2018年中国在线邮轮市场年度报告_34页_3mb
报告摘要
2018年中国在线邮轮市场年度报告总结
核心内容概述
2018年,中国在线邮轮市场在政策支持、技术进步和用户需求变化的推动下,呈现出稳步发展的态势。全球邮轮市场持续增长,中国成为亚太区的重要增长点,市场潜力巨大。然而,中国邮轮市场也面临瓶颈,如航线单一、市场不规范等问题,促使在线邮轮平台加大产品和服务创新,提升用户体验,推动行业向高质量发展转型。
主要观点
- 全球邮轮市场增长:2018年全球邮轮乘客总人次预计达到2800万人次,收入规模达514.2亿美元,亚太区特别是中国成为增长亮点。
- 中国邮轮市场发展:2018年中国邮轮市场收入90.4亿元,在线邮轮市场收入占比达43.7%,出游人次占比43.6%,显示在线平台在市场中的重要地位。
- 政策推动:国家出台多项政策促进邮轮经济发展,包括《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》和《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》,为行业提供政策红利。
- 用户特征:男性用户略多于女性,40岁以上用户占比超四成,本科及以上学历用户超八成,月收入8000元以上用户占比超六成。
- 消费行为:岸上游消费为主,化妆品是主要消费品类;船上二次消费比例不高,主要集中在娱乐项目、免税店和邮轮酒吧。
- 消费群体:中年爸妈游和亲子家庭游为主要消费群体,两人同游比例最高,出游时间集中在长假期间。
- 市场结构:OTA平台占据市场主导地位,同程旅游、携程、去哪儿等平台市场份额超过70%,产品创新力成为竞争关键。
- 市场趋势:邮轮市场进入战略调整期,从粗放发展向精细升级转变,目的地多元化、内河邮轮和长线邮轮成为新发展方向。
关键信息
市场结构
- 在线邮轮市场结构:OTA平台占据72.2%市场份额,其次是在线平台网站(14.7%)、线下旅行社网站(8.4%)和邮轮公司官网(4.7%)。
- 重点厂商:
- 同程旅游:市场份额最大,占比42.5%,推出“邮轮+”模式和“邮管家”服务,用户满意度达4.8分。
- 途牛邮轮:深耕用户需求,推出“大航海时代STEAM科学之旅”等主题活动,用户满意度为4.2分。
- 携程邮轮:与歌诗达等邮轮公司合作,提供“邮轮自由行”和“邮轮+”一站式服务,用户满意度为4.4分。
市场发展瓶颈
- 航线单一:主要航线为日本航线,产品同质化严重,限制了市场发展。
- 市场不规范:行业规范尚未建立,企业与消费者矛盾频发。
- 分销渠道窄:主要依赖OTA平台,线下渠道发展滞后。
- 创新力不足:产品创新力不足,盈利变现能力弱。
- 港口配套不足:港口周边商业设施不完善,影响用户体验。
用户行为分析
- 预订时间:用户多选择提前16-30天预订邮轮产品,占比31.0%。
- 舱房偏好:阳台房最受欢迎,占比30.9%;其次是海景房(24.1%)和套房(21.5%)。
- 消费习惯:岸上游消费为主,船上二次消费比例不高,主要集中在娱乐项目(43.6%)、免税店(35.8%)和邮轮酒吧(27.0%)。
- 出游航线:日本航线占比最高(超过80%),其次是长江三峡(7.6%)和东南亚航线(7.2%)。
- 出游时间:4晚5天和5晚6天航线占据90%以上市场份额,分别为47.8%和42.6%。
未来发展趋势
- 市场调整:邮轮市场进入战略调整期,从数量增长转向质量提升。
- 目的地多元化:极地邮轮、东南亚航线、环球航线等成为新热点。
- 产品创新:邮轮公司和平台不断推出“邮轮+”模式,提升用户体验。
- 内河与长线邮轮:内河邮轮和长线邮轮成为新的发力方向,提升岸上游品质和游客体验。
市场格局
中国邮轮市场已形成以三大邮轮母港为中心的格局,分别是:
- 上海:辐射长三角地区,拓展东北亚、台湾海峡和国际航线。
- 厦门、广州、深圳、香港:辐射东南沿海地区,发展台湾海峡和国际航线。
- 天津、大连、青岛:辐射环渤海湾地区,服务华北及其他地区,拓展东北亚和国际航线。
结论
2018年,中国在线邮轮市场在政策支持、技术进步和用户需求变化的推动下,实现了稳步增长,但也面临诸多挑战。未来,市场将更加注重产品创新、服务质量提升和目的地多元化,推动中国邮轮旅游向高质量、可持续方向发展。
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