20230102-宝城期货-动力煤周报_需求支撑偏弱_煤价延续下行_8页_650kb
报告摘要
动力煤周报总结
核心内容概述
本报告为宝城期货研究所于2023年1月2日发布的动力煤周报,主要分析了动力煤近期的市场表现、供需情况及未来走势。整体来看,动力煤价格延续下行趋势,港口报价持续回落,期货市场表现清淡,基差维持贴水状态。
主要观点
- 价格走势:动力煤现货价格持续下滑,港口报价加速回落,部分煤种已跌至限价范围内。期货主力合约价格高位回落,基差维持贴水。
- 供需分析:
- 供应端:国内煤矿受疫情及完成年度任务影响,开工率有所下降,部分煤矿主动降产。
- 需求端:电煤日耗低于往年,采暖季错峰生产进一步抑制需求,库存充足导致价格支撑偏弱。
- 市场情绪:动力煤期货市场持仓清淡,多空主力席位未有明显净持仓,市场观望情绪浓厚。
- 后市展望:短期内动力煤价格预计维持弱稳运行,至旺季末期或迎来阶段性反弹。
关键信息
1. 港口现货价格
- 秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤:截至12月29日,现货价为1175元/吨,期货主力合约价为921元/吨,价差为254元/吨。
- 秦皇岛港4500大卡、5000大卡:均跌至限价范围内。
- 环渤海动力煤价格指数:12月28日报收于734元/吨,环比持平。
2. 期货市场表现
- 郑煤主力合约(01):截至12月30日,报收于921元/吨,较上周五结算价下降101.8元/吨。
- 持仓情况:前五名席位无净持仓,市场活跃度较低。
3. 库存与物流
- 秦皇岛港煤炭库存:截至12月30日为560万吨,较上周同期减少3万吨。
- 锚地船舶数量:28艘,表明港口装卸压力相对平稳。
- 物流运价:中国沿海煤炭运价综合指数环比下调,BDI指数也出现小幅走低。
4. 国际煤价
- 纽卡斯尔动力煤现货价:截至12月16日为406.3美元/吨,显示国际煤价相对稳定。
5. 需求预测
- 中国能源转型:预计煤炭消费将在2024年左右达峰,2030年降至约38.7亿吨,占比降至46%。
- 发电耗煤:预计在2025年前后达峰,石化化工煤耗在2030年前后达峰。
供应与需求动态
供应端
- 山西省煤炭产量:截至12月27日,山西已提前完成全年13亿吨产量目标,煤炭产量位居全国第一。
- 煤矿生产调整:部分煤矿因完成年度任务主动降产,但河北地区部分煤矿因设备检修提前加快生产进度。
需求端
- 电煤日耗:虽处于传统旺季,但日耗水平低于往年,且终端库存充足,需求支撑乏力。
- 进口煤影响:印尼雨季高峰期对煤矿生产和外运造成一定阻碍,影响进口煤供应。
后市展望
- 短期趋势:动力煤价格预计维持弱稳运行,港口报价继续下挫。
- 长期趋势:随着能源转型推进,煤炭消费将逐步下降,至2030年消费量预计降至38.7亿吨。
- 阶段性反弹:至旺季末期可能迎来价格反弹,但需关注需求端变化及库存调整情况。
图表概览
| 图表名称 | 内容概要 |
|---|---|
| 图1 | 动力煤9月合约日K线图 |
| 图2 | 动力煤期货主要合约收盘价 |
| 图3 | 秦皇岛港动力煤现货价格 |
| 图4 | 动力煤期现价差(秦皇岛港山西产动力末煤5500大卡) |
| 图5 | 环渤海动力煤指数 |
| 图6 | 广州港Q5500印尼煤库提价及内外贸煤炭价差 |
| 图7 | 国际煤价 |
| 图8 | 秦皇岛港煤炭库存 |
| 图9 | 秦皇岛港锚地船舶数量 |
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