B模式逐步成熟：从信息发布（1.0）到撮合交易（2.0）再到交易参与与服务（3.0），B2B模式新车电商逐步完善。

2. 行业发展趋势

• 完善金融与物流服务：未来将重点拓展金融服务、物流仓储及企业管理等服务，构建汽车流通综合服务平台。
• 渠道下沉：B2B模式新车电商将进入二三线、四五线城市，满足下沉市场消费者需求。
• 经销商功能分化：部分经销商将向3S、2S店或功能垂直专业店转型，B2B平台将提供更精细化服务。
• 推动汽车产业互联网化：通过数据整合与服务优化，推动汽车销售流程线上化、平台化。
• 数据价值提升：平台将通过大数据技术挖掘用户行为，提升营销精准度与服务效率。

3. B2B模式新车电商典型企业

• 卖好车：B2B 3.0模式开创者，提供车源管理、交易担保、物流与金融等全方位服务，具有较强竞争优势。
• 行圆汽车：布局库存融资、媒体渠道与流量变现，致力于成为汽车产业互联网服务平台。
• 车行168：专注于车源批发与流通交易，为经销商提供高效、安全的交易保障与物流服务。

4. B2B模式新车电商的主要功能与服务

• 车源寻找与管理：平台为经销商提供车源信息整合、在线发布、查找等功能。
• 交易服务：包括担保交易、订单管理、买家保障计划等，提升交易效率与安全性。
• 金融服务：提供垫款拿车、库存融资、物流保险等产品，解决经销商资金与风险问题。
• 物流服务：覆盖全国主要运输线路，实现仓储与运输的智能化管理，提供延误赔付机制。

5. 行业挑战与机遇

• 行业痛点：中小经销商面临车源信息匮乏、资金短缺、物流与仓储效率低等问题。
• 竞争加剧：B2B模式新车电商需持续优化服务，构建行业壁垒。
• 政策与经济影响：政策调整与经济环境变化可能对行业发展带来不确定性。

行业价值

• 提升交易效率：通过信息高效传递、金融与物流服务支持，推动交易快速达成。
• 推动数据积累：交易数据的积累为行业分析与优化提供重要依据。
• 促进产业升级：B2B模式新车电商助力汽车产业互联网发展，推动行业向高效、智能、服务化转型。

未来展望

B2B模式新车电商将在金融、物流、数据服务等方面持续深化，成为经销商的重要合作伙伴。随着新零售理念的推进，平台将更注重用户体验与场景化服务，推动汽车销售向综合化、智能化方向发展。同时，平台将逐步拓展至二手车流通领域，形成更完整的汽车产业链服务生态。

样本说明：

• 本报告基于艾瑞咨询对500名消费者及96家经销商的调研数据，结合中国汽车工业协会、国家统计局等公开信息进行分析。