20230131-光大证券-吉祥航空-603885.SH-2022年业绩预亏点评_亏损进一步扩大_23年复苏势头向好_3页_752kb
报告摘要
吉祥航空(603885.SH)2022年业绩预亏点评总结
核心内容
吉祥航空于2022年发布业绩预亏公告,预计全年归母净亏损为35.7亿元-42.3亿元,较2021年亏损扩大30.7亿元-37.3亿元。扣非净亏损预计为36亿元-43亿元,较2021年亏损扩大29.3亿元-36.3亿元。2022年第四季度预计归母净亏损约6.0亿元-12.6亿元,较2021年同期亏损扩大4.8亿元,但较第三季度亏损有所缩小。
主要观点
- 疫情冲击:2022年全国疫情反复,导致航空需求同比下滑,影响航班量和客座率。
- 油价与汇率影响:油价攀升和汇率波动进一步加剧公司亏损。
- 复苏迹象:2023年1月8日起,随着“乙类乙管”政策实施,预计航空需求将逐步恢复,公司业绩有望回暖。
- 春运表现:公司积极把握春运出行旺季,执行国内航班近4900班,运输旅客超70万人次。国际航线方面,率先恢复泰国方向航班并不断增班,旅客运输人次同比增长近4倍。
- 航班正常率提升:公司2022年12月底航班正常率达97.63%,较2019年同期提升近15个百分点,位列国内主要航司前三。
关键信息
业绩预测调整
- 净利润预测:2022年净利润预测下调至-36.6亿元(原为-15.7亿元),2023年上调至+12.2亿元(原为+7.7亿元),2024年上调至+20.4亿元(原为+12.9亿元)。
- 投资建议:维持“增持”评级,认为公司未来业绩有望快速恢复。
财务指标
- 营收:2022年预计为81.04亿元,较2021年下降31.13%;2023年预计为176.07亿元,增长117.27%;2024年预计为219.15亿元,增长24.47%。
- 净利润率:2022年预计归母净利润率为-45.2%,显著下降;2023年预计为6.9%,2024年预计为9.3%。
- ROE:2022年预计为-52.34%,2023年预计为13.40%,2024年预计为18.21%。
- EPS:2022年预计为-1.65元,2023年预计为0.55元,2024年预计为0.92元。
现金流与资产负债
- 经营活动现金流:2022年预计为-613百万元,2023年预计为2,181百万元,2024年预计为3,901百万元。
- 资产负债率:2022年预计为84%,2023年预计为82%,2024年预计为79%。
- 流动比率:2022年预计为0.24,2023年预计为0.41,2024年预计为0.48。
- 速动比率:2022年预计为0.23,2023年预计为0.40,2024年预计为0.47。
股价与市场表现
- 当前股价:15.25元。
- 一年最低/最高:10.65元/19.14元。
- 近3月换手率:40.83%。
- 相对走势:1个月-11.07%,3个月-6.75%,1年-6.41%。
- 绝对收益:1个月-4.15%,3个月+11.72%,1年-16.71%。
风险提示
- 疫情持续:疫情可能超出市场预期,对航空业造成持续影响。
- 宏观经济下滑:行业需求可能因宏观经济大幅下滑而下降。
- 汇率波动:人民币汇率出现巨幅波动可能影响公司利润。
- 油价上涨:原油价格大幅上涨可能进一步压缩公司盈利空间。
投资建议
- 增持评级:公司积极应对市场变化,2023年业绩有望逐步恢复,预计未来两年净利润将显著增长。
- 复苏预期:随着疫情防控政策优化,航空需求触底反弹,公司有望快速恢复盈利能力。
估值指标
| 指标 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|
| PE | - | 28 | 17 |
| PB | 4.8 | 3.7 | 3.0 |
| EV/EBITDA | -17.9 | 14.7 | 11.2 |
| 股息率 | 0.0% | 0.7% | 1.2% |
总结
吉祥航空2022年因疫情、油价和汇率三重因素影响,业绩大幅下滑。但随着疫情防控政策优化,公司有望在2023年实现业绩复苏。春运期间,公司积极恢复航班运营,尤其是国际航线,表现优于2022年。尽管面临诸多挑战,公司仍保持积极的机队引进计划,未来盈利潜力值得期待。投资建议维持“增持”评级,但需关注疫情持续、宏观经济波动及汇率风险等不确定因素。
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