20230219-华联期货-天然橡胶周报_保持低吸思路_7页_585kb
报告摘要
天然橡胶周报总结
核心内容概览
本报告由华联期货研究员黎照锋撰写,发布日期为2023年2月19日。报告主要围绕天然橡胶的市场分析展开,涵盖价格、库存、供应与需求、宏观环境等关键因素,为投资者提供操作建议与风险提示。
主要观点
- 价差结构:5-9月差近期重新回到contango结构,与9-1月差保持一致,表明市场对多头交割信心不足。
- 供应情况:2022年全球天然橡胶产量创历史次高,非洲新兴产胶国产量大增,整体供应充足。国内产量偏少,仓单量处于近十年最低水平,但国内浅色胶供应积极性尚可。
- 需求端:1月信贷数据强劲,工程机械表现良好,重卡销量在低迷后有望中期边际回升。但乘用车市场受政策退坡和市场饱和影响,需求疲软。地产市场持续低迷,新开工和土地销售数据不佳。
- 宏观环境:国内经济疫后复苏预期增强,政策持续释放积极信号,但全球经济仍面临衰退风险,美元利率高企,美联储仍处于加息缩表周期。
操作建议
- 趋势判断:当前天然橡胶价格处于低位震荡阶段,技术面上有短线回调迹象。
- 操作策略:建议保持低吸思路,等待价格企稳后逐步建仓,下方支撑位为12300-12500。
关键关注点与风险因素
重点关注因素
- 天气变化:对橡胶产量和价格有潜在影响。
- 库存水平:交易所库存偏低,青岛库存累库速度放缓,但全球库存无忧。
- 汽车产销:轮胎需求受汽车销量影响较大,需密切关注。
- 宏观资金面:国内资金面相对宽松,但海外仍受美联储紧缩政策影响。
- 行业政策:国内房地产支持政策持续出台,对需求端有积极影响。
风险因素
- 全球经济衰退风险:美元利率高企,美联储持续加息缩表,可能对橡胶需求造成压力。
- 国内房地产持续低迷:新开工和土地销售数据疲软,可能拖累后期实物工作量。
- 供应季节性:当前处于产量回落期,可能对价格形成支撑。
- 政策不确定性:国内政策释放积极信号,但执行效果仍需观察。
基本面分析
价格与价差情况
- 现货价格维持在12000关口,持续贴水期货,基差保持弱势。
- 近-远月差回落,合成胶近期反弹较大,丁二烯价格回升,有望为天胶提供支撑。
库存情况
- 上期所全乳胶仓单在11月交割后回落至今年次低水平,12月持平于2020年最低。
- 青岛地区天胶保税和一般贸易库存合计56.5万吨,环比增加1.55%,其中保税区库存下降0.38%,一般贸易库存上升1.99%。
供应情况
- 2022年全球天然橡胶产量高企,ANRPC产量创历史次高,非洲新兴产胶国产量显著增长。
- 国内浅色胶产量偏少,仓单量处于近十年最低水平,海南、云南已停割,国外也进入低产期。
- 气候方面,近年“三重拉尼娜”现象未带来明显价格推动,厄尔尼诺指数未上扬。
需求情况
- 轮胎开工率:截至2月16日,全钢胎开工率67.58%,半钢胎开工率71.72%,显示轮胎需求有所反弹。
- 重卡销量:2023年1月销量约4.5万辆,环比下降17%,同比下降53%,为近7年最低。但中期边际回升概率较大。
- 乘用车销量:受政策刺激影响,但市场饱和度和居民收入限制了增长空间。
- 替换需求:基建预期较好,但房地产市场疲软,后期施工面积不容乐观。
驱动因素分析
| 驱动因素 | 具体情况 | 驱动方向 |
|---|---|---|
| 宏观需求情况 | 美联储高压紧缩,大国割裂,全球经济不排除进入危机模式;国内防控转向,利好 | - |
| 资金面 | 美联储紧缩,中国偏宽但不大幅宽松 | -- |
| 新车配套轮胎需求 | 重卡暂时无起色但有望谷底反弹;乘用车刺激政策退坡,市场饱和度存疑 | - |
| 替换轮胎需求 | 基建预期略好,但房地产土地成交及新开工疲软 | - |
| 库存 | 交易所库存偏低;青岛库存累库趋势明显;全球库存无忧 | - |
| 供应大势 | 产能逐步见顶 | - |
| 供应季节性 | 产量回落期 | + |
| 橡胶成本 | 现货一万关口成本支撑显著,目前处于盈利略好的区间 | + |
| 走势季节性 | 偏弱阶段 | - |
| 技术趋势 | 长线低位震荡,短线回调 | - |
| 异动监测点 | 大国博弈、天气、灾害变化;库存;M1-M2 | - |
免责声明
- 本报告为研究员黎照锋独立分析结果,仅供参考,不构成投资建议。
- 报告内容基于可靠数据来源,但不保证其准确性、完整性或时效性。
- 投资者应独立承担投资风险,华联期货不对因使用本报告而造成的损失承担责任。
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