20130826-华泰证券-浙商中拓-000906.SZ-经营模式升级_三流_联动促发展_19页_1mb
报告摘要
物产中拓(000906)深度研究报告总结
核心内容
物产中拓是一家以钢贸为主、汽车服务为辅的物流企业,其大股东为浙江省国资委下属的物产集团,实力雄厚,为公司提供了强大的业务与资金支持。公司正积极进行经营模式的升级,构建“三流”联动的供应链体系,以提升盈利能力。
主要观点
- 公司当前以钢贸业务为主,2012年钢贸收入占比达92%,汽车服务占比约8%。
- 公司通过建立物流基地、提供定制化服务、提升库存周转效率和构建电子商务平台等方式,优化供应链体系,提升毛利率和降低费用率。
- 2013年7月,公司限售股全部解禁,进入“全流通”时代,有助于提升市场流动性。
- 钢贸行业面临洗牌,公司通过抢占市场份额、提升客户黏度和扩大业务范围,有望在行业中占据更有利的位置。
- 汽车服务业务作为公司的盈利安全垫,毛利率高于钢贸业务,对盈利贡献度逐年上升,2013年上半年贡献率达42%。
- 公司的ROE受到毛利率和费用率的影响较大,短期内依赖财务费用率的改善,长期则有望通过毛利率提升实现盈利改善。
关键信息
公司财务数据
- 当前价格:6.99元
- 合理价格区间:4~8元
- 总股本:330.61百万
- 流通A股:330.61百万
- 总市值:2,310.93百万
- 总资产:5,749.56百万
- 每股净资产:3.04元
经营模式升级
- 商品流:通过建立物流基地和提供定制化服务,提高产品附加值和毛利率。
- 资金流:提升资金使用效率,降低财务费用率。2013年上半年财务费用率同比下降0.22个百分点。
- 信息流:构建电子商务平台,提高库存控制效率,优化供应链管理。
业务结构
- 钢贸业务是主要收入来源,但毛利率较低(2012年约1.45%),受钢铁行业影响较大。
- 汽车服务业务毛利率较高(2012年约7.53%),且对盈利贡献度逐年上升(2012年达40%以上)。
预测与估值
- 2013-2015年EPS:0.15、0.17、0.24元/股
- 对应PE:46、41、28倍
- 首次给予“增持”评级,认为公司短期业绩改善主要依赖财务费用率的优化,长期则有望通过毛利率提升实现盈利改善。
未来优势
- 先进的供应链体系:提升毛利率和降低费用率,提高ROE。
- 实际控制人支持:物产集团提供人才、业务、资金和品牌支持,保障公司发展。
- 汽车服务业务稳定:为公司盈利提供安全垫,毛利率高于钢贸业务,对利润贡献度提升。
风险因素
- 宏观经济恶化:可能导致钢铁下游需求下降,影响公司盈利能力。
- 资金成本上升:融资成本增加将提高费用率,压缩利润空间。
- 企业经营管理风险:若供应链建设不达预期,可能影响盈利表现。
投资要点
- 公司正向专业化、定制化转型,打造集约式物流园区。
- 通过信息流管理提升库存周转效率,实现费用率下降。
- 汽车服务业务作为盈利支撑,有望在钢贸业务好转后带动整体业绩提升。
- 未来三年,公司盈利将逐步改善,预计EPS稳步上升。
估值与评级
- 公司首次获得“增持”评级,基于其供应链优化带来的盈利改善潜力。
- 未来三年,公司PE将从46倍逐步下降至28倍,反映市场对公司未来盈利的乐观预期。
结论
物产中拓作为钢贸龙头企业,正在通过供应链体系的优化,提升毛利率和降低费用率,从而改善ROE。在行业洗牌阶段,公司有望凭借其资金实力和规范管理,提升市场占有率。尽管短期业绩改善依赖财务费用率的优化,但长期来看,毛利率提升将带来显著的盈利改善空间。公司未来三年的盈利和估值预期均显示其具备增长潜力,值得投资者关注。
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