20181030-东吴证券-内蒙一机-600967.SH-交付放缓导致业绩增速回落_存货预收显示在手订单依然饱满_6页_881kb
报告摘要
内蒙一机2018年三季报分析总结
核心内容
内蒙一机在2018年前三季度实现营业收入71.61亿元,同比下降1.84%,归母净利润3.49亿元,同比增长9.06%。与上半年相比,增速明显回落,主要由于第三季度生产交付进度放缓,导致存货大幅增加。尽管如此,公司现金流表现强劲,预收款项维持高位,显示下游需求旺盛,在手订单充足。此外,公司近期再获铁路货车订单,铁路业务持续向好,预计将成为重要业绩增长点。
主要观点
- 业绩增速回落:2018年前三季度业绩增速较上半年明显放缓,主因是生产交付进度减缓,导致存货增长显著。
- 在手订单饱满:尽管交付速度放缓,但预收款项和经营性现金流均表现强劲,显示市场需求旺盛,订单充足。
- 铁路业务增长:公司于2018年10月29日获得铁路总公司新订单,累计订单金额达11.07亿元,铁路业务有望持续向好。
- 盈利预测与估值:基于三季报数据,公司2018-2020年归母净利润预测分别为6.54亿元、8.14亿元、9.78亿元,对应PE分别为30倍、24倍、20倍,维持“买入”评级。
- 长期发展优势:公司作为老牌陆战装备总装企业,拥有丰富的生产管理经验,受益于陆军机械化及兵器集团混改,具备良好的长期发展潜力。
关键信息
1. 财务表现
| 项目 | 2017A | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 11,967 | 14,181 | 16,142 | 18,934 |
| 同比增长率(%) | 19.0% | 18.5% | 13.8% | 17.3% |
| 归母净利润(百万元) | 525 | 654 | 814 | 978 |
| 净利润率增长率(%) | 5.7% | 24.6% | 24.5% | 20.1% |
| 每股收益(元/股) | 0.31 | 0.39 | 0.48 | 0.58 |
| P/E(倍) | 37.23 | 29.89 | 24.00 | 19.99 |
2. 现金流与预收情况
- 经营性净现金流:前三季度为16.3亿元,远超净利润3.52亿元。
- 预收款项:截至三季报,公司预收款项达51.55亿元,维持在较高水平。
- 存货增长:2018Q3存货为32.91亿元,较年初增长100%,环比增长51%,主要由于在产品未完工交付。
3. 铁路货车订单情况
| 年份 | 日期 | 客户 | 产品类型 | 数量 | 金额(万元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 2014-03-07 | 北方国际合作股份有限公司 | 矿石敞车 | 1100辆 | 约50,500 |
| 2015 | - | 澳大利亚 | 矿石敞车 | 30辆 | 1,800 |
| 2016 | 2016-06-02 | 中国铁路总公司 | NX70A型共用平车 | 200辆 | 7,430 |
| 2016 | 2016-06-14 | 中国铁路总公司 | GQ70型铁路轻油罐车 | 300辆 | 13,083 |
| 2016 | 2016-12-03 | 中国铁路总公司 | NX70A型共用平车 | 750辆 | 27,922.50 |
| 2017 | 2017-03-14 | 中国铁路总公司 | NX70A型共用平车 | 500辆 | 55,830 |
| 2017 | 2017-03-14 | 中国铁路总公司 | X70型集装箱专用平车 | 1000辆 | 55,830 |
| 2017 | 2017-07-01 | 大秦铁路股份有限公司 | C80E型通用敞车 | 700辆 | 34,650 |
| 2018 | 2018-03-20 | 中国铁路总公司 | C70E型通用敞车 | 1000辆 | 37,300 |
| 2018 | 2018-03-22 | 中国铁路总公司 | C80B型通用敞车 | 1200辆 | 55,080 |
| 2018 | 2018-10-30 | 中国铁路总公司 | C80B型通用敞车 | 402辆 | 18,303 |
4. 风险提示
- 军工产品交付不及预期:因生产管理复杂,存在交货延迟风险。
- 铁路车辆行业景气度不及预期:受经济增速放缓影响,铁路市场需求存在不确定性。
估值与投资评级
- 投资评级:买入(维持)
- PE倍数:2018年30倍,2019年24倍,2020年20倍
- 市场数据:
- 收盘价:11.57元
- 一年最低/最高价:10.23/15.21元
- 市净率:2.36倍
- 流通A股市值:11112.96亿元
结论
内蒙一机在2018年前三季度业绩增速回落,但得益于在手订单充足及预收款项维持高位,公司现金流表现强劲。铁路货车业务持续获得新订单,成为公司重要增长点。公司凭借多年生产管理经验及行业发展趋势,具备完成全年交付任务的能力,长期看好其发展。当前估值合理,维持“买入”评级。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载