20180828-东方财富证券-宇通客车-600066.SH-2018年中报点评_过渡期补贴缩水导致毛利低谷_下半年大概率好转_6页_800kb
报告摘要
宇通客车(600066)2018年中报总结
核心内容概览
宇通客车于2018年8月28日发布了2018年中报,报告显示公司在上半年实现了较好的营收增长,但净利润和毛利率受到新能源补贴退坡政策的影响出现下滑。分析师东方财富证券认为,公司下半年毛利率有望恢复,且具备较强的技术储备和市场地位,给予“增持”评级。
主要观点
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业绩表现:
- 2018年上半年实现营业收入120.17亿元,同比增长29.03%。
- 归母净利润6.16亿元,同比下降23.42%。
- 扣非后归母净利润5.19亿元,同比下降29.57%。
- EPS为0.28元,同比下降23.42%。
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销量与生产情况:
- 上半年销售客车24780辆,同比增长13.52%。
- 生产客车25542辆,同比增长17.19%。
- 分类型销量:大型客车10433辆、中型客车10656辆、轻型客车3691辆。
- 新能源客车销量近9000台,其中纯电动占比超过85%。
- 出口客车3059台,同比下降29.8%,主要因古巴、委内瑞拉等市场订单推迟。
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毛利率趋势:
- 上半年毛利率为21.42%,同比下降3.5个百分点。
- 毛利率下滑主要由于2018年2月12日至6月11日处于新能源补贴过渡期,补贴仅为2017年的0.7倍。
- 自6月12日起,新补贴政策下,公司主销车型满足双1.1倍补贴要求,单车补贴额度甚至更高,且电池采购价格有望在下半年谈拢,毛利率将恢复。
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市场前景:
- 公司新能源客车逐步向三四线城市下沉,传统销售旺季将助力完成全年7.2万辆销售目标。
- 行业补贴退坡加速了僵尸企业出清,宇通作为行业龙头地位稳固,有望在行业格局优化后进一步提升市场份额。
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研发投入:
- 上半年研发投入7.64亿元,占营收的6.36%。
- 研发方向包括海外高端客车、高端商务车T7、新能源产品优化及前瞻性技术储备。
- 在高效动力系统、动力电池集成管理、整车控制与节能方面取得技术突破。
关键财务数据
营收与利润预测(单位:亿元)
| 年度 | 营业收入 | 增长率 | 归母净利润 | 增长率 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018E | 340.32 | 2.44% | 32.55 | 4.02% | 1.47 |
| 2019E | 343.36 | 0.89% | 33.32 | 2.37% | 1.50 |
| 2020E | 345.80 | 0.71% | 33.59 | 0.81% | 1.52 |
财务比率分析
| 指标 | 2017A | 2018B | 2019B | 2020B |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 26.32% | 24.82% | 24.91% | 25.01% |
| 净利率 | 9.42% | 9.56% | 9.70% | 9.71% |
| ROE | 20.19% | 18.44% | 16.58% | 15.03% |
| ROIC | 11.90% | 11.11% | 10.46% | 9.80% |
| 资产负债率 | 56.85% | 55.15% | 51.27% | 48.40% |
| P/E | 10.98 | 10.56 | 10.31 | 10.23 |
| P/B | 2.22 | 1.95 | 1.71 | 1.54 |
| EV/EBITDA | 6.75 | 5.07 | 4.62 | 4.00 |
风险提示
- 政策风险:2019年新能源汽车补贴大幅下降可能导致公司盈利缩水。
- 市场风险:地方保护主义可能影响行业产能出清进度,从而影响公司市场份额。
投资建议
- 评级:首次覆盖,给予“增持”评级。
- 评级标准:以沪深300指数为基准,若公司股价涨幅介于5%~15%之间,则为“增持”。
- 预期表现:公司预计在下半年毛利率将好转,且具备较强的市场竞争力和技术储备,未来业绩有望稳步提升。
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