20180106-国金证券-复盘航空机场2017年_景气度推动航空_票价市场化锦上添花_13页_1mb
报告摘要
能源与环境研究中心:航空机场行业研究总结
核心内容
本报告主要分析了2017年航空与机场行业的表现,并基于市场风格、供需关系、票价市场化、油价与汇率影响以及机场商业价值重估等因素,提出2018年的投资建议。整体来看,航空与机场行业在2017年表现良好,行业景气度提升和市场偏好行业龙头是主要驱动力。
主要观点
航空行业
- 供需关系主导行业表现:2017年航空行业受供需差影响显著,三大航(国航、南航、东航)的ASK增速明显低于中小航空公司,导致客座率分化。
- 客座率变化影响股价波动:三大航上半年客座率持续增长,但进入7月旺季后受基数高、天气和准点率影响,客座率下滑,景气度回落。11月因需求超预期,客座率再次转正。
- 票价市场化推动业绩增长:2017年9月民航票价改革新政实施,一线互飞航线由市场调节,票价上涨成为提升业绩的关键因素。国航因国际航线占比高,在提价后收入增厚最多,达到21.6亿元。
- 油价与汇率影响减弱:三大航已降低美元负债比例,人民币升值并未显著影响其股价。油价上涨虽然影响航油成本,但航空公司运营能力提升可部分抵消影响。
机场行业
- 内生增长稳定,商业价值重估带来超额收益:2017年机场板块获得超额收益主要得益于商业价值重估,尤其是枢纽机场(如上海机场和白云机场)因国际旅客流量高,商业价值爆发。
- 免税招标推动商业价值提升:广州白云机场免税招标结果超预期,中免集团以高条件中标,标志着机场商业价值的重新评估。预计2018年上海机场新免税协议招标将再次推动其业绩增长。
- 市场风格偏向行业龙头:2017年市场偏好行业龙头,航空与机场板块中,三大航和上海机场、白云机场表现优于中小航空公司及非枢纽机场。
关键信息
市场数据
- 市场优化平均市盈率:18.98
- 国金航空机场指数:5469.44
- 沪深300指数:4138.75
- 上证指数:3391.75
- 深证成指:11342.85
- 中小板综指:11559.21
投资建议
- 推荐组合:持续推荐航空板块龙头(中国国航、南方航空、东方航空);积极关注三大航H股。
- 机场推荐:推荐上海机场和白云机场,因其枢纽地位和高国际旅客流量,具备更高的商业价值和业绩确定性。
航空公司景气度与收益分析
- 客座率与收益关系:国航和南航在2017年获得明显相对收益,尤其在1~6月和10月至今。
- 票价提价收益测算:若一线互飞航线提价20%,国航收入增厚最多,达到21.6亿元。
- 净利润弹性:国航、南航、东航、春秋航空、吉祥航空的净利润敏感性分别为25.2%、49.2%、41.0%、24.8%、25.8%。
机场运营与收益
- 旅客吞吐量增速:2017年全国主要机场旅客吞吐量同比增长11.1%,但增速有所放缓。
- 商业价值重估:上海机场和白云机场因国际旅客流量高,获得超额收益50%和31%。
- 2018年展望:预计机场板块内生增长将回到10%~15%水平,防御属性增强。
风险提示
- 宏观经济下滑:将对航空客运和货运需求造成负面影响,抑制运价提升。
- 准点率新政实施超预期:若准点率提升较快,可能提前放松供给限制,影响票价。
- 极端事件发生:如油价持续攀升、疾病爆发或恶劣天气,可能对业绩造成压力。
投资评级说明
- 买入:预期未来6~12个月内上涨幅度在15%以上;
- 增持:预期未来6~12个月内上涨幅度在5%~15%;
- 中性:预期未来6~12个月内变动幅度在-5%~5%;
- 减持:预期未来6~12个月内下跌幅度在5%以上。
行业投资评级说明
- 买入:预期未来3~6个月内该行业上涨幅度超过大盘15%以上;
- 增持:预期未来3~6个月内该行业上涨幅度超过大盘5%~15%;
- 中性:预期未来3~6个月内该行业变动幅度相对大盘在-5%~5%;
- 减持:预期未来3~6个月内该行业下跌幅度超过大盘5%以上。
特别声明
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