20210802-招银国际-中国新能源汽车行业_上半年渗透率超预期_下半年更值得期待_5页_788kb
报告摘要
中国新能源汽车行业总结
核心内容
中国新能源汽车行业在2021年上半年表现出强劲增长态势,销售渗透率超预期达到 12%。随着新能源车型数量的增加和市场竞争的加剧,行业呈现出“供给创造需求”的显著特征。招银国际证券对新能源汽车行业保持“优于大市”评级,并认为其具备高增长与高确定性,是值得持续关注的资产。
主要观点
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渗透率提升显著:2021年上半年新能源汽车渗透率快速提升,主要得益于A00级车型销量增长,这些车型对整体渗透率的贡献较大。若扣除A00级车型,主流新能源车型的渗透率提升更为明显,反映出终端消费者对新能源汽车接受度的提高。
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销量预测上调:招银国际将2021年全年新能源汽车销量预测从192万辆上调至 246万辆,同比增长 80%。预计2025年新能源乘用车销量将达到 700万辆,渗透率有望超过 24%,高于政府目标的 20%。
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插混车型起势:插混车型在下半年有望加速增长,因其具备纯电体验、无里程焦虑、购置成本贴近燃油车、智能化配置更高以及在限牌城市仍享有牌照及购置税优惠等优势。随着比亚迪DM-i、长城DHT和长安IDD等车型陆续交付,插混车型将逐步实现对燃油车的替代。
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芯片供应制约与改善:上半年芯片短缺对新能源车企交付造成一定影响,部分企业因芯片问题短时停产。预计芯片供应将在2021年第三季度中期开始边际改善,但全面缓解需到2022年下半年。
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估值与投资偏好:当前新能源汽车行业估值存在分歧,但招银国际认为板块仍具配置价值。基于市销率和未来交付增速预期,我们偏好比亚迪和理想汽车,其中比亚迪为行业首选。偏好次序为:比亚迪 > 理想汽车 > 蔚来汽车 > 小鹏汽车。
关键信息
企业销量表现
- 特斯拉中国区:Model 3和Model Y合计交付 161,743辆,同比增长 277.5%。
- 比亚迪:全系纯电及混动交付 150,132辆,同比增长 160.5%。
- 蔚来汽车:交付 41,956辆,同比增长 196.1%。
- 小鹏汽车:交付 30,154辆,同比增长 217.4%。
- 理想汽车:交付 30,738辆,同比增长 582.5%。
估值与评级
| 公司 | 股票代码 | 股价 (当地货币) | 市值 (百万美元) | 评级 | 目标价 (当地货币) | 2021年 P/S倍数 | 2022年 P/S倍数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 特斯拉 | TSLA US | 687.2 | 680,338 | 未评级 | 不适用 | 13.6 | 10.0 |
| 蔚来汽车 | NIO US | 44.7 | 73,209 | 买入 | 52.6 | 12.5 | 8.9 |
| 小鹏汽车 | XPEV US | 40.5 | 34,527 | 买入 | 50.7 | 12.4 | 8.0 |
| 小鹏汽车-H | 9868 HK | 149.2 | 32,703 | 买入 | 196.0 | 12.4 | 8.0 |
| 理想汽车 | LI US | 33.4 | 30,206 | 买入 | 53.4 | 7.9 | 6.7 |
| 比亚迪 | 1211 HK | 239.0 | 101,729 | 买入 | 315.0 | 5.6 | 3.1 |
| 比亚迪 | 002594 CH | 264.7 | 101,729 | 买入 | 307.6 | 5.6 | 3.1 |
上市与融资渠道
- 港股上市:理想汽车近期已通过港交所聆讯,预计在三季度完成港股上市;蔚来汽车也计划年内完成回港上市。
- 融资需求:新势力企业因业务快速扩张,融资需求增加,可能通过港股上市或SPAC等方式拓展融资渠道。
- 资本优势:港股上市有助于头部企业夯实资本优势,加快自动驾驶及车型研发,并吸引南下资金关注。
未来展望
- 行业趋势:新能源汽车行业已度过政策规范期,成为高增长、高确定性的资产,资金将持续流入头部企业。
- 投资建议:基于基本面和估值模型,我们推荐关注比亚迪和理想汽车,认为其具备更强的增长潜力和估值优势。
- 风险提示:芯片供应仍是影响交付的关键因素,需持续关注其改善情况。此外,行业估值分歧可能带来短期波动,但长期仍具吸引力。
相关报告
- 《中国自动驾驶行业-行业发展超预期,关注产业链机遇》-2021年7月19日
- 《中国新能源汽车行业-造车新势力:引领汽车电动化浪潮》-2021年4月30日
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