20220824-财通证券-均胜电子-600699.SH-Q2扭亏为盈_业绩持续向好_3页_716kb
报告摘要
证券研究报告总结
核心内容
本报告首次对某公司进行投资评级,给予“增持”建议。报告分析了公司2022年上半年的财务表现、业务发展及未来展望,并提供了盈利预测和估值数据。
主要观点
1. 业绩表现
- H1营业收入:229.20亿元,同比下滑3.09%。
- H1归母净利润:-1.05亿元,同比下滑139.27%。
- Q2扭亏为盈:Q2营业收入111.90亿元,同比下滑1.53%,归母净利润0.52亿元,同比提升11.36%。
- 业绩下滑原因:受芯片短缺、上海疫情、俄乌战争、欧元汇率下跌、原材料及运输成本上涨等外部因素影响。
- H2展望:公司已采取措施稳增长、提业绩,预计H2业绩将有所改善。
2. 毛利率与费用率
- H1毛利率:10.94%,同比下滑2.43个百分点。
- 毛利率下滑原因:主要受缺芯和疫情等因素影响。
- 汽车安全业务毛利率:8%,同比下滑3个百分点。
- 汽车电子业务毛利率:18%,同比持平。
- 期间费用率:12.13%,同比下滑0.33个百分点。
- 费用结构:销售费用率下降0.06个百分点,管理费用率上升0.09个百分点,研发费用率上升0.04个百分点,财务费用率下降0.40个百分点。
3. 新订单获取
- 2022年累计新订单:约650亿元。
- 汽车电子业务订单:约250亿元。
- 汽车安全业务订单:约400亿元。
- 新能源汽车订单:超过370亿元。
- 客户拓展:公司积极拓展蔚小理、比亚迪、上汽等客户,同时拓展哪吒、零跑、赛力斯等新品牌。
- 技术突破:与某国内知名整车厂商合作开发自动驾驶高算力域控平台,基于英伟达Orin芯片,实现“从0到1”的突破。
4. 盈利预测
- 2022-2024年收入预测:487.41亿元、537.09亿元、595.77亿元。
- 归母净利润预测:5.07亿元、10.05亿元、15.05亿元。
- PE估值:2022E为48.60倍,2023E为24.54倍,2024E为16.38倍。
- EPS预测:2022E为0.37元,2023E为0.73元,2024E为1.10元。
- ROE预测:2022E为4.27%,2023E为7.80%,2024E为10.46%。
5. 财务指标
- 资产负债率:稳定在65%-67%之间。
- 流动比率:从1.28提升至1.60。
- 速动比率:从0.95提升至1.15。
- 利息保障倍数:从负值转为正,2022E为1.51,2024E为2.80。
- 运营效率:固定资产周转天数从87天降至57天,总资产周转天数从429天降至348天。
- 估值指标:PB从2.29下降至1.71,P/S从0.72下降至0.41。
关键信息
- 投资建议:首次覆盖,给予“增持”评级。
- 风险提示:
- 新兴领域和行业发展慢于预期。
- 商誉减值风险。
- 汇率波动风险。
- 宏观经济下行风险。
估值与盈利预测对比
| 年度 | 营业收入(亿元) | 归母净利润(亿元) | PE(倍) | P/S(倍) | PB(倍) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022E | 487.41 | 5.07 | 48.60 | 0.51 | 2.08 |
| 2023E | 537.09 | 10.05 | 24.54 | 0.46 | 1.91 |
| 2024E | 595.77 | 15.05 | 16.38 | 0.41 | 1.71 |
技术与市场前景
- 公司在智能驾驶领域取得重要进展,特别是在高算力域控平台方面实现突破。
- 抓住中国智能新能源汽车高速发展的机遇,拓展多个头部车企市场份额。
- 未来业绩有望持续改善,盈利能力和运营效率逐步提升。
分析师信息
- 杨烨:SAC证书编号 S0160522050001,yangye01@ctsec.com
- 李渤:SAC证书编号 S0160521050001,libo@ctsec.com
公司评级标准
- 买入:相对指数涨幅大于10%
- 增持:相对指数涨幅在5%-10%之间
- 中性:相对指数涨幅在-5%-5%之间
- 减持:相对指数涨幅小于-5%
- 无评级:因信息不全或重大不确定性事件
行业评级标准
- 看好:行业表现优于指数
- 中性:行业表现与指数持平
- 看淡:行业表现弱于指数
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