2018年中国汽车金融行业研究报告_52页_3mb
报告摘要
2018年中国汽车金融行业研究报告总结
核心内容
汽车金融是指在汽车的生产、流通、购买与消费环节中融通资金所产生的金融活动,主要包括消费贷款、融资租赁和车辆保险等服务。汽车金融行业在中国经历了萌芽、爆发、调整、复兴和多元化发展五个阶段,目前正处于快速发展期。根据报告内容,2018年中国汽车金融市场呈现多元化竞争格局,各类型参与者正逐步形成完整的产业链服务。
主要观点
- 市场潜力巨大:中国是全球最大的汽车产销国,但汽车金融渗透率仅为40%,远低于发达国家73%的平均水平。随着消费升级、90后成为消费主力以及互联网金融的发展,未来市场增长空间广阔。
- 市场结构:商业银行和汽车金融公司是市场的主要参与者,占据85%以上的市场份额。其中,商业银行占比55%,汽车金融公司占比30%。融资租赁和互联网金融公司虽发展迅速,但市场占比仍较小。
- 行业发展趋势:新能源汽车金融、二手车金融以及互联网技术的深入应用是未来发展的主要方向。随着政策支持和消费者观念的转变,新能源汽车贷款比例提高,二手车金融渗透率有望上升。
- 金融科技影响:金融科技在汽车金融中的应用提升了风险控制能力、业务效率和客户体验,推动了汽车金融产品的多样化和个性化。
- 参与者差异:不同类型的参与者在资金成本、产品灵活性、风控能力等方面存在差异,互联网金融公司具有较低的门槛和更灵活的渠道,但面临较大的监管和运营风险。
关键信息
汽车金融市场现状
- 新车销量:2013-2018年,中国汽车市场新车销量持续增长,2017年达到2887万辆。
- 市场规模:截至2017年,中国汽车金融市场总规模为11623亿元,预计到2020年将达到近2万亿元。
- 千人保有量:2017年,中国千人汽车保有量为140辆,远低于美国和德国,未来有望提升至300辆以上。
- 金融渗透率:2017年中国汽车金融渗透率为40%,低于发达国家,但预计2020年将提升至50%。
汽车金融业务模块
- 汽车金融业务涵盖八大模块:客户、产品、市场和营销、渠道、销售和服务、信贷管理、风险管理与合规、资金财务。
- 客户和产品是核心模块,定价和风险控制是决定企业竞争力的关键因素。
汽车金融主要参与者
- 商业银行:拥有强大的资金实力,产品利率较低,但审批流程较长,对汽车专业知识和服务专业度有待提升。
- 汽车金融公司:由整车厂设立,服务专业,首付比例低,产品灵活度高,但资金成本相对较高。
- 融资租赁公司:产品丰富,申请门槛低,但融资渠道单一,资金成本高,风险控制能力有待提升。
- 互联网金融公司:通过互联网平台提升效率,产品多样化,但面临监管风险和运营风险,行业仍处于发展初期。
- 汽车保险公司:主要参与汽车金融的保险部分,行业集中度高,未来市场前景广阔。
互联网金融案例
- 麦田汽车:通过线上线下结合,提供车贷SaaS系统,服务新车和二手车按揭、融资租赁和车抵贷,覆盖2.8万家4S店和13万家二网经销商。
- 来用车:专注于汽车直租业务,与保险公司和世界五百强合作,提供以租代购服务,降低客户购车门槛。
- 图腾贷:提供车抵贷、新车直租等服务,通过线下门店和线上平台结合,实现高效的客户触达和资金管理。
汽车金融发展趋势
- 新能源汽车金融:随着政策支持和产业布局,新能源汽车贷款比例提高,成为未来增长引擎。
- 二手车金融:随着二手车市场增长和金融渗透率提高,二手车金融将成为重要发展方向。
- 金融科技应用:金融科技推动汽车金融的个性化、高效化发展,提升风控能力和业务效率。
- 行业合作加强:同业和跨界合作成为趋势,通过整合资源提升服务能力,形成完整的产业链闭环。
未来展望
随着政策支持、消费者观念转变、金融科技应用以及市场结构优化,中国汽车金融市场将在未来几年实现爆发式增长。新能源汽车和二手车金融将成为重点发展领域,互联网金融公司将在市场中扮演越来越重要的角色,而拥有全产业链服务能力的公司将占据行业主导地位。
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