20230328-国海证券-招商南油-601975.SH-年报点评_供需失衡加剧_油运景气再上高峰_5页_417kb
报告摘要
招商南油(601975)研究报告总结
核心内容概述
本报告由国海证券研究所发布,分析了招商南油在2022年及2023年一季度的经营表现,并基于行业景气度及公司战略,对未来三年的业绩增长进行了预测。报告认为,招商南油作为亚洲成品油运输龙头,受益于全球成品油运输需求的回升及运力供给的收缩,其盈利能力和估值水平均有提升空间,因此维持“增持”评级。
主要观点
1. 行业景气度持续提升
- 俄乌冲突和俄油制裁导致全球成品油运输需求增长,供需失衡加剧,推动油运市场景气度上行。
- 成品油轮吨海里增长 8%,说明运输需求显著提升。
- MR船型供给增速放缓,未来三年交付量整体下降,短期内有效运力供给不足,支撑行业景气度持续走高。
2. 公司业绩表现亮眼
- 2022年公司实现营业收入 62.64亿元,同比增长 62.20%。
- 归母净利润 14.34亿元,同比增长 383.67%,创下历史新高。
- 2023年一季度,公司股价上涨 108.1%,远超沪深300指数的 -3.9%,显示其在行业周期中表现优异。
3. 未来业绩增长预期明确
- 预计2023-2025年公司营业收入分别为 69.54亿元、76.49亿元、79.55亿元,年均增长率约 11%。
- 归母净利润分别为 23.80亿元、28.28亿元、29.79亿元,年均增长率约 66%。
- 盈利能力持续增强,毛利率从 30% 提升至 46%,销售净利率从 23% 提升至 37%。
4. 估值水平逐步下降
- 2022年公司 P/E 为 13.13倍,2023年预计降至 7.85倍,2025年进一步降至 6.27倍。
- P/B 从 2.58倍 降至 1.20倍,反映公司资产价值被市场逐步认可。
- EV/EBITDA 从 8.12倍 降至 3.22倍,显示估值吸引力增强。
5. 运力投放计划
- 公司计划在2023年分三次投放MR型成品油轮,进一步增强其在外贸市场的竞争力。
- 2022年中报后新增期租船,未来运力供给有望持续增加,提升盈利弹性。
关键信息
市场数据
- 当前价格:3.85元
- 52周价格区间:1.70-6.25元
- 总市值:18,683.22百万元
- 流通市值:18,683.22百万元
- 日均成交额:318.65百万元
- 近一月换手率:2.30%
财务预测
| 指标 | 2022A | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 62.64 | 69.54 | 76.49 | 79.55 |
| 归母净利润(亿元) | 14.34 | 23.80 | 28.28 | 29.79 |
| 每股收益(元) | 0.30 | 0.49 | 0.58 | 0.61 |
| ROE(%) | 19 | 24 | 22 | 19 |
| P/E(倍) | 13.13 | 7.85 | 6.61 | 6.27 |
| P/B(倍) | 2.58 | 1.91 | 1.48 | 1.20 |
| P/S(倍) | 3.05 | 2.69 | 2.44 | 2.35 |
| EV/EBITDA(倍) | 8.12 | 5.51 | 4.05 | 3.22 |
风险提示
- 成品油消费需求不及预期
- 金融危机
- 成品油轮订单量超预期增长
- 汇率波动风险
- 地缘政治风险
- 安全事故
投资建议
- 评级:增持(维持)
- 投资逻辑:招商南油受益于全球成品油运输需求回升及运力供给收缩,景气度持续上行,业绩增长可期,估值水平逐步下降,具备较高的投资吸引力。
分析师信息
- 许可:交通运输行业首席分析师,西南财经大学硕士,6年证券从业经验,2年私募经验,注重买方视角。
- 李然:交通运输行业资深分析师,中南财经政法大学会计学硕士,主攻航运板块,擅长产业链景气度分析。
报告发布信息
- 发布日期:2023年03月28日
- 资料来源:Wind资讯、国海证券研究所
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