汽车行业四季度投资策略报告:以防御为主,重点关注汽车强势产业链-20180913-渤海证券-39页-3mb
报告摘要
汽车行业四季度投资策略报告总结
核心内容
本报告分析了2018年四季度中国汽车行业的投资策略,重点指出行业增速回落、车企及品牌分化持续,同时强调新能源汽车和智能网联汽车的发展前景。整体来看,汽车板块估值已具备安全边际,优质整车与零部件具有配置价值。
主要观点
1. 行业增速与市场表现
- 2018年前七月汽车累计销量为1595.49万辆,同比增长4.11%,增速继续回落,单月同比已负增长。
- 新能源汽车累计销量达49.6万辆,同比增长97%,成为增长亮点。
- 乘用车销量增长3.38%,其中轿车增长4.57%,SUV增长7.31%,表现优于整体市场。
- 商用车销量增长8.08%,但重卡和中卡增速明显回落,主要受补贴过渡期影响。
2. 行业估值与投资主线
- 汽车板块跑输大盘13.02个百分点,目前TTM市盈率13倍,乘用车板块11倍,零部件板块15倍,整体估值具备安全边际。
- 投资主线包括:结构性机会、新能源汽车供给端布局、智能网联汽车投资机会。
3. 品牌与车型分析
- 德系和日系表现优于整体,特别是南北大众、广汽丰田和东风日产。
- 吉利和上汽乘用车作为优质自主品牌,销量增长显著,分别为43%和50.40%。
- 奥迪、奔驰、凯迪拉克、雷克萨斯及沃尔沃等豪华品牌销量增长较快,市场份额持续提升。
4. 产业链与推荐标的
- 推荐标的包括:上汽集团、精锻科技、拓普集团、华域汽车,建议增持。
- 重点关注大众新车周期,建议关注星宇股份、精锻科技、宁波高发等配套零部件企业。
5. 新能源汽车发展趋势
- 国家政策持续支持新能源汽车发展,2020年目标为新能源汽车产销量达200万辆。
- 双积分政策推动传统车企加大新能源汽车推广力度,新能源汽车市场竞争将更加充分。
- 传统车企和新进入者均积极扩产,预计2020年新能源汽车产能将达640万辆。
6. 智能网联汽车机会
- 汽车电子和ADAS领域是未来投资重点,建议关注星宇股份、拓普集团、华域汽车等优质标的。
关键信息
行业风险提示
- 汽车产销低于预期
- 新能源与智能网联汽车推广低于预期
- 原材料涨价及汇率风险
- 经贸摩擦风险
政策支持
- 国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》明确2020年新能源汽车产销量目标
- 交通部推动新能源车在城市公交、出租车、物流配送等领域应用
品牌与车型动态
- 南北大众计划在2018-2020年推出30款新产品,SUV产品线将翻倍
- 广汽丰田和东风日产通过新车导入和渠道下沉实现销量增长
- 吉利和上汽乘用车通过新车型导入和互联网汽车策略实现快速增长
配套企业分析
- 主要推荐的A股零部件公司包括:精锻科技、星宇股份、拓普集团、华域汽车等,均与南北大众、吉利、上汽乘用车等有密切合作
重点品种推荐
| 标的 | 推荐评级 |
|---|---|
| 上汽集团 | 增持 |
| 精锻科技 | 增持 |
| 拓普集团 | 增持 |
| 华域汽车 | 增持 |
产业链布局与投资机会
大众新车周期
- 大众在华投资220亿欧元,计划推出多款新车,包括SUV和新能源车型
- 2018-2020年将推出30款新产品,其中SUV是重点
- 配套企业如精锻科技、星宇股份、宁波高发等值得关注
日系品牌
- 广汽丰田和东风日产通过新车型导入和渠道下沉实现销量增长
- 一汽丰田、广汽本田等也计划推出多款新能源车型
自主品牌
- 吉利和上汽乘用车销量增长显著,领克品牌表现强劲
- 长城汽车的WEY系列和广汽传祺的GS系列表现有待提升
总结
本报告建议投资者在四季度以防御为主,重点关注新能源汽车和智能网联汽车领域,尤其是德系、日系及优质自主品牌。推荐关注上汽集团、精锻科技、拓普集团、华域汽车等标的,同时建议关注大众和日系新车周期带来的结构性机会。整体行业评级为“中性”,但优质企业仍有望实现超越行业增长。
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