深度报告-20220601-国联证券-贝斯特-300580.SZ-精密加工筑底_节能减排赋能_26页_1mb
报告摘要
贝斯特(300580)投资总结
核心内容
贝斯特是一家专注于汽车精密加工的龙头企业,其主要业务涵盖涡轮增压器零部件、新能源车轻量化结构件、氢燃料电池零部件、工装夹具及飞机机舱零部件。公司凭借强大的精密机加工能力和与国际巨头的长期合作,成为行业龙头,并在传统燃油车和新能源汽车领域同步发展。
主要观点
- 涡轮增压器市场:随着全球及中国对节能减排的要求不断提高,涡轮增压器渗透率持续上升,预计2025年全球和中国涡轮增压器市场规模将分别达到162亿元和60亿元,年复合增长率分别为6.2%和9.3%。涡轮增压汽车在短期内仍具有更大的减排贡献,预计2025年全球涡轮增压器需求达5400万个,中国达1995万个。
- 新能源车轻量化结构件:新能源汽车轻量化趋势明显,公司通过并购和布局,逐步切入该领域。预计2025年国内轻量化结构件市场规模将达到61亿元,年复合增长率达29.7%。
- 氢燃料电池:公司已成功进入博世中国氢燃料压缩机核心零部件供应体系,并应用于本田Clarity氢燃料电池车,未来有望在氢能源领域持续拓展。
- 产能与增长:公司通过IPO及可转债项目持续扩产,预计2022-2024年营收分别为13.43亿元、16.85亿元和22.30亿元,年复合增长率分别为27.01%、25.50%和32.34%。净利润预计分别为2.42亿元、3.08亿元和4.12亿元,年复合增长率分别为23.05%、27.12%和33.78%。
- 盈利与财务表现:公司毛利率稳定在35%左右,净利率保持在20%左右,显著高于行业平均水平。财务结构稳健,流动比率和速动比率均高于同行业公司,资产负债率处于合理区间。
关键信息
产品与市场
- 涡轮增压器零部件:公司产品涵盖叶轮、中间壳、压气机壳、轴承件等,客户包括盖瑞特、康明斯、博世、博格华纳等国际巨头,占公司营收83.91%。
- 氢燃料电池零部件:公司已进入博世中国氢燃料压缩机核心零部件供应体系,产品应用于本田Clarity氢燃料电池车。
- 新能源车轻量化结构件:公司通过收购苏州赫贝斯,进入特斯拉供应体系,主要供应扣件、车载充电器壳、直流变换器组件等,预计2025年相关市场规模达61亿元。
- 工装夹具与飞机机舱零部件:公司亦涉足工装夹具和飞机机舱零部件市场,客户包括潍柴动力、上汽通用等。
投资评级与目标价
- 投资建议:首次覆盖,给予“买入”评级。
- 目标价格:31.46元,基于2022年26倍PE估值。
- 当前价格:17.09元,处于历史低位,存在较大上涨空间。
风险提示
- 疫情反复
- 芯片荒持续
- 涡轮增压器渗透率不达预期
- 扩产进度不及预期
短期、中期与长期驱动因素
- 短期驱动:涡轮增压器渗透率提升,下游需求增长稳健,公司产能逐步释放,规模效应凸显。
- 中期驱动:通过并购、合资、产线改造等方式切入新能源车赛道,拓展轻量化结构件业务,成为新能源整车厂的一级供应商。
- 长期驱动:氢燃料电池技术成熟,成本下降,商用化加速,公司有望在该领域持续受益。
不同于市场的观点
- 建立系统性减排测算模型,分析涡轮增压汽车与纯电动汽车在减排贡献上的差异,指出涡轮增压汽车在短期内仍具有更大减排贡献。
- 公司不仅具备产能释放和成本优势,其精密加工能力和国际客户资源也是核心竞争力。
财务与估值
| 年份 | 营收(亿元) | 同比增长率 | 净利润(亿元) | 同比增长率 | EPS(元/股) | 市盈率(P/E) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022E | 13.43 | 27.01% | 2.42 | 23.05% | 1.21 | 14.12 |
| 2023E | 16.85 | 25.50% | 3.08 | 27.12% | 1.54 | 11.11 |
| 2024E | 22.30 | 32.34% | 4.12 | 33.78% | 2.06 | 8.30 |
图表与数据支撑
- 图表1:增压器精密零部件产品做大做强,近年进军新能源领域。
- 图表2:股权结构清晰,主要客户均为国际巨头。
- 图表3:涡轮增压器零部件是公司主营。
- 图表4:公司产品广泛应用于全球涡轮增压器市场。
- 图表5:公司生产多种涡轮增压器零部件。
- 图表6:涡轮增压器结构复杂对零部件要求高。
- 图表7:盈利能力稳定,处于行业前列。
- 图表8:年营收稳健增长。
- 图表9:资产负债率处于合理区间。
- 图表10:流动与速动比率呈上升趋势。
- 图表11:公司处于涡轮增压器产业链上游。
- 图表12:涡轮增压器工作示意图。
- 图表13:涡轮增压器显著提升发动机效能。
- 图表14:涡轮增压器能显著提升发动机升功率。
- 图表15:全球2015~2020年纯电动汽车与涡轮增压汽车减排贡献测算。
- 图表16:全球2021~2025年纯电动汽车与涡轮增压汽车减排贡献测算。
- 图表17:各国油耗法规限制,未来降油耗压力较大。
- 图表18:插混车型销量增速大幅领先于纯电车型。
- 图表19:插混车型成本优势逐步显现。
- 图表20:全球、中国汽车销量及增速双双向好。
- 图表21:全球涡轮增压器渗透率不断提升。
- 图表22:车用涡轮增压器市场空间大,相关零部件市场需求稳健。
- 图表23:全球涡轮增压器市场集中度高。
- 图表24:中国涡轮增压器市场集中度高。
- 图表25:乘用车降低能耗的主要手段。
- 图表26:中国新能源车需求旺盛,相关零部件市场增长迅速。
- 图表27:公司主要产品线情况。
- 图表28:本田Clarity燃料电池驱动系统布局。
- 图表29:赫贝斯主要客户均为国际巨头。
- 图表30:公司汽车零部件板块产能逐步释放。
- 图表31:公司毛利水平处于行业前列。
- 图表32:大客户贡献大量营收。
- 图表33:公司净利率水平出众。
- 图表34:近五年费用率保持平稳。
- 图表35:公司营收测算汇总。
未来增长潜力
公司凭借其在涡轮增压器和新能源车轻量化结构件领域的领先地位,以及在氢燃料电池领域的布局,有望在未来三年实现快速增长。随着插混车型销量增速的持续领先和新能源车轻量化需求的提升,公司业务将受益于行业趋势,实现业绩突破。
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