20230830-国联证券-上海机场-600009.SH-国内客流复苏带动扭亏_期待国际业务弹性_3页_300kb
报告摘要
上海机场 (600009) 总结
核心内容
上海机场(600009)于2023年8月30日发布2023年半年报告,实现营业收入48.7亿元,同比增长92.7%;归属于上市公司股东的净利润1.3亿元,去年同期亏损15.2亿元,实现扭亏为盈,扭亏金额达16.6亿元。整体业绩符合预期。
主要观点
- 国内客流复苏带动业绩反弹:上海两场运营数据显著回升,浦东机场飞机起降、旅客吞吐量和货邮吞吐量分别恢复至2019年同期的73.4%、57.6%和93.8%。虹桥机场同样表现强劲,飞机起降、旅客吞吐量和货邮吞吐量恢复至2019年同期的190%、292%和105%。
- 航空与非航业务双增长:航空业务收入19.1亿元,同比增长93%;非航收入29.6亿元,同比增长69%。
- 成本摊薄效应明显:公司以刚性成本为主,业务量快速回流使得总成本保持相对稳定,同比仅增长2.7%。
- 国际业务仍有潜力:2019年浦东机场国际旅客占总体吞吐量43%、占全国机场国际旅客吞吐量23%。2023年1-6月国际旅客吞吐量仅为360万,恢复至2019年同期的22%。随着国际航线逐步恢复,高价值国际客流有望推动公司盈利弹性。
- 投资收益回暖:公司实现投资收益2.2亿元,同比增长719%,主要得益于地服和广告公司业绩改善。此外,公司已收购日上互联和Uni-Champion股权,有望在免税业务方面获得新增长点。
- 盈利预测与估值:预计公司2023-2025年营业收入分别为114/153/181亿元,同比增速分别为108.30%/33.59%/18.84%。归母净利润预计为8/40/57亿元,同比增长分别为126.74%/395.13%/43.97%。EPS分别为0.32/1.59/2.29元/股,对应PE分别为122.4/24.7/17.2倍。公司核心枢纽价值优势明显,有望受益于国际客流复苏释放盈利弹性。
关键信息
运营数据
-
浦东机场2023年1-6月:
- 飞机起降:18.7万架次(+103%)
- 旅客吞吐量:2200万人次(+283%)
- 货邮吞吐量:160万吨(+8%)
- 恢复至2019年同期的:73.4%/57.6%/93.8%
- 分地区恢复情况:
- 国内:92%
- 地区:64%
- 国际:40%
-
虹桥机场2023年1-6月:
- 飞机起降:13万架次(+190%)
- 旅客吞吐量:2012万人次(+292%)
- 货邮吞吐量:15.3万吨(+105%)
财务数据与估值
| 指标 | 2021 | 2022 | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 8155 | 5480 | 11416 | 15250 | 18123 |
| 增长率(%) | 89.49% | -32.79% | 108.30% | 33.59% | 18.84% |
| 归母净利润(百万元) | -1578 | -2995 | 801 | 3965 | 5708 |
| 增长率(%) | -24.60% | -89.77% | 126.74% | 395.13% | 43.97% |
| EPS(元/股) | -0.63 | -1.20 | 0.32 | 1.59 | 2.29 |
| 市盈率(P/E) | -62.1 | -32.7 | 122.4 | 24.7 | 17.2 |
| 市净率(P/B) | 2.7 | 2.5 | 2.4 | 2.2 | 2.0 |
| EV/EBITDA | 157.5 | -84.7 | 16.1 | 9.8 | 7.4 |
风险提示
- 国际航线恢复进度低于预期
- 国际客流恢复不及预期
- 机场免税销售不及预期
投资建议
- 投资评级:建议保持关注
- 当前价格:39.39元
- 目标价格:未提供
估值分析
- 盈利弹性:随着国际客流逐步恢复,公司盈利弹性有望提升。
- 核心枢纽价值:公司作为核心机场,其枢纽价值难以被替代,具备长期发展潜力。
- 财务健康:资产负债率持续下降,从2021年的44.99%降至2023E的34.44%,流动比率和速动比率也逐步改善,显示公司偿债能力增强。
每股指标
| 指标 | 2021 | 2022 | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|---|---|
| 每股收益 | -0.6 | -1.2 | 0.32 | 1.59 | 2.29 |
| 每股经营现金流 | 0.3 | -0.5 | 1.4 | 3.0 | 3.9 |
| 每股净资产 | 14.4 | 15.9 | 16.2 | 17.8 | 20.1 |
结论
上海机场在2023年上半年实现扭亏为盈,主要得益于国内客流的快速复苏和业务量的增长。尽管国际客流尚未完全恢复,但其潜力巨大,未来有望带动公司盈利弹性。公司投资收益回暖,收购日上互联和Uni-Champion股权,有望在免税业务方面获得新增长点。当前估值较高,但考虑到公司核心枢纽地位和盈利预期,建议投资者保持关注。
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