2019年-艾瑞咨询_2019年中国汽车融资租赁行业研究报告_51页_3mb

中国汽车融资租赁行业研究报告（2019）

核心内容

中国汽车融资租赁行业正处于快速发展阶段，其在普惠金融和汽车流通领域具有重要价值。该行业主要涵盖以自然人和法人为消费群体、乘用车和商用车为交易载体、覆盖新车和二手车的零售端直租业务。行业主要模式包括直接租赁和售后回租，其中形式售后回租被纳入直租范围。

主要观点

• 市场规模：预计到2021年，中国汽车金融市场规模将达到23217亿元，汽车融资租赁市场规模将达到3897亿元。汽车融资租赁的复合增长率预计为20%。
• 行业政策：融资租赁公司被银保监会“收编”，监管趋严，牌照可能收紧。同时，政策倾向于打破厂商垄断，支持汽车新零售平台发展。
• 竞争格局：行业整体分散，集中度较低。互联网系发展迅速，厂商和经销商系具有较强的车源优势，专业租赁系则凭借成熟的模式占据一定市场份额。
• 行业痛点：产品价格高企，与目标用户购买力存在矛盾；厂商地位强势，议价能力较弱；融资渠道有限，融资难度较大；二手车市场不成熟，流转渠道受阻；消费者教育不足，接受度较低。
• 发展趋势：未来三四五线城市和农村将成为新车销量增长的新动力，融资租赁有望成为主要汽车金融形式。二手车融资租赁也将逐步升温。

关键信息

一、行业背景

• 政策环境：融资租赁公司被银保监会“收编”，监管趋严，牌照可能收紧。
• 资本环境：2018年汽车金融投融资金额大幅下降，资本车市双寒冬，但汽车融资租赁仍受到资本市场关注。
• 社会环境：一二线城市汽车饱和度提升，三四五线城市消费潜力释放；农村购车需求旺盛但缺乏征信，适合融资租赁。
• 科技环境：金融科技产品广泛应用，提升行业效率。

二、行业现状

• 市场规模：2018年汽车融资租赁市场规模约为2255亿元，预计未来三年复合增速为20%。
• 产品特征：产品价格偏高，灵活性有待提升；ABS是主要融资渠道。
• 车辆供给：以国产品牌和低价位车辆为主，厂商在车源供给方面占据主导。
• 获客渠道：厂商和经销商系注重线下渠道，互联网系线上线下并重。
• 风险控制：风险主要来自贷前审核，乘用车侧重贷前信用审核，商用车侧重营运收入审核。
• 关联市场：汽车融资租赁是沟通新车与二手车的重要桥梁，出行市场是重要的B端市场。

三、未来展望

1. 行业潜力巨大：与成熟市场相比，成长空间较大，未来将成为汽车金融的重要形式。
2. 政策利好可期：政府有意打破厂商垄断，支持多元化经销商体系，新零售平台可能获得政策倾斜。
3. 渠道下沉：厂商和经销商将加强三四五线城市布局，竞争加剧。
4. 二手车融资租赁升温：随着二手车市场发展，融资租赁将在该领域获得更大发展空间。

四、行业SWOT分析

行业总结

中国汽车融资租赁行业正处于探索和发展阶段，其成长空间巨大，但受制于政策、资本、市场和科技等多方面因素。行业未来将向三四五线城市和农村市场下沉，同时受益于政策支持和金融科技应用，有望实现快速增长。随着二手车市场逐步成熟，融资租赁在该领域也将迎来发展机遇。整体来看，该行业具备良好的发展前景，但需进一步优化产品设计、加强风险控制和推动政策支持。