20260618-华创证券-_华创交运_深度_航宇科技_他山之石_映照航宇_海外龙头成长的量化启示_华创交运_航空强国系列研究_十_35页_8mb
报告摘要
航宇科技:海外龙头成长的量化启示
核心内容
本报告通过分析全球两机高温合金部件龙头PCC、Howmet、ATI的成长历程,提炼出三大核心启示,并以此映照航宇科技的成长逻辑与估值潜力。报告指出航宇科技在高端锻造领域具备显著优势,其境外收入占比持续提升,业务成长性强劲,具备高估值潜力。
主要观点
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铸、锻并举,共迎增长
- 铸锻件在航空发动机中分别承担热端与冷端的制造任务,铸造提升热效率,锻造保障可靠性。
- PCC、Howmet、ATI等海外龙头均通过并购锻造企业,实现铸锻一体化,从而突破增长瓶颈,提升单机配套价值。
- 美铝收购Firth Rixson后,其单机配套价值实现翻倍,说明高端锻件对整机厂具有重要价值。
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安全壁垒+长协双约束,海外市场天然无内卷
- 高端锻件具有极高的安全壁垒,如涡轮盘,一旦失效将导致严重事故,因此主机厂更倾向于选择成熟供应商并签订长期协议。
- 长协订单保障了业绩的稳定性与可预见性,使得海外市场需求不依赖价格竞争,具备长期成长逻辑。
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需求端LEAP领衔高增长,燃机景气再升级
- LEAP系列发动机作为新一代节油低碳发动机,需求持续增长,2025年储备订单达12937台,预计2026年交付量突破2000台,2028年达2600台。
- 燃机市场受数据中心需求驱动,订单持续增长,2025年季度订单出货比达2.0,显示市场景气度上升。
关键信息
航宇科技核心逻辑
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中国高端锻造出海历史性机遇
- 2025年境外收入占比达47.45%,远高于2021年的20%。
- 公司是GE航空、赛峰、罗罗、普惠等全球核心商用航空发动机制造商在亚太区的核心供应商,2022年成为亚太地区唯一同时获得上述厂商资质的公司,体现认证壁垒高。
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航发&燃机&航天多重驱动,订单饱满,产能扩张
- 截至2025年末,公司合计在手订单约64.27亿元。
- 预计2030年产值或可达到约40-50亿元,未来成长空间充足。
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高增长体现高景气赛道核心地位
- 2026Q1公司归母净利润5640万元,同比增长31.65%,扣非净利同比增长63%。
- 公司营收与净利润持续增长,显示其在高端锻造领域的核心地位。
盈利预测与估值
- 盈利预测:2026-2028年归母净利润预计分别为2.9亿元、4.5亿元、6亿元,增速均超50%。
- 估值:2026年PE为37倍,对应目标市值177亿元,目标价92.52元,较现价有约64%上涨空间。
可比公司估值一览
| 公司 | 市值(亿元) | 归母净利润(2025) | 归母净利润(2026E) | 归母净利润(2027E) | PE(2025) | PE(2026E) | PE(2027E) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 航宇科技 | 108 | 1.9 | 2.9 | 4.5 | 58 | 37 | 24 |
| 应流股份 | 434 | 3.5 | 6.2 | 8.6 | 125 | 70 | 50 |
| 万泽股份 | 150 | 2.0 | 2.8 | 3.9 | 76 | 53 | 39 |
| 航亚科技 | 66 | 1.0 | 1.7 | 2.5 | 65 | 38 | 27 |
| Howmet | 7,560 | 108.2 | 141.3 | 162.6 | 70 | 54 | 46 |
总结
航宇科技作为中国高端锻造出海的代表,具备强大的技术壁垒和市场竞争力。通过分析海外龙头的成长路径,我们得出其在铸锻一体化、安全壁垒、长协订单及高景气需求方面的核心优势。公司境外收入持续增长,未来成长性可期,且在高端锻件领域具备高估值潜力。当前估值具备性价比,未来有望实现更高增长,建议投资者关注其在航空发动机与燃气轮机领域的长期发展机会。
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