20220829-华安证券-巨一科技-688162.SH-规模持续扩张_盈利拐点出现_3页_298kb
报告摘要
文档总结
核心内容
本报告对一家新能源与汽车行业的公司进行了详细分析,主要围绕其2022年上半年的业绩表现、业务发展情况、财务状况及未来盈利预测展开。报告指出,公司正处于规模扩张阶段,但盈利有所承压,同时预计下半年盈利能力将有所改善。分析师维持“买入”投资评级,并对未来三年的盈利情况进行了预测。
主要观点
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业绩表现:
2022年上半年公司实现营收14.2亿元,同比增长44.2%;归母净利润0.6亿元,同比下滑32.1%。
2022Q2营收8.7亿元,同比增长32.2%;归母净利润0.3亿元,同比下滑53.8%。- 智能装备业务营收增长13.2%;
- 新能源电驱业务交付量增长148%,营收增长186%;
- 毛利率下降8.2个百分点,主要因疫情导致成本上升、原材料价格上涨以及电驱业务占比提升。
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业务发展:
- 公司在手订单充足,智能装备业务在手订单达56亿元,同比增长69%;
- 新增智能装备业务订单22亿元,同比增长67%;
- 与特斯拉等造车新势力客户合作加深,同时在比亚迪等自主品牌客户方面持续拓展;
- 电驱业务在巩固现有客户基础上,市场开拓进展迅速,下半年交付量有望环比提升。
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盈利预测:
预计2022-2024年公司每股收益(EPS)分别为1.43元、2.41元和3.96元。
营业收入预计持续增长,2022年同比增长46.1%,2023年增长57.1%,2024年增长53.4%。
归属母公司净利润预计增长49.9%(2022E)、68.9%(2023E)、64.3%(2024E)。 -
估值指标:
- P/E(市盈率)从2021年的104.09下降至2024年的15.06;
- P/B(市净率)从2021年的5.41下降至2024年的2.28;
- EV/EBITDA(企业价值与息税折旧摊销前利润比)从2021年的72.33下降至2024年的15.37。
关键信息
- 投资评级:买入(维持)
- 公司股价:2022年8月29日收盘价为59.60元
- 市场对比:公司股价走势与沪深300指数进行对比分析
- 风险提示:新能源汽车投资增速放缓、新能源汽车发展不及预期等
财务状况分析
资产负债表(单位:百万元)
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 流动资产 | 5315 | 6329 | 8849 | 12620 |
| 非流动资产 | 273 | 419 | 566 | 710 |
| 资产总计 | 5588 | 6748 | 9415 | 13330 |
负债与股东权益(单位:百万元)
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 流动负债 | 3015 | 3980 | 6316 | 9688 |
| 非流动负债 | 58 | 58 | 58 | 58 |
| 负债合计 | 3073 | 4038 | 6374 | 9746 |
| 股东权益 | 2514 | 2710 | 3041 | 3584 |
| 负债和股东权益总计 | 5588 | 6748 | 9415 | 13330 |
现金流量表(单位:百万元)
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 经营活动现金流 | -99 | 60 | 13 | 140 |
| 投资活动现金流 | 0 | -174 | -177 | -177 |
| 筹资活动现金流 | 1474 | 0 | 0 | 0 |
| 现金净增加额 | 1371 | -114 | -164 | -37 |
利润表(单位:百万元)
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 2123 | 3102 | 4873 | 7473 |
| 营业成本 | 1624 | 2413 | 3766 | 5734 |
| 营业利润 | 136 | 217 | 367 | 602 |
| 净利润 | 131 | 196 | 331 | 544 |
| EBITDA | 165 | 158 | 271 | 447 |
主要财务比率
| 指标 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 (%) | 23.5% | 22.2% | 22.7% | 23.3% |
| 净利率 (%) | 6.2% | 6.3% | 6.8% | 7.3% |
| ROE (%) | 5.2% | 7.2% | 10.9% | 15.2% |
| ROIC (%) | 5.0% | 4.5% | 7.3% | 10.6% |
| 资产负债率 (%) | 55.0% | 59.8% | 67.7% | 73.1% |
| 净负债比率 (%) | 122.2% | 149.0% | 209.6% | 271.9% |
| 流动比率 | 1.76 | 1.59 | 1.40 | 1.30 |
| 速动比率 | 0.87 | 0.71 | 0.51 | 0.41 |
| 总资产周转率 | 0.38 | 0.46 | 0.52 | 0.56 |
| 应收账款周转率 | 4.92 | 5.13 | 5.04 | 5.05 |
| 应付账款周转率 | 1.93 | 2.28 | 2.22 | 2.18 |
| 每股收益 (元) | 1.24 | 1.43 | 2.41 | 3.96 |
| 每股经营现金流 (元) | -0.72 | 0.44 | 0.10 | 1.02 |
| 每股净资产 (元) | 18.31 | 19.73 | 22.14 | 26.10 |
投资建议
分析师认为,公司当前外部环境向好,装备业务新订单即将量产,预计下半年盈利能力将有所改善。因此,维持“买入”投资评级。
风险提示
- 新能源汽车投资增速放缓
- 新能源汽车行业发展不及预期
分析师简介
- 陈晓:华安证券新能源与汽车首席分析师,拥有十年汽车行业经验,曾任职于德国大众、大众中国、泰科电子等企业。
- 宋伟健:华安证券新能源与汽车研究助理,上海财经大学硕士,研究领域覆盖乘用车、商用车、汽车零部件及新能源车与传统车。
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