轨交装备行业点评报告:铁路“十三五”发展规划出炉,2018-2020年轨交装备景气向上-20171127-中泰证券-21页-1mb
报告摘要
轨交装备行业总结
核心内容
轨道交通运输装备行业在“十三五”规划背景下迎来发展机遇,预计2018-2020年将保持景气向上趋势。行业总体稳健增长,市场空间广阔,具备较强的国际竞争力,尤其在高铁领域,中国已成为全球领先的代表。
主要观点
- 行业前景:根据《铁路“十三五”发展规划》,到2020年,全国铁路营业里程将达到15万公里,其中高速铁路3万公里。动车组旅客运量占比将提升至65%,铁路运输服务将实现更高效、更便捷。
- 市场增长:2018-2020年,铁路投产新线有望达到8000公里/年,较2016-2017年提高196%。城轨地铁建设也将加速,预计2020年城轨车辆保有量将达6600列,年复合增速超过24%。
- 技术发展:高铁装备持续升级,包括“复兴号”动车组的全面自主化、智能化和标准化,推动中国标准动车组系列化发展。同时,智能化、信息化、自动化建设将提升行业整体水平。
- 国际化趋势:中国高铁技术领先,成本优势明显,成为“一带一路”战略的重要支撑。轨交装备出口和海外合作将推动行业向产业链、价值链高端发展。
- 投资机会:行业增长点包括核心零部件国产化替代、后市场维保、海外并购、多制式城轨装备发展等。重点推荐中国中车、中铁工业、华铁股份、康尼机电等公司。
关键信息
一、铁路“十三五”规划
- 到2020年,铁路营业里程达15万公里,其中高速铁路3万公里。
- 高铁加密及提速将提升动车组需求,预计2018-2020年年均交付350-400列。
- 城市轨道交通运营里程将达6000公里,年均增长600公里以上。
- 城轨车辆保有量预计从2016年的3850列增长至2020年的6600列,年复合增速超24%。
- 铁路信息化建设将提升服务、组织和安全监控水平。
二、动车组招标与交付
- 2016年12月至2017年8月,动车组招标达249标准列,较之前显著回升。
- 2017年11月,中铁总招标100列标准动车组,累计招标达429标准列。
- 2018-2020年,动车组招标有望保持在400列/年高位。
- 2017年动车组交付预计达350列,2018-2020年有望维持高位。
三、城轨地铁发展
- 城轨地铁是未来增长的核心动力,预计2020年保有量达6600列,年均增长约390亿元。
- 城轨地铁市场空间大,2017-2020年复合增速有望超过20%。
- 城轨地铁车辆保有量将从2016年的3850列增长至2020年的6600列。
- 城轨地铁发展将带动多制式轨道交通系统建设,如轻轨、单轨、有轨电车等,满足不同城市需求。
四、一带一路与国际化
- 中国高铁技术先进、成本低,具备国际竞争力,成为“一带一路”建设的重要推动力。
- 全球高铁在建及规划里程超过3万公里,为中国轨交装备提供广阔市场空间。
- 高铁、地铁、货车将共同推进中国轨交装备“走出去”战略,形成多元化出口模式。
五、投资建议
- 重点推荐:中国中车、中铁工业、华铁股份、康尼机电。
- 看好:新筑股份、神州高铁、鼎汉技术、众合科技、永贵电器。
- 关注:新宏泰、华铭智能等公司。
- 风险提示:动车组招标低于预期;“一带一路”和高铁出海落地低于预期。
行业数据概览
| 公司名称 | 股价(元) | 2017年EPS | 2018年EPS | 2019年EPS | 2017年PE | 2018年PE | 2019年PE | PEG | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国中车 | 11.66 | 0.3 | 0.46 | 0.52 | 30 | 25 | 22 | 1.94 | 增持 |
| 华铁股份 | 8.54 | 0.0 | 0.29 | 0.37 | 442 | 29 | 23 | 1.07 | 买入 |
| 康尼机电 | 15.46 | 0.3 | 0.38 | 0.46 | 4 | 41 | 34 | 1.93 | 买入 |
| 中铁工业 | 12.4 | 0.0 | 0.59 | 0.77 | 164 | 21 | 16 | 0.69 | 买入 |
风险提示
- 动车组招标不及预期;
- “一带一路”及高铁出海落地不及预期。
附录:铁路“十三五”规划重点任务
- 完善铁路设施网络:推进“八纵八横”高速铁路建设,发展城际、市域(郊)铁路。
- 提升技术装备水平:加快动车组、机车车辆装备升级,发展智能动车组,推进通信信号装备小型化和智能化。
- 改善铁路运输服务:优化旅客运输组织,提升服务水平,拓展货运市场,发展铁路现代物流。
- 强化安全生产管理:建立安全监管信息系统,提升安全监控自动化水平。
- 推进智能化现代化:加快铁路信息化、智能化建设,提升基础保障能力。
- 加强国际交流合作:推动铁路“走出去”,打造中欧班列物流品牌,提升中国铁路标准国际影响力。
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