20181125-招商证券-建筑行业2019年度投资策略_基建中梁砥柱_民企雨过天晴_29页_2mb
报告摘要
建筑行业2019年度投资策略总结
核心内容
建筑行业在2018年11月后表现出良好的相对收益,政策面改善带动了基建投资的回暖。随着宏观经济增长承压,基建投资方向聚焦于补短板,特别是中西部地区的铁路与公路建设。同时,民企融资环境在政策支持下有所改善,设计、园林等子行业有望修复现金流。装饰行业因房地产后周期逻辑,估值处于历史低位,配置价值凸显。
主要观点
- 基建投资方向明确:基建补短板成为政策重点,中西部地区的铁路与公路建设将是主要方向。
- 民企融资改善:央行和财政部出台多项政策支持民企融资,改善其现金流问题。
- 专项债与合规PPP成为资金来源:地方政府专项债预计2019年新增2.3万亿,合规PPP项目将带动基建投资约2.44万亿。
- 行业估值低位:建筑行业整体估值接近历史底部,装饰行业具备较高配置价值。
- 重点关注个股:中国铁建、四川路桥、苏交科和岭南股份被重点推荐。
关键信息
行业数据
- 股票家数:121只
- 总市值:13959亿元
- 流通市值:11844亿元
- 行业占比:3.4%
基建投资情况
- 2018年1-10月基建投资完成额增速:5.90%
- 2019年预计基建投资增速:7%左右
- 专项债2019年新增额度:2.7万亿元
- 合规PPP带动投资:2019年约2.44万亿元
财务指标(部分重点公司)
| 公司 | 股价 | 17EPS | 18EPS | 19EPS | 18PE | 19PE | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国铁建 | 10.78 | 1.18 | 1.42 | 1.62 | 7.23 | 6.34 | 0.9 | 强烈推荐-A |
| 四川路桥 | 3.36 | 0.29 | 0.38 | 0.47 | 8.84 | 7.15 | 0.9 | 强烈推荐-A |
| 苏交科 | 10.22 | 0.82 | 0.71 | 0.90 | 14.39 | 11.36 | 2.1 | 强烈推荐-A |
| 岭南股份 | 9.21 | 1.17 | 0.97 | 1.45 | 9.49 | 6.35 | 2.2 | 强烈推荐-A |
区域基建短板
- 铁路建设:西北、华中、华东等地区铁路建设进度相对落后,2020年目标仍需新增约2.3万公里。
- 公路建设:西部省份公路发展相对滞后,2020年目标尚有约1.35万公里差距。
- 民用机场:2020年目标为260个,目前已有236个,需新增24个。
民企融资改善
- 政策支持:央行、证监会、财政部等出台多项措施支持民企融资。
- 信用利差分化:AAA企业融资情况较好,AA企业仍面临一定困难,但政策逐步改善。
行业估值情况
- 建筑行业PE:接近历史底部,2018年11月21日为10.36倍,最低为7.67倍。
- 建筑行业PB:下滑至历史低位,2018年11月21日为1.23倍,最低为1.00倍。
- 装饰行业PE:16.64倍,接近历史最低值15.22倍。
- 装饰行业PB:1.91倍,接近历史最低值1.69倍。
行业分析
一、基建关注补短板,关注民企融资改善机会
- 政策推动:自2018年7月国常会提出基建补短板,政策面开始改善。
- 区域重点:中西部地区的铁路与公路建设为基建补短板的核心。
- 民企融资改善:央行与财政部出台多项政策,改善民企融资环境。
二、基建投资四季度有望临拐点,铁路投资有望最先复苏
- 资金面改善:专项债发行加速,资金紧张局面有所缓解。
- 政策推动:发改委密集批复铁路项目,预计2019年铁路投资最先复苏。
- 基建投资数据:2018年10月基建投资完成额增速回升至5.90%,预计2019年一季度增速恢复至7%。
三、专项债与合规PPP有望成为主要资金来源
- 专项债:2018年新增限额13500亿元,2019年预计新增2.7万亿元。
- PPP模式:清库后合规PPP项目落地率提高,预计2019年带动基建投资约2.44万亿元。
四、行业估值历史低位,关注预期低的装饰行业
- 估值情况:建筑行业整体估值接近历史底部,装饰行业PE与PB均处于低位。
- 子板块分化:园林板块因PPP项目受阻,跌幅较大;铁路建设板块跌幅最小。
风险提示
- 政策落实不及预期:政策效果可能不及预期,影响基建投资进度。
- 资金到位程度不及预期:专项债与PPP项目资金到位情况可能影响投资节奏。
图表目录
- 图1:各省十三五公路通路里程2017年与2020年目标比较
- 图2:18Q1-Q3建筑子行业应收账款占收入比重比较
- 图3:18Q1-Q3建筑子行业存货占收入比重比较
- 图4:18Q1-Q3建筑子行业收现比比较
- 图5:18Q1-Q3子行业经营净流量占收入比重比较
- 图6:2004年以来,基建投资增速出现过三次大幅度的下滑
- 图7:资金面趋紧是2011与2018基建投资增速下滑重要因素之一
- 图8:贷款增速在5月份探底
- 图9:建筑行业信用利差走势出现了分化
- 图10:2011-2013年基建投资增速与重要事件数据节点复盘情况
- 图11:10月单月基建投资完成额增速回升至5.90%
- 图12:基建意向总投资同比增速趋好
- 图13:基建投资总备案投资额增速回升至27%
- 图14:铁路固定资产投资在4月份见底后持续回升
- 图15:公路投资增速在7月政策出台后企稳
- 图16:基建投资资金来源划分
- 图17:2016年基建投资中来源于自筹资金的占比大
- 图18:地产销售已出现下滑迹象
- 图19:三四线城市对国有土地出让收入贡献大
- 图20:2018年新增专项债发行超1.35万亿
- 图21:PPP项目落地率不断提高
- 图22:年初至今(11月21日),上证综指和深证成指以及建筑指数变动情况
- 图23:年初至今(11月21日)建筑行业涨幅居中偏后
- 图24:年初至今(11月21日)建筑子板块涨跌情况
- 图25:建筑行业PE估值已接近底部
- 图26:建筑行业PB估值下滑
- 图27:基建板块PE(整体法)估值下滑幅度较大
- 图28:园林板块PE(整体法)在2018年下滑明显
- 图29:基建、房屋建设、专业工程PB下滑至历史低位
- 图30:园林与装饰PB(整体法)下滑至历史低位
- 图31:互联网家装发展的变化
- 图32:“新”家装行业处于快速增长前夕
表格目录
- 表1:基建补短板政策7月后密集落地
- 表2:全国十三五规划主要基建项目领域与2020年目标值差距
- 表3:铁路营业里程十三五规划目标与完成进度情况
- 表4:高速公路营业里程十三五规划目标与完成情况
- 表5:民用机场十三五规划目标与完成情况
- 表6:近期利好民企融资的政策
- 表7:2019年地方政府专项债务预计将新增2.7万亿
- 表8:2018年PPP相关主要政策
- 表9:PPP项目2017年-2019年基建投资估算
- 表10:年初至今(11月21日)个股涨跌表现分类
- 表11:2010-2018年建筑行业PE(TTM,整体法)
- 表12:2010-2018年建筑行业PB(LYR,整体法)
投资建议
- 推荐标的:中国铁建、四川路桥、苏交科、岭南股份
- 关注重点:基建补短板、民企融资改善、专项债与合规PPP
- 装饰行业:受地产后周期影响,估值处于低位,具备配置价值
风险提示
- 政策执行力度:政策效果可能不及预期,影响基建投资进度。
- 资金到位情况:专项债与PPP项目资金到位情况可能影响投资节奏。
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