20220418-红塔证券-上海机场-600009.SH-疫情反复业绩持续承压_静待国门重启时_2页_498kb
报告摘要
上海机场2021年年报点评总结
核心内容概览
本报告为红塔证券发布的上海机场2021年年报点评,投资评级为“增持”(首次)。报告指出,受疫情反复影响,公司业绩持续承压,但随着防疫政策的逐步优化,未来存在恢复增长的潜力。
公司基础数据
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 总股本(百万股) | 1,926.96 |
| 流通股本(百万股) | 1,093.48 |
| 总市值(亿元) | 1,015.70 |
| 流通市值(亿元) | 576.37 |
| 资产负债率(%) | 46.12 |
| 每股净资产(元) | 14.27 |
| 52周最高/最低价(元) | 57.79 / 37.52 |
2021年经营数据
- 航班起降:35.0万架次,同比增长7.3%,恢复至2019年同期的68.3%
- 旅客吞吐量:3320.7万人次,同比增长5.7%,恢复至2019年同期的42.3%
- 货邮吞吐量:398.3万吨,同比增长8.0%,恢复至2019年同期的109.6%
营收与利润分析
营收情况
- 总营收:37.3亿元,同比下降13.4%,仅为2019年水平的34.1%
- 航空主业营收:18.5亿元,同比增长7.2%
- 非航业务营收:18.8亿元,同比下降27.2%
利润情况
- 归母净利润:-17.1亿元,同比下降35.1%
- 扣非后归母净利润:-17.2亿元,同比下降24.3%
业务板块表现
- 航空主业:小幅回暖,受益于国内线旅客增长,但国际线仍受疫情影响严重。
- 非航业务:持续下滑,其中商业租赁营收6.6亿元,同比下降48.2%;免税业务营收4.86亿元,同比下降58.0%,仅为2019年水平的12.8%。
- 联营企业盈利:有所改善,投资收益同比增加1.9亿元,主要得益于油料公司和广告公司盈利提升,地服公司实现扭亏。
成本与费用分析
- 总营业成本:67.8亿元,同比增长3.3%
- 人工成本:同比增长10.5%,主要由于社保支出增加
- 摊销成本:同比变化59.5%,受租赁新规统计口径影响
- 运维成本:同比下降43.3%
- 财务费用:同比增加257.5%,达4.3亿元,主要因租赁新规和发行超短期融资券
盈利预测简表
| 财务指标 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 3728 | 3914 | 7267 | 10537 |
| 增长率(%) | -13 | 5 | 86 | 45 |
| 归母净利润(百万元) | -1711 | -1437 | 1525 | 3157 |
| 增长率(%) | -35 | 16 | 206 | 107 |
| 每股收益(EPS) | -0.89 | -0.75 | 0.79 | 1.64 |
| 市盈率(P/E) | — | — | 66.62 | 32.17 |
| 市净率(P/B) | 3.27 | 3.90 | 3.68 | 3.30 |
投资建议
- 当前形势:国内疫情防控超出预期,Q1累计起降架次、旅客运输量同比分别下降8.3%、18.0%,公司业绩仍承压。
- 未来展望:公司作为长三角超级枢纽,具有流量垄断地位。一旦国际客流恢复,国际线与免税业务将协同发力,推动业绩回升。
- 收购预期:若收购虹桥机场事项完成,将实现两场流量资源的整合,提升协同效应。
- 评级:给予“增持”评级,预计2022-2024年EPS分别为-0.75、0.79、1.64元。
风险提示
- 宏观经济下行
- 疫情持续时间超出预期
- 出行需求恢复低于预期
- 国际线恢复不达预期
研究团队信息
- 首席分析师:李雯婧(智能制造组)
- 联系方式:0871-63577003
- 邮箱地址:liwj@hongtastock.com
- 资格证书:S1200517030001
投资评级定义
| 级别 | 定义 |
|---|---|
| 买入 | 预期未来6个月内相对沪深300基准指数变动幅度在15%以上 |
| 增持 | 预期未来6个月内相对沪深300基准指数变动幅度在5%至15%之间 |
| 中性 | 预期未来6个月内相对沪深300基准指数变动幅度在-5%至5%之间 |
| 减持 | 预期未来6个月内相对沪深300基准指数变动幅度在-5%至-15%之间 |
| 卖出 | 预期未来6个月内相对沪深300基准指数变动幅度在-15%以下 |
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