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报告摘要
格林大华期货甲醇早报总结(2021年12月30日)
核心内容概述
本报告分析了2021年12月30日甲醇市场的最新动态,重点围绕供需变化、库存情况、装置运行状态及市场风险因素展开。整体来看,甲醇市场在短期呈现震荡走势,主要受国内气头装置重启及伊朗限气影响,但港口库存小幅上升,内地订单减少,市场情绪偏弱。
主要观点
- 市场走势:短期甲醇期价震荡,主要受国内气头装置重启较多,但伊朗限气导致部分装置停车的影响。
- 供需情况:国内甲醇企业库存量为43.14万吨,环比下降0.95万吨,显示库存压力不大;但港口库存小幅累库至66.73万吨,环比增加3.96万吨。
- 装置运行:MTO装置运行情况分化,浙江兴兴保持满负荷生产,而南京诚志、常州富德等部分装置仍处于停车状态,重启时间待定。
- 下游需求:甲醇制烯烃开工率73.37%,环比微升;MTBE开工率58.44%,环比微增;醋酸开工率69.12%,环比下降。
关键信息
1. 供应端
- 伊朗限气影响:伊朗Kimiya和Marjan两套165万吨/年甲醇装置因限气停车,Busher产能也有停车计划。
- 伊朗装置重启:伊朗卡维230万吨/年甲醇装置已于12月14日重启。
- 国内装置运行:
- 上周国内甲醇产量为146.5万吨,开工率72.04%,环比提升2.72%。
- 新疆恒有能源19.96万吨/年MTP装置于2021年11月中下旬投产,目前低负荷运行。
- 山东鲁西30万吨/年烯烃装置尚未重启,但80万吨/年甲醇装置运行稳定。
- 南京诚志60万吨/年甲醇装置正常生产,其1期MTO装置稳定运行,2期装置计划1月初重启。
- 常州富德MTO装置及配套下游仍处于停车状态。
- 宁波富德DMTO装置于12月3日停车大修,预计持续45-50天。
2. 需求端
- 下游开工率:
- 甲醇制烯烃开工率73.37%,环比+0.04%。
- MTBE开工率58.44%,环比+0.05%。
- 醋酸开工率69.12%,环比-0.77%。
- 订单情况:内地甲醇企业订单待发量为23.34万吨,环比减少8.13万吨,显示需求偏弱。
3. 库存情况
- 港口库存:66.73万吨,环比增加3.96万吨。
- 内地库存:43.14万吨,环比减少0.95万吨。
- 西北签单量:周度签单量(不含长约)约1.4万吨,环比减少1.6万吨,显示成交偏弱。
操作建议
- 操作策略:建议投资者采取观望或短线操作策略,市场短期波动较大,需谨慎应对。
风险因素
- 全球疫情发展:可能影响全球供应链及下游需求。
- 经济刺激政策:政策变化可能对整体经济及化工品需求产生影响。
- 国内产能投产:新增产能可能对市场供需结构造成压力。
- 装置检修情况:检修频率和时间可能影响供应稳定性。
- 下游需求波动:下游开工率变化将直接影响甲醇需求。
- 港口库存变化:库存水平是影响价格的重要因素。
- 国际油价联动效应:油价波动可能间接影响甲醇成本及价格。
- 煤炭价格变化:煤炭作为甲醇生产的重要原料,价格波动对成本有直接影响。
- 美债收益率与美元指数:可能影响全球资金流向及大宗商品价格。
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