20220416-国信证券-上海机场-600009.SH-全年亏损小幅扩大_看好国门重启后枢纽机场投资价值_7页_700kb
报告摘要
上海机场 (600009.SH) 总结
核心内容
上海机场于2021年披露了其年度财务报告,整体表现受疫情及国际线客流量低迷影响,出现亏损。公司全年营业收入为37.3亿元,同比下降13.4%,归母净利润为-17.1亿元,亏损幅度小幅扩大。
主要观点
- 业绩表现:公司2021年亏损扩大,主要由于国际线客流量持续低迷,影响了免税租金收入,同时非航收入大幅下降。
- 营收结构:航空性收入同比增长7.2%至18.5亿元,而非航收入下降27.2%至18.8亿元,拖累整体收入。
- 成本控制:营业成本同比下降7.9%至60.8亿元,尽管人工成本略有上升,但运行成本因租金费用下降而显著降低,摊销成本因折旧费用增长有所提高。
- 盈利预测:在不考虑免税合约重谈及增发收购虹桥机场及物流公司的前提下,2022-2023年盈利预测下调至-13.6亿和12.3亿,2024年预计归母净利润为42.3亿元。
- 投资建议:维持“买入”评级,认为随着国门重启,国际线旅客量将迅速回升,带动公司业绩增长。
关键信息
营收与利润变化
- 2021年:营业收入37.3亿元,同比下降13.4%;归母净利润-17.1亿元,同比下降35.1%。
- 2022E:营业收入预计为44.01亿元,同比增长18.1%;归母净利润预计为-13.57亿元。
- 2023E:营业收入预计为80.14亿元,同比增长82.1%;归母净利润预计为12.25亿元。
- 2024E:营业收入预计为119.46亿元,同比增长49.1%;归母净利润预计为42.32亿元。
营收构成
- 航空性收入:2021年为18.5亿元,同比增长7.2%。
- 非航空性收入:2021年为18.8亿元,同比下降27.2%。
- 免税租金收入:2021年为4.86亿元,同比下降6.7亿元。
成本与费用
- 营业成本:2021年为60.8亿元,同比下降7.9%。
- 毛利润率:2021年为-63.0%,同比下降9.6个百分点。
- 费用端:管理费用小幅增长,财务费用因经租进表产生利息,费用率显著上升。
参股公司表现
- 油料公司:净利润5.07亿元,同比增长。
- 地服公司:净利润0.12亿元,实现扭亏。
- 广告公司:净利润1.81亿元,同比小幅下降。
- 投资收益:2021年为7.77亿元,同比增长1.87亿元。
财务指标变化
| 指标 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 每股收益(元) | -0.66 | -0.89 | -0.70 | 0.64 | 2.20 |
| ROE | -4.3% | -6.2% | -5.2% | 4.5% | 14.1% |
| 毛利率 | -53% | -63% | -44% | 19% | 44% |
| EBIT Margin | -59% | -70% | -50% | 14% | 41% |
| P/E | -80.2 | -59.4 | -74.8 | 82.9 | 24.0 |
| EV/EBITDA | -86.6 | -97.8 | -674.8 | 41.7 | 19.3 |
| 资产负债率 | 12% | 47% | 51% | 53% | 52% |
| 息率 | 1.7% | 0.3% | 0.0% | 0.4% | 1.2% |
风险提示
- 宏观经济下滑:可能影响机场业务。
- 疫情持续超预期:国际线客流量仍可能低迷。
- 免税销售不及预期:可能影响公司非航收入。
投资建议
- 当前政策坚持“动态清零”,预计国际线客流量阶段性低迷。
- 若政策转变,国际线旅客量将迅速回升,带动航空及非航收入回归常态并再创新高。
- 维持“买入”评级,看好枢纽机场的流量垄断地位和机场免税的长期发展空间。
公司研究·财报点评
- 主要观点:公司业绩下滑符合预期,但未来有望随着国门开放而恢复增长。
- 盈利预测调整:2022-2023年盈利预测下调,2024年预计归母净利润为42.3亿元。
市场走势
- 图表显示了上海机场的营业收入及归母净利润变化趋势,整体呈现波动,但2024年预期显著回升。
财务预测与估值
- 资产负债表:2021年资产总计为51426亿元,负债合计为23720亿元,资产负债率显著上升。
- 利润表:2021年营业利润为-2275亿元,归母净利润为-1711亿元。
- 现金流量表:2021年经营活动现金流为2923亿元,投资活动现金流为-1193亿元,融资活动现金流为555亿元。
总结
上海机场在2021年面临国际线客流量低迷带来的挑战,导致整体营收和利润下滑。尽管如此,公司对未来的恢复持乐观态度,认为随着国门开放,国际线旅客量将迅速回升,带动业绩增长。目前,公司维持“买入”评级,预计2024年归母净利润将显著提升,达到42.3亿元。投资者应关注宏观经济和疫情对业务的影响,同时考虑公司长期发展潜力。
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