20220416-光大证券-上海机场-600009.SH-2021年报点评_区位优势仍在_静待海外需求恢复_3页_745kb
报告摘要
上海机场(600009.SH)2021年报点评总结
核心内容概述
上海机场(600009.SH)在2021年受到新冠疫情的严重影响,营业收入和净利润均出现下滑。然而,公司区位优势和竞争优势未受疫情影响,随着疫情逐步缓解,航空需求有望恢复,机场价值或将重估。
主要观点与关键信息
营收与利润表现
- 营业收入:2021年为37.3亿元,同比下降13.4%;2020年为4,303百万元。
- 归母净利润:2021年亏损17.1亿元,较2020年亏损增加约4.4亿元;2020年为-1,267百万元。
- 扣非归母净利润:2021年亏损17.2亿元,较2020年亏损增加约3.4亿元。
航空性收入
- 航空性收入:2021年为18.5亿元,同比增长7.2%,但较2019年下降54.7%。
- 飞机起降架次:约35.0万架次,同比增长7.3%,但较2019年下降31.7%。
- 旅客吞吐量:约3,221万人次,同比增长5.68%,但较2019年下降57.7%。
- 国际旅客吞吐量:下降86.0%,国内旅客吞吐量下降18.9%,地区旅客吞吐量下降97.5%。
- 货邮吞吐量:约398万吨,同比增长8.0%,较2019年增长9.6%。
非航收入
- 免税业务:2021年租金收入为4.86亿元,同比下降58.0%。
- 非航收入:2021年为18.8亿元,同比下降27.2%,较2019年下降72.7%。
成本与毛利率
- 总营业成本:约67.8亿元,同比增长3.3%。
- 毛利率:2021年为-63.0%,同比下降9.6个百分点。
- 营业亏损:约22.8亿元,同比增加7.6亿元。
资产注入影响
- 虹桥机场与物流公司:2021年1-9月营业收入分别约20.2亿元、13.3亿元,净利润分别约0.34亿元、3.6亿元。
- 资产注入预期:若完成,2020年度和2021年1-9月营业收入将分别增加约88%和121%,归母净利润将分别提升5.8%和19.8%。
投资建议
- 评级:维持“增持”评级。
- 盈利预测:2022年净利润预测为-12.9亿元,2023年为+10.6亿元,2024年为+31.9亿元。
- EPS:2022年预测为-0.67元,2023年为+0.55元,2024年为+1.66元。
- ROE:2022年预测为-4.9%,2023年为3.9%,2024年为10.6%。
- PE:2024年预测为32倍。
- PB:2024年预测为3.4倍。
风险提示
- 疫情持续时间与范围:超出预期可能继续影响航空需求。
- 宏观经济下行:可能抑制航空需求。
- 机场小时容量提升缓慢:限制运营效率。
- 海外航线旅客吞吐量增长缓慢:影响国际业务复苏。
盈利与估值简表
| 指标 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 4,303 | 3,728 | 4,430 | 8,224 | 11,523 |
| 净利润(百万元) | -1,169 | -1,622 | -1,200 | 1,192 | 3,374 |
| EPS(按最新股本计) | -0.66 | -0.89 | -0.67 | 0.55 | 1.66 |
| ROE(摊薄) | -4.3% | -6.2% | -4.9% | 3.9% | 10.6% |
| P/E | - | - | - | 96 | 32 |
| P/B | 3.5 | 3.7 | 3.9 | 3.7 | 3.4 |
偿债能力与费用率
| 指标 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 资产负债率 | 11% | 46% | 47% | 53% | 54% |
| 流动比率 | 2.71 | 1.46 | 1.64 | 1.52 | 1.63 |
| 速动比率 | 2.71 | 1.45 | 1.64 | 1.52 | 1.63 |
| 管理费用率 | 5.42% | 6.93% | 5.00% | 3.00% | 2.00% |
| 财务费用率 | -6.41% | 11.66% | 9.87% | 4.90% | 4.83% |
每股指标
| 指标 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 每股经营现金流 | -0.63 | 0.16 | 1.27 | 1.03 | 2.12 |
| 每股净资产 | 15.16 | 14.27 | 13.60 | 14.16 | 15.63 |
| 每股销售收入 | 2.23 | 1.93 | 2.30 | 4.27 | 5.98 |
估值指标
| 指标 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| PE | - | - | - | 96 | 32 |
| PB | 3.5 | 3.7 | 3.9 | 3.7 | 3.4 |
| EV/EBITDA | -96.7 | -199.2 | 591.5 | 31.7 | 17.3 |
| 股息率 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.4% | 1.0% |
总结
上海机场在2021年面临严重的疫情冲击,航空性收入和非航收入均受到较大影响,导致公司出现亏损。尽管如此,公司区位优势和竞争优势依然存在,随着疫情逐步缓解,航空需求有望恢复,公司未来盈利前景值得期待。资产注入方案的推进将有助于公司整合资源,提升运营效率,增强盈利能力。分析师建议增持,认为公司长期发展潜力巨大,且竞争壁垒稳固。然而,疫情持续时间、宏观经济环境、机场容量及海外需求复苏仍是主要风险因素。
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