20191208-广发证券-中科创达-300496.SZ-十年底层技术积淀_全新赛道厚积薄发_46页_3mb
报告摘要
中科创达 (300496.SZ) 总结
核心内容
中科创达是一家深耕底层软件生态的公司,凭借多年的技术积累,已在智能车载软件和物联网(IoT)两个新兴赛道崭露头角。公司以“软件Tier1”的定位,通过智能操作系统(OS)、Righware Kanzi 3D开发技术以及智能视觉技术,构建了完整的智能驾驶舱生态平台,逐步成为行业领跑者。
主要观点
- 智能车载软件:随着汽车行业智能化、联网化、电动化的发展,软件定义汽车趋势明显,车载软件在产业链中的地位日益提升。中科创达通过技术积累和并购整合,快速布局车载HMI、智能驾驶舱等核心领域,其智能驾驶舱3.0解决方案具备多系统融合、快速启动、深度优化等优势,逐步成为软件Tier1。
- 物联网业务:5G商用推动了物联网行业进入新阶段,中科创达通过TurboX平台整合碎片化底层软件需求,提供覆盖核心计算模块、操作系统、算法和SDK的一体化解决方案,助力行业生态重构。
- 盈利预测:预计2019年每股收益(EPS)为0.58元,按最新收盘价计算,2019-2021年PE分别为83、59、41倍,公司长期成长性被看好,合理价值为56.7元/股,维持“买入”评级。
- 风险提示:智能车载业务落地加速但渗透率仍需提升;IoT业务快速增长可能导致现金流波动;IoT业务存在季节性影响。
关键信息
车载业务
- 行业趋势:智能车载HMI呈现大屏、多屏、智能化发展,车载系统逐渐从传统ECU架构向集中式、域控架构演进,推动软硬件解耦。
- 市场规模:根据测算,2021年全球车载底层软件市场规模约为130亿人民币,2030年预计达379亿人民币。
- 产品布局:中科创达提供智能驾驶舱1.0、2.0、2.5、3.0解决方案,涵盖HMI、视觉、AI等技术。
- 技术优势:具备多平台芯片适配能力,包括QNX、Linux、Android等,同时拥有丰富的底层软件开发经验,如快速启动、系统优化、CAN协议栈开发等。
- 商业模式:以固定开发费(NRE)和Royalty收费为主,与整车厂和传统Tier1建立深度合作,提升议价能力。
物联网业务
- 行业驱动:5G商用带来低时延、高可靠、广覆盖的网络环境,推动IoT应用爆发。
- 平台发展:中科创达从垂直场景SoM产品切入,近年平台化发展,TurboX平台整合底层软件需求,提供一体化解决方案。
- 应用场景:包括云VR/AR、车联网、智能制造、智慧能源等,其中云VR/AR和工业控制等对5G依赖度较高,具备较大发展潜力。
盈利预测
| 年份 | 营业收入(百万元) | 增长率(%) | 净利润(百万元) | 增长率(%) | EPS(元/股) | 市盈率(P/E) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017A | 1,162 | 37.1 | 78 | -35.1 | 0.19 | 167.26 |
| 2018A | 1,465 | 26.0 | 164 | 110.5 | 0.41 | 54.22 |
| 2019E | 1,862 | 27.2 | 234 | 42.6 | 0.58 | 83.14 |
| 2020E | 2,369 | 27.2 | 328 | 40.0 | 0.81 | 59.39 |
| 2021E | 3,065 | 29.3 | 475 | 44.8 | 1.18 | 41.02 |
行业对标
- Luxoft:作为欧洲市场软件Tier1的代表,其车载业务收入增长迅速,通过并购提升技术能力,与中科创达有相似的战略路径。
- 海外布局:中科创达已拥有较高海外客户比例,未来增长潜力巨大。
结论
中科创达凭借多年底层软件积累,在智能车载和物联网两大赛道中展现出强劲的竞争力和成长潜力。随着5G商用和汽车行业智能化进程的加速,公司有望在软件Tier1市场中占据领先地位,长期成长性显著,当前估值仍有提升空间,建议投资者关注其未来增长机会。
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