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报告摘要
甲醇早报总结(2022年12月16日)
核心内容
格林大华期货发布的2022年12月16日甲醇早报指出,当前甲醇市场供需关系偏弱,但受季节性限气和港口低库存的影响,期价预计将继续维持区间震荡走势。报告综合分析了国内供应、库存变化、下游需求以及潜在风险因素,为投资者提供了操作建议。
主要观点
- 供应端:西南地区气头装置逐步停车,但内蒙古久泰等大型装置重启并有新增投产预期,整体供应仍较为充足。
- 库存变化:本周港口库存有所增加,而产区连续三周去库,显示库存结构存在区域差异。
- 期价预期:由于较高基差和港口低库存的支撑,甲醇期价短期内难以大幅下行,预计在区间内震荡。
- 操作建议:建议投资者采取观望或区间操作策略,MA2301合约的压力位为2640,支撑位为2500。
关键信息
利多因素
- 国内甲醇企业库存量为51.6万吨,环比减少1.9万吨,显示库存压力有所缓解。
- 西北地区甲醇生产企业周度签单量(不含长约)总计9.9万吨,环比增加6.6万吨,需求有所回升。
- 阳煤恒通30万吨/年MTO装置运行负荷为60%,表明部分MTO装置仍在运行,对甲醇需求有一定支撑。
- 常州富德30万吨/年MTO装置维持稳定负荷,宁波富德60万吨/年DMTO装置超负荷稳定运行,显示下游需求增强。
- 南京诚志60万吨/年甲醇装置正常运行,部分MTO装置处于运行状态,保障了甲醇的下游消费。
利空因素
- 国内甲醇产量为155.7万吨,装置开工率为75.1%,环比上升0.4%,供应端持续增加。
- 港口库存为64.4万吨,环比增加7.9万吨,其中华东港口库存54.4万吨,显示库存压力上升。
- 下游需求整体走弱,部分装置开工率下降:
- 甲醛开工率43.7%,环比下降1.6%;
- 二甲醚开工率9.2%,环比下降0.6%;
- MTBE开工率54.4%,环比持平;
- 醋酸开工率73.2%,环比上升3.3%;
- 烯烃开工率75.4%,环比上升0.7%。
- 部分装置因检修或停车,影响甲醇的下游转化,如江苏斯尔邦80万吨/年MTO装置全线停车检修,浙江兴兴新能源科技69万吨/年甲醇制烯烃装置停车中,山东鲁西甲醇30万吨/年烯烃装置于11月11日停车。
- 宁夏宝丰240万吨/年煤制甲醇装置预计12月底投产,将增加市场供应。
风险因素
报告指出,投资者需关注以下风险因素:
- 全球疫情发展:可能影响国际供应链及下游需求。
- 经济刺激政策:政策变化可能对市场情绪和需求产生影响。
- 国内产能投产:新增产能可能对市场供应造成压力。
- 装置检修情况:检修或停车可能影响甲醇供应及下游转化。
- 下游需求情况:需求波动直接影响甲醇价格走势。
- 港口库存变化:库存水平是价格的重要支撑因素。
- 国际油价联动效应:油价波动可能影响甲醇成本及价格。
- 煤炭价格变化:作为主要原料,煤炭价格变动对甲醇成本有直接影响。
- 美债收益率与美元指数:宏观经济指标可能间接影响甲醇市场走势。
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研究员信息
- 研究员:吴志桥
- 联系电话:15000295386
- 从业资格:F3085283
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