20210628-华联期货-天然橡胶周报_或进入季节性强势_8页_702kb
报告摘要
天然橡胶周报总结
核心内容概述
本报告由华联期货研究员黎照锋撰写,分析了天然橡胶市场在2021年6月28日的走势及未来趋势。报告指出,橡胶市场目前处于季节性跌势尾声,可能伴随天气炒作出现反弹。同时,供需面、库存、价格、政策及资金面等因素对市场影响显著,需重点关注。
主要观点
- 供应端:橡胶处于产量爬升期,国内外产量预期正常释放,但期货交割利润低导致上期所库存维持低位,类似2020年。
- 需求端:国内全钢胎配套需求透支后回落,重卡销量在“13连涨”后首次出现负增长;乘用车受芯片短缺影响,需求疲软。
- 库存情况:中国天然橡胶社会库存持续下降,较2019年同期跌幅扩大,全球库存总量虽高,但去库趋势明显。
- 价格支撑:现货价格跌破一万三关口,但低位成本支撑依然存在,预计难以跌破去年低点。
- 季节性趋势:二季度通常为筑底期,当前或进入季节性反弹前的阶段。
操作建议
- 趋势策略:短期空头止盈后暂时观望,等待逢低买入机会。
- 期权策略:建议持有虚值看跌义务仓,以应对潜在价格波动。
重点关注及风险因素
| 风险因素 | 说明 |
|---|---|
| 新冠疫情 | 持续影响全球供应链及需求 |
| 天气情况 | 厄尔尼诺与拉尼娜现象对橡胶价格有显著影响 |
| 库存 | 交易所库存低位,全球库存高位回落 |
| 汽车产销 | 芯片短缺影响汽车生产,进而影响橡胶需求 |
| 宏观资金面 | 流动性宽松,宏观预期有所改善 |
| 行业政策 | 房地产政策调整、国六标准实施等影响需求 |
基本面分析
1. 价格/价差情况
- 现货价格回落跌破一万三,合成胶丁二烯略有反弹。
- 期货活跃合约价格处于盈利区间,但交割利润低导致供应积极性不足。
2. 库存情况
- 上期所全乳胶仓单处于2014年以来的最低位。
- 中国天然橡胶社会库存周环比和同比均下降,其中深色胶库存跌幅最大。
- 全球库存总量低于300万吨,但多个地区库存正在去库。
3. 产量情况
- 2021年前五月ANRPC累计产量同比增加3.82%,扭转了前期下降趋势。
- 2021年产量预计增长7%-8%,2020年产量同比下降8%至1107万吨。
- 2016-2020年种植面积增长放缓,预计2023-2026年将出现产量下降。
- 2023年可能成为产量高峰,但需关注天气、价格和疫情对产量的影响。
4. 需求情况
- 2021年5月上旬,11家重点企业汽车生产完成36.9万辆,同比下降11.9%。
- 乘用车和商用车均出现同比下降,其中商用车跌幅较大。
- 芯片短缺问题预计持续至2022年1月,对橡胶需求影响约20万吨以内。
- 重卡销量在4月后出现回落,预计后续需求边际走弱。
- 乘用车销量处于近年中间水平,但受芯片影响,整体需求疲软。
宏观分析
- 经济复苏:全球PMI持续扩张,欧美经济复苏,中国持续向好。
- 政策调控:国家高层关注大宗商品涨价问题,但暂未出现明显收缩政策。
- 资金面:美联储宽松政策持续,流动性未见收缩迹象。
- 预期目标:2021年GDP增长目标为6%以上,赤字率下调至3.2%。
驱动因素分析
| 驱动因素 | 具体情况 | 驱动方向 |
|---|---|---|
| 宏观需求 | 复苏之路复杂严峻,中国严控风险 | ↑ |
| 资金面 | 美联储宽松政策持续,预期未收缩 | ↑ ↑ |
| 新车配套轮胎需求 | 重卡开局强劲,但后期边际回落;乘用车受芯片短缺影响 | ↑ |
| 替换轮胎需求 | 国内需求淡季,国外在恢复中 | ↑ ↑ |
| 库存 | 交易所库存低,保税区库存高位回落,全球库存偏高 | ↓→ |
| 供应大势 | 割胶面积增加,树龄结构向好,产出潜力仍大 | ↓ ↓ |
| 供应季节性 | 产量处于季节性增长期 | ↓ ↓ |
| 橡胶成本 | 现货一万三关口支撑明显,成本仍具支撑 | ↑ |
| 走势季节性 | 二季度通常筑底 | ↓ ↓ |
| 技术趋势 | 中线震荡,长线底部区域 | ↑ ↑ |
研究员承诺
黎照锋研究员以独立、客观的态度撰写本报告,确保内容真实反映其研究观点,且未因本报告获取任何报酬。
免责声明
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