20170822-广发证券-航空机场7月报告_国内供需两旺_国际略显乏力_24页_1mb
报告摘要
航空机场7月报告总结
核心内容概述
2017年7月,中国航空与机场板块整体呈现国内供需两旺,国际略显乏力的趋势。航空板块在票价、客座率和运力投放方面表现分化,而机场板块则在起降架次和运营结构上有所不同。
一、航空板块
1.1 高频票价折扣数据
- 1、3、5、9天票价折扣指数上涨,7天下跌。
- 8月16日平均折扣分别为:8.08、8.11、7.73、6.88、6.93折。
- 具体航线包括:上海-北京、上海-深圳、北京-广州、上海-广州、北京-成都、北京-深圳、广州-成都、上海-成都、上海-西安、武汉-广州。
1.2 客公里收益和客座率情况
- 总体航线:客公里收益同比-1.20%,客座率同比-0.28%。
- 国内航线:客公里收益同比+0.98%,客座率同比+0.92%。
- 国际航线:客公里收益同比-3.40%,客座率同比-3.03%。
- 地区航线:客公里收益同比+1.30%,客座率同比+3.83%。
1.3 航空公司供需及客座率情况
- 南航:总体航线ASK同比+9.13%,RPK同比+11.32%;国际航线ASK同比+17.68%,RPK同比+17.94%。
- 国航:总体航线ASK同比+4.12%,RPK同比+2.91%;国际航线ASK同比+7.15%,RPK同比+2.27%。
- 东航:总体航线ASK同比+9.43%,RPK同比+7.57%;国际航线ASK同比+9.49%,RPK同比+3.67%。
- 海航:总体航线ASK同比+47.77%,RPK同比+43.49%;国际航线ASK同比+63.05%,RPK同比+50.09%。
- 春秋航空:总体航线ASK同比+23.19%,客座率90.42%;国内航线ASK同比+33.67%,客座率91.65%。
- 吉祥航空:总体航线ASK同比+23.81%,客座率87.05%;国际航线ASK同比+50.37%,客座率84.27%。
1.4 飞机引进及订单情况
- 2017年7月,中国内地航空公司合计引进33架飞机,同比减少1架。
- 东方航空引进2架A321-200SL、2架B737-800WL、1架B777-300ER。
- 中国国航引进2架B737-300ER、1架A321-200SL。
- 南方航空引进3架B737-800WL、1架A321-200SL、1架A330-300。
- 海南航空引进4架B737-800WL、1架B787-9。
二、机场板块
2.1 飞机起降架次同比和单跑道小时起降架次
- 深圳机场:7月同比+4.36%,累计同比+7.12%。
- 美兰机场:7月同比+28.71%,累计同比+15.51%。
- 上海机场:7月同比+2.95%,累计同比+3.74%。
- 北京首都机场:7月同比-5.32%,累计同比-2.60%。
- 白云机场:7月同比+5.34%,累计同比+6.82%。
- 厦门空港:7月同比+3.24%,累计同比+2.35%。
2.2 机场起飞架次结构
- 上海机场:国内占比52.87%,国际+地区占比47.13%。
- 北京首都机场:国内占比74.03%,国际+地区占比25.97%。
- 厦门空港:国内占比83.87%,国际+地区占比16.13%。
三、风险提示
- 航油价格大幅上涨:可能对航空公司成本造成压力。
- 人民币大幅贬值:影响国际航线收益。
- 航空安全突发事件:可能对行业运营造成重大影响。
四、行业评级与分析师信息
- 行业评级:持有
- 分析师:
- 商田:S0260516050001,广发证券发展研究中心
- 关鹏:021-60750602,guanpeng@gf.com.cn
- 曹奕丰:caoyifeng@gf.com.cn,021-60750602
五、投资评级说明
- 买入:预期未来12个月内,股价表现强于大盘10%以上。
- 持有:预期未来12个月内,股价相对大盘变动介于-10%~+10%。
- 卖出:预期未来12个月内,股价表现弱于大盘10%以上。
六、其他信息
- 油价:2017年7月,Brent原油价格为48.57美元/桶,同比上升8.03%;WTI原油价格为46.67美元/桶,同比上升5.54%。
- 汇率:2017年7月,美元兑人民币为6.7283,与上月相比下跌0.68%,年初至今下跌3.19%;100日元兑人民币为6.0879,与上月相比上涨0.65%,年初至今上涨2.65%。
七、图表索引
- 图1-图13:展示不同航线票价折扣情况。
- 图14-图33:展示各航空公司客公里收益、客座率及ASK、RPK同比数据。
- 图34-图53:展示各航空公司供需结构及客座率。
- 图54-图74:展示各机场起降架次、结构及同比数据。
八、免责声明
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