电新行业:为什么我们看好大众ID系列电动车成为爆款-20201109-兴业证券-38页_1mb
报告摘要
大众ID系列电动车成为爆款分析总结
核心内容
大众ID系列电动车基于MEB平台推出,具有精准定位、空间优势、科技感强、性价比高、安全性强及软件架构先进等特点,预计将在国内外市场取得显著成功。ID.3和ID.4分别针对欧洲和中国市场,ID.4填补了国内20~25万纯电SUV市场空白,具备较强市场竞争力。此外,MEB平台电动车的放量将有助于缓解合资车企的双积分压力,成为其电动化转型的重要推动力。
主要观点
- 精准定位:ID.3对标欧洲神车高尔夫,ID.4瞄准国内20~25万纯电SUV市场。
- 空间优势:MEB平台设计使ID.4内部空间匹敌中型SUV,且后排底部平整,提升乘坐体验。
- 科技感十足:配备AR抬头显示、智能灯等,提升用户体验。
- 性价比高:ID.3在欧洲相比同级别燃油车和电动车具备价格优势;ID.4在国内定价具有吸引力。
- 安全性高:电池冗余设计明显,支持IPX7标准的电池浸泡实验,保障用户安全。
- 软件架构先进:MEB采用域控制架构,支持FOTA和SOTA,提升软件更新效率和用户体验。
- 政策支持:双积分政策推动新能源汽车发展,MEB平台电动车成为合资车企的重要选择。
- 产品周期强劲:预计未来三年国内将有10余款MEB平台新车投放,形成产品集中释放周期。
- 供应链受益:宁德时代、宏发股份、克来机电等企业将显著受益于MEB平台电动车的放量。
关键信息
ID.3与ID.4市场表现
- ID.3:2020年9月欧洲开始批量交付,预计2020年9月-12月交付6万辆,实现爆款产销。
- ID.4:2020年10月开始国内批量生产,预计2021年国内销量有望达12万辆,未来三年销量将显著增长。
市场分析
- ID.3:在德国购置成本实现与同级别燃油车平价,预计销量排名全球电动车第五。
- ID.4:预计2025年国内销量达110万辆,全球销量达230万辆,新能源渗透率有望达到25%。
供应链受益企业
- 宁德时代:预计2025年MEB平台为其带来23亿元利润,全球市场份额有望提升至31%。
- 宏发股份:高压直流继电器业务占比将从15%提升至45%,目标市值达527亿元。
- 克来机电:重点发展CO2热管理方案,预计2025年CO2高压管路业务贡献7.3亿元利润。
投资建议
- 首推:宁德时代,受益于MEB平台电池供应,预计2025年贡献业绩弹性46%。
- 推荐:宏发股份、克来机电,分别受益于高压直流继电器和CO2热管理方案。
- 产业链相关:恩捷股份、璞泰来、科达利等,受益于MEB平台电动车放量。
风险提示
- 下游需求不及预期
- 软件OTA技术不及预期
- 新车型投放不及预期
产品规划与市场前景
- MEB平台:2020-2022年计划推出7款大众车型和6款上汽大众车型,形成产品投放高峰。
- MQB平台:作为过渡方案,未来将逐步减少纯电车型排产,增加PHEV车型。
- 销量预测:2020-2025年国内MEB平台销量预计达110万辆,复合增速56%。
总结
大众ID系列电动车凭借精准定位、空间优势、科技感强、性价比高及安全性强等优势,有望成为市场爆款。MEB平台电动车的放量不仅有助于缓解合资车企的双积分压力,还将推动新能源汽车市场发展。供应链企业如宁德时代、宏发股份、克来机电等将从中受益,具有显著的业绩增长潜力。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载