20180829-天风证券-南方航空-600029.SH-油汇扰动业绩下降22.8_非油成本节约依旧亮眼_8页_1mb
报告摘要
南方航空(600029)2018年中报总结
核心内容
南方航空发布2018年中报,核心财务数据如下:
- 营业收入:675.55亿元,同比增长11.98%
- 归母净利润:21.37亿元,同比下降22.8%
- 营业收入增长率:15.32%(2018E)、13.98%(2019E)、12.98%(2020E)
主要观点
2.1 票价转正,客座率微升,收入保持两位数增长
- 公司上半年实现ASK(可用座位公里)1507.51亿元,同比增长12.1%
- RPK(实际收入座位公里)1242.78亿元,同比增长12.27%
- 客座率82.44%,同比提高0.13个百分点
- 客公里收入0.4859元,同比提高0.3%
- 量价齐升推动收入保持两位数增长
2.2 航油成本提升明显,油耗明显降低
- 上半年航空煤油平均价格上涨17.5%
- 公司航油成本达到193.8亿元,同比上涨25.8%
- 引进新型绿色机型及大数据分析,单位ATK航油成本升幅明显低于油价涨幅
2.3 单机创造座位数量显著提升,单位成本节约显著
- 非油成本407.3亿元,同比增长8.4%
- 维修成本增长较快,达到40.4亿元,同比增长19.75%
- 经营租赁费用相对平稳,为39.7亿元,同比下降0.8%
- 机队规模达786架,其中客机772架,同比增长9.8%
- 起降架次仅增长6.24%,显示飞机利用率下降
- 单机座位数增长显著,单位ASK非油成本下降3.3%,非油成本节约亮眼
2.4 费用全面优化,销售管理费用率全面降低
- 工资及福利费基本稳定,分别为13.79亿元、10.43亿元
- 直销收入达328.27亿元,销售管理费用率下降
- 销售费用率4.88%,同比下降0.37个百分点
- 管理费用率2.26%,同比下降0.24个百分点
2.5 汇率先升后贬带来一定汇兑损失,扣汇业绩仅微降
- 人民币对美元汇率先升后贬,公司汇兑损失4.2亿元,去年同期为汇兑收益5.61亿元
- 扣除汇兑损益后,利润总额仅微降2.1%,业绩基本符合预期
关键信息
- 航空运输行业面临时刻紧张常态化的挑战,南方航空航班量增长有所下滑
- 票价同比转正,供需改善逻辑初步验证
- 在政策支持下,行业运价中期有望提升,运价将成为股价走势主导因素
- 考虑汇率贬值超预期,下调2018-2020年盈利预测:
- 2018年归母净利润46.1亿元
- 2019年归母净利润76.1亿元
- 2020年归母净利润104.4亿元
- EPS分别为0.46元、0.75元、1.03元
- 目标价从15.3元下调至9.69元,对应2019年EPS的PE估值为12.84倍(考虑增发摊薄)
风险提示
- 宏观经济下滑
- 油价及汇率超预期
- 安全事故
财务预测摘要
| 财务指标 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 1147.92 | 1274.89 | 1470.22 | 1675.81 | 1893.25 |
| 净利润(亿元) | 58.88 | 68.33 | 53.64 | 88.47 | 121.37 |
| 每股收益(元) | 0.50 | 0.59 | 0.46 | 0.75 | 1.03 |
| 市盈率(P/E) | 14.07 | 12.03 | 15.42 | 9.35 | 6.81 |
| 市净率(P/B) | 1.65 | 1.43 | 1.35 | 1.21 | 1.06 |
| 市销率(P/S) | 0.62 | 0.56 | 0.48 | 0.42 | 0.38 |
| EV/EBITDA | 4.77 | 9.75 | 6.03 | 4.87 | 3.85 |
投资建议
- 投资评级:买入(维持)
- 当前价格:7.05元
- 目标价格:9.69元
- 增发摊薄影响:考虑增发摊薄,维持“买入”评级
- 估值逻辑:基于2019年EPS的PE估值为12.84倍,综合考虑15X合理估值与增发摊薄影响
财务比率
| 财务比率 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 16.06% | 12.39% | 11.95% | 13.17% | 14.50% |
| 净利率 | 4.40% | 4.64% | 3.14% | 4.54% | 5.51% |
| ROE | 11.71% | 11.92% | 8.75% | 12.94% | 15.55% |
| ROIC | 8.34% | 9.01% | 4.69% | 6.83% | 8.89% |
| 资产负债率 | 72.71% | 71.53% | 70.42% | 68.61% | 67.08% |
| 净负债率 | 157.02% | 172.74% | 137.44% | 124.67% | 108.66% |
| 流动比率 | 0.20 | 0.26 | 0.25 | 0.23 | 0.29 |
| 速动比率 | 0.18 | 0.23 | 0.21 | 0.20 | 0.25 |
总结
南方航空在2018年上半年实现了收入的稳步增长,但受航油成本上升及汇率波动影响,归母净利润出现下滑。尽管如此,公司通过提升运营效率和非油成本节约,有效缓解了业绩压力。随着行业运价的预期提升,公司未来盈利能力有望改善。尽管存在宏观经济、油价汇率及安全事故等风险,但整体表现仍符合预期,维持“买入”评级。
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