20131013-光大证券-汽车和汽车零部件_建议乘用车逢高减持_关注重卡减排与日系复苏_13页_1mb
报告摘要
汽车和汽车零部件行业周报总结
核心内容
本周汽车整车板块上涨 $4.54%$,汽车零部件板块上涨 $4.42%$,整体跑赢沪深300指数(上涨 $2.47%$)。乘用车板块表现尤为突出,上涨 $6.01%$,跑赢大盘 $3.54$ 个百分点。商用载货车板块上涨 $3.01%$,跑赢大盘 $0.54$ 个百分点。商用载客车板块下跌 $0.58%$,跑输大盘 $3.04$ 个百分点。汽车服务板块上涨 $6.65%$,跑赢大盘 $4.18$ 个百分点。
主要观点
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乘用车板块表现强劲:
- 9月广义乘用车销量达159.4万辆,同比增长 $21.1%$,预计10月狭义乘用车销量增速仍将保持在 $15%$ 以上。
- 厂家销量高于产量,表明库存略有下降,经销商库存小幅上升。
- 建议投资者在10月逢高减持乘用车板块个股。
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重卡行业与日系复苏值得关注:
- 重卡销量预计同比增长 $30%$,受国4排放升级预期和基建投资回升影响,行业盈利有望显著改善。
- 中国重汽因原材料价格下降和内部效率提升,毛利率连续三个季度大幅回升,盈利改善明显。
- 随着华北地区雾霾问题凸显,预计10月将落实更严格的减排政策,推动重卡换车需求,上调全年销量预测至75万辆。
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日系品牌恢复表现突出:
- 雅阁、RAV4、致炫等新车型推出及新技术应用(如本田地球梦科技、马自达创驰蓝天)提升了日系市场份额,对市场价格形成压力。
- 广汽集团因日系复苏再次成为市场热点,被建议增持。
关键信息
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政策影响:
- 汽车三包条例于10月1日正式实施,部分消费者可能延迟购车,影响9月销量。
- 财政部、发改委、工信部联合发布政策,对1.6升及以下节能环保汽车给予3000元一次性定额补助,但仅有5款在售车型符合标准,未来有望获得更多补贴的车型值得关注。
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市场表现:
- 乘用车板块涨幅领先,而商用载客车板块表现不佳。
- 个股中,庞大集团、长安汽车、威孚高科、中国重汽、华域汽车涨幅靠前;兴民钢圈、宇通客车、金龙汽车、万丰奥威表现较差。
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投资建议:
- 建议投资者逢高减持乘用车板块,关注重卡板块和节能减排主题。
- 重点推荐中国重汽(买入)、广汽集团(增持)、银轮股份(增持)等个股。
重点公告与新闻
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重要公告:
- 东风酝酿以100亿元收购PSA 30%股权。
- 北汽确定重组昌河,可能于10月宣布。
- 广汽集团9月销量同比增长90.7%。
- 银轮股份与德国普锐公司设立合资公司,拓展北美市场。
- 多家车企发布三季度业绩预告,部分企业业绩显著增长,如江淮汽车、广汽本田等。
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行业新闻:
- 东风开建新能源乘用车工厂,产能16万辆。
- 丰田在美下调普锐斯混动车售价,最高降幅达11%。
- 丰田计划2015年推出氢燃料电池车,成本预计缩减95%。
- 9月汽车产销数据发布,乘用车销量增长显著,商用车市场保持稳定增长。
重点新车信息
- 9月及10月发布的重点新车包括:
- 海马M3、S7
- 一汽大众速腾GLI
- 上海大众昕锐、朗行
- 广汽本田理念S1、新雅阁
- 长安汽车睿骋、致尚XT
- 长安福特新蒙迪欧
- 东风风行景逸X5
- 东风本田杰德
- 长安PSA DS5
- 比亚迪思锐、奇瑞艾瑞泽7等。
投资评级体系
- 买入:未来6-12个月投资收益率领先市场基准指数 $15%$ 以上。
- 增持:未来6-12个月投资收益率领先市场基准指数 $5%$ 至 $15%$。
- 中性:未来6-12个月投资收益率与市场基准指数相差 $-5%$ 至 $5%$。
- 减持:未来6-12个月投资收益率落后市场基准指数 $5%$ 至 $15%$。
- 卖出:未来6-12个月投资收益率落后市场基准指数 $15%$ 以上。
- 无评级:因信息不全或存在重大不确定性。
估值与分析方法说明
- 本报告分析基于多种假设,不同假设可能导致分析结果显著不同。
- 估值方法和模型具有局限性,不保证所涉及证券能够在该价格交易。
分析师信息
- 奉玮:清华大学汽车工程系学士、硕士,亚琛工业大学汽车工程系硕士,光大证券研究所分析师,擅长从实业经营角度分析公司及行业发展趋势。
总结
本周汽车板块整体表现强劲,乘用车板块尤为突出。随着国4排放升级和原材料价格下降,重卡行业盈利有望显著改善。同时,日系品牌通过新车型和技术导入,市场份额回升,带动市场热点。建议投资者关注重卡板块及节能减排主题,逢高减持乘用车板块个股。行业与公司共振下,中国重汽、广汽集团和银轮股份等个股表现值得关注。
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