20230320-国海证券-航空行业周报(2023第12周)_2023夏秋航季时刻表公布_积极布局航空大周期_28页_1mb
报告摘要
航空行业周报(2023第12周)总结
核心内容
2023年夏秋航季时刻表公布,行业迎来复苏。航空业整体表现积极,行业基本面改善,具备较强上行潜力,分析师维持行业“推荐”评级。重点推荐个股包括吉祥航空、南方航空、中国国航、春秋航空、中国东航、美兰空港、白云机场、上海机场。
主要观点
- 行业复苏趋势延续:国内客运航班量恢复至2019年的106%,客座率提升至73.88%,恢复态势良好。国际航线逐步恢复,航班量恢复至2019年的21.3%。
- 票价与运力恢复:国内经济舱平均裸票价恢复至2019年的94.55%,票价略有上升。吉祥航空、春秋航空的运力投放已超过2019年同期水平。
- 机场与航司表现:白云机场、上海浦东机场、深圳宝安机场等主要枢纽机场客流恢复领先。吉祥航空在白云机场时刻量恢复显著,同比增长66.67%。国航、南航、东航等三大航司航班量恢复至2019年的95.29%。
- 政策利好:多国取消入境新冠检测要求,加速国际航线恢复。同时,国内重点城市互飞航线加密,推动行业复苏。
- 投资策略:航空行业进入布局期,建议关注航空大周期带来的投资机会,重点推荐相关航空公司与机场。
关键信息
行业数据
- 国内客运航班量:2023年3月12日-18日,日均执行11924班次,恢复至2019年的106%。
- 国内旅客运输量:日均141.66万人次,恢复至2019年的87.54%。
- 客座率:本周平均73.88%,环比提升0.93pcts。
- 国内线时刻量:2023夏秋航季国内时刻总量同比增长0.52%,较2019年增长28.22%。
- 国际线恢复:国际航班量恢复至2019年的21.3%,多国取消入境检测要求,加速国际线恢复。
航司恢复情况
- 三大航司:国航、南航、东航恢复至2019年的77.03%、82.54%、74.05%。
- 吉祥航空:旅客运输量恢复至2019年的102.26%,航班量恢复至114%。
- 春秋航空:旅客运输量恢复至2019年的95.47%,航班量恢复至108%。
- 重点航司数据:
- 中国国航:日均1296班,恢复至2019年的100.35%。
- 南方航空:日均1992班,恢复至2019年的98.43%。
- 中国东航:日均1844班,恢复至2019年的89.06%。
- 春秋航空:日均387班,恢复至2019年的108.06%。
- 吉祥航空:日均445班,恢复至2019年的114.40%。
机场恢复情况
- 重点机场恢复率:北上广深机场旅客量恢复至2019年的93.73%、103.85%、110.91%、115.48%。
- 国内线恢复:广州白云机场恢复至2019年的78.22%,上海浦东机场恢复至54.43%。
- 国际线恢复:广州白云、上海浦东、深圳宝安、北京首都机场国际线恢复至18.29%、17.84%、11.21%、8.54%。
市场表现
- 航空机场指数:2023年12月累计涨幅4.1%,优于沪深300指数(-13.1%)。
- 相对沪深300表现:1M为-1.9%,3M为14.6%,12M为4.1%。
风险提示
- 宏观风险:经济大幅波动、地缘政治冲突、油汇大幅波动、大规模自然灾害、新一轮疫情爆发等。
- 行业风险:业务增速不及预期、重大政策变动、竞争加剧、行业事故等。
- 公司风险:现金流断裂导致破产、低价增发导致股份被动稀释、成本管控不及预期、重点关注公司业绩不及预期等。
投资策略
- 推荐个股:吉祥航空、南方航空、中国国航、春秋航空、中国东航、美兰空港、白云机场、上海机场。
- 投资评级:
- 买入:相对沪深300指数涨幅20%以上。
- 增持:相对沪深300指数涨幅介于10%-20%之间。
- 中性:相对沪深300指数涨幅介于-10%-10%之间。
- 卖出:相对沪深300指数跌幅10%以上。
相关报告
- 近期报告:包含对航空行业复苏的分析、相关公司盈利预测、市场走势等。
- 重点公司盈利预测:
- 中国国航:2023E EPS 0.27元,PE 40.41倍,评级增持。
- 南方航空:2023E EPS 0.23元,PE 34.39倍,评级增持。
- 中国东航:2023E EPS 0.21元,PE 25.38倍,评级增持。
- 吉祥航空:2023E EPS 0.58元,PE 30.14倍,评级买入。
- 春秋航空:2023E EPS 1.32元,PE 44.07倍,评级增持。
- 美兰空港:2023E EPS 0.64元,PE 25.95倍,评级买入。
- 白云机场:2023E EPS 0.31元,PE 49.13倍,评级买入。
- 上海机场:2023E EPS 0.85元,PE 65.35倍,评级增持。
分析师团队
- 许可:交通运输行业首席分析师,注重买方视角研究,挖掘有定价权的上市公司。
- 李跃森:资深分析师,主攻机场与航空板块。
- 王航:联系人,主攻机场航空板块。
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