20170707-联讯证券-_联讯交运2017中期策略_改革还看铁路公路_投资精选行业龙头_31页_3mb
报告摘要
联讯交运 2017 中期策略总结
核心内容
2017年下半年,交通运输行业面临国企混改深化、供给侧改革持续推进等多重利好,行业基本面持续改善,交运板块整体表现优于市场,但不同子行业增长差异明显。投资策略聚焦于铁路、公路、机场、航空、港口、航运及快递等细分领域,推荐行业龙头公司。
主要观点
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行业整体表现
- 2017年上半年,沪深300指数上涨10.84%,而申万交运指数仅上涨3.59%,跑输大盘。
- 交运板块中,机场涨幅最大,达到32.14%;公交跌幅最大,为-18.05%。
- 行业整体呈现“量价齐升”的趋势,盈利改善明显。
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铁路行业
- 铁路混改方案预计在十九大前出台,利好三家铁路上市公司。
- 铁路货运量持续增长,普速提价预期较强,高铁提价预期低于2016年。
- 铁龙物流特种集装箱业务发展迅速,预计2017年收入快速增长。
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公路行业
- 全国收费公路通行费收支缺口扩大,债务规模增加,重组并购成为行业主题。
- 招商局换股吸收合并华北高速,粤高速、皖通高速受益于粤港澳大湾区建设。
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机场行业
- 机场板块因收费标准调整和免税政策落地而大涨,航空与非航业务量价齐升。
- 上海机场、白云机场因免税合约到期和T2航站楼启用,具有较强增长潜力。
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航空行业
- 油价企稳,汇率改善,航空公司的成本压力缓解。
- 国航、南航等主要航司的供需结构持续改善,国际航线回暖显著。
- 与汉莎、美航等合作增强公司国际竞争力。
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港口行业
- 港口基本面持续向好,受益于“一带一路”、粤港澳大湾区和雄安新区建设。
- 上港集团、宁波港作为综合型大型枢纽港口,具有较强增长潜力。
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航运行业
- 干散货市场供需改善,集运市场因整合集中度提高而回暖。
- 运价预计回升20%-40%,推荐中远海控、中远海特。
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快递行业
- 快递行业增速放缓,单价降幅收窄,未来有望稳中有升。
- 顺丰控股因成本控制出色,成为首选。
关键信息
推荐公司列表
- 铁路公路:铁龙物流、广深铁路、大秦铁路、粤高速、皖通高速
- 机场民航:白云机场、上海机场、中国国航、南方航空
- 港口海运:上港集团、宁波港、中远海特、中远海控
- 仓储物流:顺丰控股、中储股份
风险提示
- 国企改革不及预期
- 中国经济下行风险
投资主线
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国企混改推进
- 铁路、公路、机场等低估值、高分红、稳增长的行业龙头公司受益。
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供给侧改革红利释放
- 煤炭、钢铁、有色、港口等受益于供需改善,关注集运龙头及物流供应链公司。
分析重点
- 铁路:混改推进、货运量提升、普速提价预期、铁龙物流特种集装箱业务发展
- 公路:收费公路债务扩大、重组并购、粤港澳大湾区建设
- 机场:收费标准调整、免税政策落地、非航业务增长
- 航空:供需改善、油价企稳、汇率向好、与国际航司合作
- 港口:区域整合、一带一路、粤港澳大湾区建设、雄安新区带动
- 航运:干散货复苏、集运整合、运价上涨预期
- 快递:增速放缓、单价稳中有升、成本控制能力突出
行业展望
- 铁路:混改方案落地,货运市场复苏,特种集装箱业务增长
- 公路:重组并购持续,受益于区域发展政策
- 机场:非航业务增长潜力大,免税政策带来业绩增量
- 航空:供需结构改善,国际航线回暖,合作提升竞争力
- 港口:受益于政策利好,整合带来协同效应
- 航运:整体进入复苏周期,运价有望回升
- 快递:增速放缓,需提升核心竞争力
图表与数据
- 交运行业及沪深300指数涨跌:显示交运行业整体跑输沪深300指数
- 各板块涨跌幅:机场涨幅最大,公交跌幅最大
- 各板块营收增速和归母净利润增速:显示行业整体盈利改善
- 铁路货运量:显示铁路货运量持续增长
- 煤炭价格指数图:显示煤价上涨趋势
- 收费公路年末债务余额:显示债务规模扩大
- 收费公路累计建设投资总额:显示投资增长
- 机场旅客吞吐量:显示业务量提升
- 免税政策落地:显示非航业务增长
- 航空公司经营数据:显示RPK与ASK增长情况
- 港口吞吐量:显示港口业务复苏
- 航运运价指数:显示航运市场回暖
总结
2017年下半年,交通运输行业在政策推动与经济复苏背景下,迎来基本面改善与投资机会。重点推荐铁路、公路、机场、航空、港口及航运等领域的龙头公司,尤其关注混改推进、供给侧改革、区域整合及免税政策落地带来的增长机会。同时,需警惕国企改革不及预期及经济下行风险。
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