20170926-广发证券-汽车及汽车零部件行业9月月报_乘用车行业持续回暖_重卡销量依旧亮眼_22页_1mb
报告摘要
汽车及汽车零部件行业9月月报总结
核心内容概览
- 行业整体表现:8月份汽车行业销量约218.6万辆,同比上升5.6%,环比上升10.9%。其中,广义乘用车销量187.5万辆,同比上升4.4%,环比上升11.7%;商用车销量31.1万辆,同比上升12.8%,环比上升6.1%。
- 细分市场表现:
- 乘用车:SUV销量增长显著,同比增长18.3%;轿车同比增长1.8%;MPV、微客销量分别同比下降23.4%、32.3%。
- 商用车:中重卡销量同比增长70.3%,轻卡同比增长4.0%,大中客同比增长7.4%。
- 行业估值变化:8月整车板块估值下降,零部件板块估值上升。整车PETTM估值约15.2倍,零部件PETTM估值约28.2倍,整体高于历史平均水平。
- 政策与市场环境:购置税优惠政策退出将对行业产生负面影响,但中重卡行业仍保持高增长,受治超政策和更新需求推动。
- 投资建议:推荐低估值蓝筹股(如上汽集团、华域汽车),关注成长股(如万里扬、富临精工、云内动力、富奥股份)及重卡产业链(如中国重汽、威孚高科)。
主要观点
- 乘用车回暖:受终端需求复苏和政策末班车效应影响,乘用车行业在3季度有望回暖。
- 重卡高景气:重卡销量持续高增长,行业景气度超预期,未来业绩或持续超预期。
- 原材料成本上涨:8月广发汽车原材料成本指数同比上涨33.2%,但整车企业具备成本转嫁能力,行业盈利能力与成本无显著相关性。
- 气柴价格比下降:全国气柴价格比约为42.6%,对LNG车型需求释放有利,地方性补贴政策是另一关键因素。
- 估值与盈利关系:购置税政策退出可能对估值产生负面影响,建议投资者关注估值合理的弹性股。
关键信息
- 宏观经济指标:M2增速8.9%,新增人民币贷款同比上升14.9%,固定资产新开工投资累计同比增速2.2%。
- PMI数据:中采PMI为51.7,财新PMI为51.6,均高于荣枯线,显示行业处于扩张阶段。
- 投资主线:
- 低估值蓝筹股:如上汽集团、华域汽车,具有全年配置价值。
- 成长股:如万里扬、富临精工、云内动力、富奥股份,受益于行业回暖和政策末班车效应。
- 重卡产业链:中国重汽、威孚高科,受益于高景气度和政策利好。
- 新能源汽车:建议关注江淮汽车,其与大众合作的市场反应尚未充分释放。
风险提示
- 宏观经济增速不及预期:可能影响行业整体表现。
- 行业景气度下降:可能导致企业盈利下滑。
- 政策推进力度不及预期:如购置税优惠退出影响行业增速。
行业评级
- 行业评级:买入
- 报告日期:2017-09-26
分析师信息
- 张乐:首席分析师,新财富最佳汽车行业分析师2016年第一名,具有丰富行业研究经验。
- 闫俊刚:资深分析师,13年汽车产业工作经历,新财富最佳汽车行业分析师2016年第一名团队成员。
- 唐哲:高级分析师,CPA,新财富最佳汽车行业分析师2016年第一名团队成员。
- 刘智琪、李爽:联系人,分别具有金融与资产评估背景,2017年加入广发证券发展研究中心。
投资策略
- 择股兼顾业绩与估值:推荐低估值、高成长性及受益于政策红利的个股。
- 关注重卡与自主零部件:重卡行业高增长,自主零部件企业如万里扬、富临精工、云内动力、富奥股份有望受益。
- 谨慎对待高估值股:部分高估值个股需警惕政策退出带来的影响。
总结
本报告指出,8月份汽车行业整体回暖,乘用车和商用车均实现增长,其中重卡行业表现尤为亮眼。乘用车细分市场中,SUV持续增长,而MPV和微客则出现下滑。商用车方面,中重卡销量大幅增长,轻卡和大中客亦有小幅提升。尽管整体行业估值较高,但部分低估值蓝筹股和成长股仍具投资价值,重卡产业链是当前布局良机。投资建议强调关注行业周期、政策变化和估值合理性的结合,同时提醒投资者注意宏观经济、行业景气度和政策推进力度等风险因素。
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