20210418-东北证券-交通运输_航空三月修复水平符合预期_义乌价格战有所缓解_17页_1mb
报告摘要
交通运输行业分析报告总结
核心内容
本报告分析了2021年4月交通运输行业的主要动态及投资策略,涵盖航空、快递、集运、油运、铁路及公路等多个子行业。报告指出,随着疫情后经济复苏,各子行业均呈现不同程度的恢复态势,部分行业如航空、集运和快递物流出现“量价齐升”现象,而油运市场则持续下挫。
主要观点
1. 航空行业
- 恢复情况:航空客运恢复符合预期,3月旅客运输量同比增长216%,恢复至2019年同期的89.4%。五一假期出行热度显著,预计客流量将超过2019年同期水平。
- 运营数据:主要航空公司如国航、东航、南航、春秋航空和吉祥航空RPK和ASK均实现大幅增长,客座率和载客人数同比提升。
- 投资建议:重点推荐南方航空、东方航空、中远海控和传化智联,认为其具有较强的盈利能力和增长潜力。
2. 快递物流行业
- 价格战缓解:义乌价格战有所缓解,极兔和百世单票价格回调至1.6元/单左右,避免行业盈利能力进一步恶化。
- 业务增长:一季度全国快递业务量增长75%,业务收入增长45.9%。3月业务量增长47.4%,收入增长27.7%。
- 发展趋势:菜鸟驿站推出送货上门服务,提升派送效率并降低成本,对通达系快递形成竞争压力。申通快递预计一季度净亏损0.7亿元至1亿元,但未来有望好转。
3. 集运市场
- 运价上涨:本周集运市场总体向好,多数航线运价上涨,SCFI指数环比上涨6.8%。
- 区域影响:欧洲航线受疫情影响和苏伊士运河堵塞事件影响,运价持续上涨;波斯湾航线运价环比大幅上涨19%。
- 投资建议:重点推荐中远海控,认为其在高景气集运市场中具备竞争优势。
4. 油运市场
- 运价下行:油运市场持续下挫,BDTI指数和BCTI指数均下跌,显示需求不足与运力过剩。
- 行业展望:油运行业短期面临挑战,但中期可能迎来反弹机会。
5. 铁路公路行业
- 五一客流预期:预计五一假期全国铁路、公路客流量将恢复至疫情前水平,铁路集装箱业务增长迅猛。
- 具体数据:长三角铁路集装箱业务量同比增长39.4%,日均运量创历史新高。大秦铁路3月货物运输量同比增长11.63%,预计未来运量将恢复正常增长。
关键信息
行业策略
- 年度策略:以“快递物流高景气,客运寒冬过后缓慢回升”为纲,关注国际贸易超旺、国内制造业高景气、快递价格战缓解、油运行业反弹机会和航空跨年度投资机会。
- 重点推荐公司:顺丰控股、中远海控、南方航空、东方航空、中国国航、传化智联、德邦股份、厦门象屿、中远海能、招商轮船、大秦铁路、京沪高铁。
行业数据
- 航空数据:3月旅客运输量4782万人次,同比增长216%;3月运输总周转量89.2亿吨公里,为2019年同期的83.7%。
- 快递数据:一季度快递业务量219.3亿件,同比增长75%;业务收入2237.7亿元,同比增长45.9%。
- 集运数据:CCFI指数1853.53点,SCFI指数2833.42点,欧洲航线运价环比上涨5.6%,南美航线运价上涨3.1%,波斯湾航线运价上涨19%。
- 油运数据:BDTI指数605.00,比上周下跌6.35%;BCTI指数539.00,下跌4.94%。
- 铁路数据:大秦铁路3月货物运输量3599万吨,同比增长11.63%;一季度累计运输量10756万吨,同比增长23.17%。
股价与估值
- 行业估值:交运板块市盈率36.68,市净率2.75,整体估值处于合理区间。
- 重点公司PE:南方航空2021年PE为136.6倍,东方航空190.3倍,中远海控4.3倍,传化智联11.4倍。
- 重点公司PB:大秦铁路1.5倍,中远海能0.9倍,招商轮船1.3倍,上港集团1.2倍,宁波港1.3倍。
风险提示
- 快递行业价格战可能加剧。
- 疫情防控政策变化可能影响行业复苏节奏。
总结
交通运输行业在2021年一季度呈现出“前低后高”的恢复态势,航空、快递和集运行业表现尤为突出,显示出经济复苏的积极信号。油运市场虽受经济复苏影响,但运价持续下挫,需关注其未来反弹机会。铁路集装箱业务增长迅速,五一假期客流预计强劲恢复。重点公司如南方航空、东方航空、中远海控和传化智联被重点推荐,具备较高的投资价值。行业整体估值合理,未来增长潜力较大,但需警惕价格战加剧和疫情防控不及预期等风险。
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