中国汽车后电商年度综合分析2017V241_36页_2mb
报告摘要
中国汽车后市场电商市场年度综合分析2017
核心内容
中国汽车后市场电子商务在2016年经历了从资本寒冬中复苏,行业逐步进入市场启动期。随着技术发展和政策法规的完善,电商模式在汽车后市场中的渗透率显著提高,用户对线上服务的接受度和依赖度逐步增强。维修保养服务O2O+模式成为行业发展的主流方向,而汽配B2C电商平台则已相对成熟。此外,汽车金融、违章查缴、加油充电等细分领域也逐渐受到重视,形成多元化发展的格局。
主要观点
- 互联网化趋势明显:汽车后市场通过互联网技术实现了服务流程的优化,提高了流通效率,降低了成本,增强了用户体验。
- 产业链整合加速:电商平台与汽配厂商、维修保养服务商等建立合作关系,推动产业链的扁平化和高效化。
- 资本寒冬后的复苏:2016年多家维修保养服务O2O平台获得亿元级融资,行业进入新的发展阶段。
- 用户习惯转变:消费者开始习惯于通过电商平台购买汽车配件、车品及维修保养服务,线上渗透率逐步提升。
- 线下布局重要性提升:维修保养服务电商加强线下门店建设,提升服务质量和用户体验。
- 多元化服务拓展:汽车后市场电商不仅限于汽配和维修保养,还拓展至车险、违章查缴、加油充电等服务领域。
- 精细化运营成为趋势:行业逐步回归商业本质,企业更加注重运营效率、成本控制和服务质量。
关键信息
1. 汽车后市场产业链分析
- 汽车后市场产业链长、环节多,互联网化有助于缩短经销流程、降低成本、提高透明度。
- 电商平台与汽配厂商直接合作,保证产品质量和价格优势。
- 供应链服务平台不断优化仓储、物流和供应链管理系统,成为电商的重要组成部分。
2. 2016年中国汽车后市场电商行业现状
- 中国汽车产销量增长趋缓,进入“存量时代”,为后市场发展提供巨大空间。
- 2016年汽车后市场电商市场规模预计达9350亿元,同比增长21.4%。
- 政策法规落地,如《机动车维修管理规定》等,推动行业规范化发展。
- 消费群体年轻化,网购习惯形成,提升对高体验服务的接受度。
- 技术发展如LBS、车联网、大数据等为后市场升级提供保障。
3. 2016年电商热点事件
- 途虎养车获得亚夏汽车1亿元D轮融资,用于供应链整合。
- 北迈网申请新三板挂牌,形成以维修车型件销售为主的产品体系。
- 停车宝与宝和停车战略合并,下沉至二三线城市。
- 车城网启用新域名,打造集汽车电商、后市场和金融于一体的开放平台。
- 多家平台积极布局后市场,包括金融机构、出行平台、主机厂等,竞争进一步加剧。
4. 典型厂商分析
- 途虎养车:已形成完善的业务布局,2016年轮胎销量增长158.15%,保养业务增长270.89%,车品销量增长260.37%。已在全国405个城市布局超13000家门店,2016年12月移动端月活用户规模达218.51万人。
- 汽车超人:采用“维修保养O2O+汽配B2C”模式,用户规模和复购率增长显著。2016年12月移动端月活用户规模达191.5万人,与多家品牌厂商合作,保障产品质量。拥有7大物流基地,覆盖近300个城市。
- 平安好车主:作为平安产险旗下平台,业务涵盖保险、维修保养、违章查缴等,2016年用户规模和用户粘性显著提升,2016年12月移动端月活用户规模达777.71万人。
5. 发展趋势分析
- 资本寒冬与行业洗牌:2016年行业经历洗牌,部分平台关闭或被兼并,但仍有平台凭借清晰的商业模式和盈利模式获得融资。
- 精细化运营成为主流:行业逐步回归商业本质,注重运营效率、成本控制和服务质量。
- 维修保养服务电商纵深发展:加强线下门店布局和供应链建设,提升服务效率和用户体验。
- 车险与维修保养结合:车险平台通过与维修保养服务结合,形成数据互补,提升用户转化率和平台盈利能力。
- 电商参与主体多元化:4S店、经销商、工具型平台、出行平台等纷纷进入后市场领域,竞争更加激烈。
- 用户互联网化趋势明显:消费者逐渐习惯于通过电商平台进行汽车相关消费,推动行业规模持续扩大。
总结
中国汽车后市场电商行业在2016年逐步走出资本寒冬,进入市场启动期,行业呈现出多元化、精细化和互联网化的发展趋势。维修保养服务O2O+模式成为主流,汽配B2C电商平台已相对成熟,车险、违章查缴等服务也逐步拓展。随着用户习惯的转变和政策法规的完善,后市场电商有望在未来几年实现快速发展。
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