2022-01-14-复旦大学-2021交通运输公共数据开放报告_55页_15mb

交通运输大数据开放评估报告总结

• 背景与意义：国家政策强调数据要素市场化配置，交通运输领域公共数据开放对数字经济和社会发展具有重要意义。

• 现状与评估：

  1. 全国数据开放现状：交通运输领域开放数据集总量8985个，数据容量近2.78亿条，东部沿海及西部部分地区领先。
  2. 评价体系：“开放数林指数”的三维评估体系：准备度（数根，基础保障）、数据层（数叶，核心内容）与利用层（数果，实际成效）。
  3. 表现：浙江省在综合指数和数据层表现突出，深圳市、丽水市在城市指数中领先；开放数据利用仍处于初级阶段。

• 典型实践案例：

  1. 国内标杆地方：浙江、深圳、丽水市地方政策法规、数据规范、优质API接口、利用激励活动领先。
  2. 开放平台成果：如浙江省停车位、深圳市GPS车辆实时数据、青岛市停车充电应用、高德地图服务等实践应用丰富。
  3. 利用多样性不足：主要由企业利用，高校和社会组织参与度仍低。

• 改进建议：
  强化法规保障、提高数据容量与实时性、扩大开放范围、提升API开放标准、加强利用促进活动、引导多主体参与。

• 研究方法：
  采用政策文件文本分析、机器抓取、人工测试和评分机制，构建“交通运输领域开放数林指数”用于评估各地方政府开放水平。

• 附录与合作单位：
  由复旦大学数字与移动治理实验室出品，携手多家机构共同完成评估，展示学术与产业界协作。