20151019-兴业证券-上海迪士尼主题投资策略_山鸣谷应_风起云涌_47页_1mb
报告摘要
上海迪士尼主题投资策略总结
核心内容
上海迪士尼项目作为亚洲最大、世界第三大的迪士尼主题乐园,是上海市政府与华特迪士尼公司共同投资建设的重要项目,具有显著的经济带动效应。项目一期占地3.9平方公里,包括主题乐园、主题酒店、零售餐饮娱乐区等,预计2016年春季开园。项目投资规模约245亿元人民币,并在2014年追加投资50亿元,进一步提升设施和游客体验。
主要观点
- 上海迪士尼项目将显著带动周边交通、旅游、零售等相关产业的发展。
- 与香港迪士尼相比,上海迪士尼的规模更大、腹地更广,因此其对A股市场的带动效应更持久。
- 迪士尼效应不仅体现在游客数量上,还体现在游客消费带来的经济影响,如周边商业、酒店、航空等行业的增长。
- 交通行业是迪士尼项目的重要受益板块,其中航空、机场、出租车、长途巴士、市内巴士等都将从中受益。
关键信息
上海迪士尼项目概况
- 项目规模:一期规划3.9平方公里,包含主题乐园、酒店、零售餐饮娱乐区、人工湖、停车场及交通枢纽等。
- 所有权结构:华特迪士尼公司持股43%,上海申迪集团持股57%。申迪集团由多家公司合资成立,其中锦江国际持股25%。
- 运营权:迪士尼运营公司持股70%,申迪持股30%。
- 时间线:
- 2009年1月:项目建议书签署
- 2009年10月:项目获批
- 2010年11月:上海国际旅游度假区管委会成立
- 2011年4月:项目正式开工
- 2016年春季:项目正式开园
迪士尼效应
- 全球迪士尼效应:迪士尼主题乐园对当地经济具有显著带动作用,包括游客数量、消费额、就业机会等。
- 上海迪士尼预期客流:开园初期预计年接待游客730万人次,2016年预计1200万人次,2017年后常态化接待游客2000万人次以上。
- 对上海旅游的影响:预计迪士尼带来的客流弹性为4%左右,有助于提升上海旅游相关行业的业绩。
周边交通配套
- 道路交通:包括外环线、迎宾高速、沪芦高速及申江路高架等,形成快速路网。
- 轨道交通:预留两条捷运线(2号线和11号线支线),预计与迪士尼同步开通运营。
- 出租车与巴士:预计迪士尼开园将带来1%-4%的载客量增长,相关公司如锦江投资、大众交通、强生控股等有望受益。
交运板块受益个股
| 公司名称 | 受益逻辑 | 业绩弹性测算 |
|---|---|---|
| 吉祥航空 | 客座率和票价双重提升 | 2016年预计业绩弹性达22.66%-46.69% |
| 春秋航空 | 票价弹性大 | 2016年预计业绩弹性达16.73%-41.02% |
| 东方航空 | 客座率提升 | 2016年预计业绩弹性达8.56%-25.67% |
| 上海机场 | 旅客吞吐量提升 | 2016年预计业绩弹性达6.72%-12.12% |
| 交运股份 | 城际和市内专线巴士 | 2016年预计业绩弹性达9%-15% |
| 锦江投资 | shuttle bus承运和冷链物流 | 2016年预计业绩弹性达9% |
| 强生控股 | 旅游酒店服务 | 2016年预计业绩弹性达9% |
| 大众交通 | 酒店与旅游服务 | 2016年预计业绩弹性达9% |
| 亚通股份 | 本地客流增长 | 2016年预计业绩弹性达9% |
投资策略
- 主题投资:迪士尼板块行情将随项目推进和曝光度提升而持续。
- 重点布局:推荐受益于迪士尼高弹性的航空公司(吉祥航空、春秋航空、东方航空)、机场(上海机场)、以及交通相关公司(交运股份、锦江投资、大众交通、强生控股等)。
- 行业趋势:出租车行业将面临改革,专车与传统出租车错位发展,建议关注拥有线下资源并积极拓展线上服务的公司。
总结
上海迪士尼项目作为重要的旅游与经济引擎,将在多个方面对周边产业产生积极影响。其巨大的规模、广泛的腹地以及完善的交通配套,将为航空、机场、出租车、巴士、酒店、零售等产业带来显著的业绩增长。投资策略上,应重点关注受益于迪士尼效应的个股,尤其是具有高弹性、多元化业务布局及良好市场前景的公司。
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