汽车行业2018年中期投资策略:自主强者逾强,电动智能主题延续-20180621-信达证券-24页-1mb
报告摘要
自主强者逾强,电动智能主题延续
核心内容
2018年汽车行业面临市场增速平稳回落与政策调整的双重影响,整体表现弱于沪深300指数。尽管如此,行业仍处于全面转型升级的关键阶段,自主车企表现强势,电动化与智能化成为投资主线。
主要观点
- 市场表现:2018年上半年汽车行业累计跌幅17.74%,弱于沪深300指数的11.41%。整车与汽车服务板块跌幅较小,零部件板块跌幅较大,达到19.35%。
- 市场环境:中国经济增速放缓,但风险可控。汽车产业进入低速增长阶段,市场竞争格局进一步分化。
- 电动化趋势:电动汽车市场进入导入期,政策支持更加完善,特斯拉国产化预期明确,将带动产业链相关企业受益。
- 智能化进程:智能驾驶路测政策逐步落地,推动汽车智能化进入产业化窗口期,相关产业链标的值得关注。
- 政策变化:国六排放标准提前实施,合资股比限制政策有望年内放开,政策环境趋稳,推动产业资源优化重组。
关键信息
2018下半年投资策略
- 精选成长与细分龙头:关注具备增长潜力的细分行业龙头与成长型企业。
- 聚焦电动化与智能化:新能源汽车支持政策完善,特斯拉国产化明确,智能驾驶逐步商业化。
- 重点关注标的:广汽集团、旭升股份、新泉股份、保隆科技、宁波高发、新坐标。
重点行业分析
- 整车行业:市场格局持续分化,吉利、上汽等强势自主车企销量增长显著,合资品牌如广汽三菱有望迎来业绩拐点。
- 零部件行业:传统部件企业如保隆科技、新坐标等在智能化与电动化趋势下受益,同时关注汽车电子与智能部件供应商。
- 后市场:关注汽车经销服务兼并重组,以及汽车服务生态圈发展。
政策影响
- 国六排放标准:提前实施,推动传统燃油车节能化升级。
- 特斯拉国产化:明确上海建厂计划,激活电动汽车市场,带动产业链增长。
- 合资股比限制:政策放开,影响深远,推动市场格局重构。
风险提示
- 宏观经济风险:增速大幅回落,影响汽车市场表现。
- 市场需求风险:市场增速回落,甚至出现负增长。
- 技术风险:智能化进程慢于预期,影响商业化节奏。
- 政策风险:电动汽车补贴政策波动,影响市场发展。
- 产能风险:行业产能过剩,影响产业升级。
- 全球市场风险:欧美市场需求疲软,影响出口业务。
- 产业政策风险:政策实施超出预期,影响市场预期。
- 金融市场风险:系统性风险可能影响行业整体表现。
总结
2018年下半年,汽车行业在政策支持和市场分化中迎来转型期,自主车企强势崛起,电动化与智能化成为投资热点。投资策略聚焦成长性与细分龙头,重点关注特斯拉国产化、智能驾驶商业化及政策变化带来的产业重组机会。风险因素包括宏观经济、市场需求、政策波动及金融市场等,需谨慎评估。
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