20220420-东兴证券-航空机场3月数据点评_运力投放断崖式下跌_4月或是至暗时刻_8页_784kb
报告摘要
航空机场3月数据点评总结
核心内容
2022年3月,中国民航业因疫情再度受到严重冲击,运力投放和旅客吞吐量大幅下降,行业进入疫情以来的至暗时刻。预计4月形势将更为严峻,但客座率可能不会继续大幅下滑,国际航线开放仍需时间,当前可能处于黎明前的黑暗阶段。
主要观点
1. 行业面临至暗时刻
- 疫情严峻:3月上旬深圳疫情,中下旬上海和吉林疫情爆发,叠加各地点状疫情,对航空业的供给和需求造成巨大打击。
- 运力投放断崖式下跌:3月国内航线三大航运力投放降至2019年同期的一半以下,浦东机场国内旅客吞吐量从2月的约240万人次骤降至70万人次,深圳机场也降至约50万人次。
- 4月可能更差:3月数据未完全反映行业严峻形势,4月上旬三大航日航班量仅为3月初的五分之一,甚至低于2020年2-3月疫情初期水平。
2. 国内航线运力投放大幅下滑
- 三大航运力投放:南航降至19年同期的51%,国航和东航分别降至40%左右。
- 东航运力缩减更明显:因重大事故导致部分787-800机型停飞,运力缩减更为显著。
- 春秋与吉祥受冲击较大:两者均为上海主基地航司,吉祥因上海出发航线占比高,受到的冲击更大,其运力投放仅为19年同期的64%,春秋为90%。
3. 国内航线客座率持续下滑
- 整体客座率:3月客座率降至60%左右,环比2月下降5个百分点,较19年同期下降21个百分点。
- 航司表现:南航国内航线客座率降至65%,国航降至61%,东航降至60%。
- 春秋客座率跌破70%:为罕见情况,显示疫情对需求冲击显著。
4. 国际航线仍处低迷状态
- 运力投放:3月国际航线运力仅为19年同期的5.3%。
- 客座率:国际航线客座率较19年同期下降约33%,显示国际市场需求低迷。
5. 机场国内吞吐量显著下降
- 上海与深圳机场:浦东机场国内旅客吞吐量仅为19年同期的23%,深圳机场为13%。
- 其他机场:首都机场为15%,白云机场为47%,显示疫情对重点机场影响较大。
关键信息
- 行业指数:交通运输行业市值约30635.36亿元,流通市值约23788.6亿元,行业平均市盈率23.11。
- 未来3-6个月行业大事:
- 2022-5-10:民航局公布4月民航运行数据。
- 2022-5-16:上市公司披露4月运行数据。
- 风险提示:疫情持续时间超预期、宏观经济下行、民航政策变化、安全事故、油价汇率波动、异常天气等。
分析师简介
- 曹奕丰:复旦大学数学与应用数学学士,金融数学硕士,6年投资研究经验,现为东兴证券研究所交通运输组分析师,兼任能源与材料组组长。
行业评级体系
- 公司投资评级:
- 强烈推荐:相对强于市场基准指数收益率15%以上;
- 推荐:相对强于市场基准指数收益率5%~15%之间;
- 中性:相对于市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间;
- 回避:相对弱于市场基准指数收益率5%以上。
- 行业投资评级:
- 看好:相对强于市场基准指数收益率5%以上;
- 中性:相对于市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间;
- 看淡:相对弱于市场基准指数收益率5%以上。
联系方式
- 东兴证券研究所:
- 北京:西城区金融大街5号新盛大厦B座16层,邮编100033,电话010-66554070,传真010-66554008。
- 上海:虹口区杨树浦路248号瑞丰国际大厦5层,邮编200082,电话021-25102800,传真021-25102881。
- 深圳:福田区益田路6009号新世界中心46F,邮编518038,电话0755-83239601,传真0755-23824526。
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