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民航支线机场运营月报（2024年8月）总结

机场数量与分布

本月在运营支线机场178座，同比增长6座，占境内机场总数的70.4%。新增机场9座（如嘉峪关酒泉、信阳明港等），停航3座（如连城冠豸山、朝阳等）。机场分布覆盖28个省/自治区/直辖市的170座城市。

运行指标

本月支线机场客运起降总架次908万架次，环比增长7%，同比下降21个百分点；航班执行率达91.6%，高于行业整体水平。45.5%的机场航班量同比下降，但仍有49.4%的机场高于2023年同期水平。新疆伊宁机场起降架次排名居首，环比增长显著。

航线特点

• 热门航线：TOP10进出港航线中，疆内和省内航线为主，国际航线如延吉-首尔航班量稳定。
• 跨省航线：伊宁-成都航线航班量最高。
• 机型分布：支线飞机中ARJ21数量增加27架，覆盖98座机场，锡林浩特机场起降架次最多。
• 承运商：TOP10航司航班量占比达68.7%，乾A占比提升。

旅客座位数

支线航线直飞占比提升至51.0%，经停航线中以“干支干”和“干干支”为主。支线航线客座率达83.3%，低于干线航线46个百分点。

其他机场特点

• 高比例支线飞机服务机场：8座仅有支线飞机服务，同比增长率显著。
• 航班量对比：大城市的支线机场环比增长明显，如和田（增长289架次），而部分机场因市场需求下降。

总体而言，支线机场数量持续增长，部分机场航班恢复，但需求同比有所下滑，区域内干支联动效应增强。