20250520-招银国际-零跑汽车-09863.HK-More_positive_on_FY25E_after_1Q25_beat_5页_1mb
报告摘要
Leapmotor (9863 HK) 报告总结
业绩表现
1Q25 净亏损人民币1.3亿,优于此前预期,主要因平均售价(ASP)及毛利率(GPM)超预期,同时受益于与一汽战略合作带来的意外收入。
1Q25 收入同比增长8%,销售量同比下降27.6%,但ASP上涨2.7%(部分由于折扣增加),GPM同比提升1.6个百分点至14.9%(创历史新高),主要归因于合作收入及成本控制能力。
1Q25 毛利额较3Q24扩大超4个百分点,SG&A与R&D费用合计超出预期人民币3.5亿。
财务预测调整
销售与盈利
- **FY25E 销售量预测上调15%**至0.55亿单位,基于4月-5月销售表现及订单增长。
- FY25E 净利润预测从-9800万调增至11800万,预计 FY26E 净利润达12.3亿,同比增长943%。
- FY25E GPM预测从11.2%上调至12.1%,考虑其他OEM合作及Leap 3.5架构成本优化。
成本优化与架构升级
管理透露,Leap 3.5架构可降低智能座舱及自动驾驶芯片相关成本30-40%(较Leap 3.0)。预计FY25E 国际市场贡献利润1100万,基于出口预测7万单位。
估值与投资建议
- 维持“买入”评级,目标价从50港元调高至72港元(+15.8%),基于1.5倍FY25E P/S及市场情绪改善。
- FY25E 市盈率(P/E)为650.1倍,预计FY26E 降至66倍,FY27E 进一步降至52.7倍。
- 预计 FY25E 估值达1.2倍P/S,较前期1.3倍有所提升,反映盈利可见性增强。
财务数据对比
- 2024A 总营收达321.64亿,同比增长92.1%;2025E 营收预测为58.99亿,同比增长83.4%。
- 毛利率从8.4%提升至12.1%,FY25E 创纪录高点;净亏损转正,预计FY25E 首次实现微利,FY26E 净利润达12.3亿。
- 运营利润从-404.7万转为正,FY25E 预计207万,FY26E 350万。
关键风险
- 销售量或利润率低于预期
- 行业整体估值下调风险
- 战略合作执行不及预期
重要提示
- 分析师认证:内容基于个人专业判断,无利益冲突,符合合规要求
- 免责声明:信息仅供参考,不构成投资建议,市场风险自负,过往业绩不预示未来表现
字数统计:998字
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