20171113-中泰证券-轨交装备行业点评报告_复兴号_动车组连续招标_近一年来共招标429标列轨交装备_2018-2020景气向上_15页_1mb
报告摘要
轨交装备行业总结
核心内容
轨交装备行业在2018-2020年期间将迎来景气向上阶段,主要受益于铁路新线投产、高铁加密、城市轨道交通快速发展以及“一带一路”倡议推动下的国际化进程。行业整体具备良好的增长潜力,分析师建议增持。
主要观点
- 动车组招标回升:2016年12月至2017年11月,全国共招标429标准列动车组,较2016年显著增长。预计2018-2020年年均招标量将保持在400列左右,交付量有望恢复至高位。
- 高铁装备成为国家名片:中国高铁技术领先,具有显著的成本优势,成为“一带一路”倡议中的重要战略产业。高铁不仅是“制造强国”的代表,也是“新四大发明”之一。
- 城轨地铁高增长:2017-2020年,城轨地铁车辆保有量预计从3850列增长至6600列,年复合增速将超过24%。PPP模式助力资金筹措,推动城轨建设加速。
- 多制式城轨发展:地铁为高成本高密度城市所适用,而轻轨、单轨等多制式为三、四线城市及风景区提供更多选择,丰富国内轨交网络。
- 轨交装备出海成熟:中国高铁、地铁、货车等装备出口至海外,采用“铁路换资源”合作模式,拓展国际市场。
- 核心零部件国产化提升:随着动车组国产化率提高,进口替代及后市场服务成为行业增长新引擎。
- 投资建议:重点推荐华铁股份、中国中车、中铁工业、康尼机电、神州高铁,看好新筑股份、鼎汉技术、众合科技、永贵电器,关注新宏泰、华铭智能。
关键信息
行业数据
- 上市公司数量:319家
- 行业总市值:2794199.99百万元
- 行业流通市值:1904688.50百万元
招标与交付情况
- 2016年12月至今共招标429标准列动车组,2017年11月招标175标列
- 预计2018-2020年动车组年均交付量为350-400列,市场规模550-620亿元/年
- 2016年全国铁路投产新线里程下滑,2017-2020年有望逐步恢复
高铁发展
- “四纵四横”升级为“八纵八横”,高铁加密需求上升
- 2017年9月,“复兴号”在京沪高铁实现350公里时速运营,中国成为高铁运营速度最高的国家
- 高铁运营里程年均增长3080公里,预计2020年铁路网规模达15万公里,其中高速铁路3万公里
城轨发展
- “十三五”期间,城轨固定资产投资有望超过4000亿元/年
- 城轨车辆保有量预计从3850列增长至6600列,年复合增速将超过24%
- 城轨运营里程目标为2020年达到6000公里,年均新增600公里以上
- 2016年城轨工程新签订单达4236亿元,同比增长78.5%
国际化趋势
- “一带一路”倡议推动中国轨交装备走向全球,提供广阔市场空间
- 全球超过3万公里高铁在建及规划里程,为中国轨交行业带来机遇
- 中国高铁成本仅为欧美国家的1/3到2/3,具备明显竞争优势
投资建议
- 重点推荐:华铁股份、中国中车、中铁工业、康尼机电、神州高铁
- 看好:新筑股份、鼎汉技术、众合科技、永贵电器
- 关注:新宏泰、华铭智能
风险提示
- 动车组招标量低于预期
- “一带一路”和高铁出海落地低于预期
投资评级说明
| 评级 | 说明 |
|---|---|
| 买入 | 预期未来6~12个月内相对同期基准指数涨幅在15%以上 |
| 增持 | 预期未来6~12个月内相对同期基准指数涨幅在5%~15%之间 |
| 持有 | 预期未来6~12个月内相对同期基准指数涨幅在-10%~+5%之间 |
| 减持 | 预期未来6~12个月内相对同期基准指数跌幅在10%以上 |
重要声明
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