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民航支线机场运营年度报告（2024年）总结

根据报告内容，以下是关键信息总结：

一、机场分布

• 2024年在运营支线机场182座，与2023年持平，占境内机场总数的69.1%。
• 新增2座机场：奇台吉布拉克、邢台褡裢。
• 停航2座机场：黎平、阿里普兰。
• 机场分布广泛，覆盖全国28个省份、174座城市。

二、运营指标

• 客运起降架次约为5752万架次，同比增长18.9%。
• 航班执行率达91.6%，高于民航整体水平。
• 支线机场客运起降架次占境内机场总量的28.5%，比2023年低18.4个百分点。
• 2024年支线机场客运架次较2023年有增有减，部分机场航班量提升。

三、主要特点

• 新疆伊宁机场起降架次排名第一，同比增长显著。
• 湖北襄阳刘集机场航班量同比下降。
• 国际航线如延吉-首尔日均出港51班次。
• 支线航空市场份额增长，华夏航空和东方航空为主要承运人。
• 支线飞机数量增加51架，运力提升。

四、其他重要观察

• 少数机场仅由支线飞机服务。
• 支线航线中直飞航线占比68.5%，经停航线以“干支干”为主。
• 支线航线客座率为57.4%，低于干线航线。

五、年底总结

• 报告展示了支线机场在数量、客流和运营效率上的稳步增长，尤其在西南和东北地区表现突出。
• 航空公司和飞机利用率提升，但部分机场需进一步优化航班执行率。

本报告提供了支线机场2024年运营的全面数据，是了解中国支线航空市场动态的重要参考。