业绩承压,经营规模稳步扩张总结
核心内容
本报告分析了公司2021年三季报业绩表现及未来发展趋势,指出尽管短期内业绩承压,但公司经营规模持续扩张,新能源汽车业务保持稳定增长。投资评级为“买入”,维持不变。
主要观点
事件概述
- 公司公布2021年三季报:
- 2021Q3营收17.8亿元,同比增长18.5%;
- 归母净利润0.5亿元,同比下滑44%;
- 前三季度营收58.3亿元,同比增长29%;
- 归母净利润2.2亿元,同比下滑22%。
业绩分析
- 2021Q3营收环比下滑,主要受缺芯、国内重卡销量下滑等因素影响;
- 毛利率19.4%,环比下滑约1.4个百分点,原因包括原材料涨价、出口运费上涨及北美新工厂产能未释放;
- 新能源汽车业务保持高速发展,受益于市场高景气度。
业务拓展
- 公司积极拓展新客户与新项目,提高市场份额;
- 2021年上半年重点开拓欧系、日系客户;
- 新能源业务订单旺盛,客户包括北美新能源标杆车企、赢彻科技、小鹏汽车、蔚来、长安新能源、三一重机等;
- 新项目达产后预计新增年销售收入约29.19亿元,其中新能源业务占比约66%。
未来展望
- 2021年营收目标为73-76亿元,2022年为86-90亿元,2023年为100-108亿元;
- 预计2021-2023年EPS分别为0.40元、0.74元、0.91元;
- 投资建议维持“买入”评级。
关键财务指标
| 指标 |
2020A |
2021E |
2022E |
2023E |
| 营业收入(亿元) |
63.24 |
75.25 |
85.59 |
94.27 |
| 归属母公司净利润(亿元) |
3.22 |
3.19 |
5.88 |
7.18 |
| 毛利率(%) |
23.9 |
20.9 |
23.8 |
24.2 |
| ROE(%) |
8.2 |
7.5 |
12.1 |
12.9 |
| 每股收益(元) |
0.41 |
0.40 |
0.74 |
0.91 |
| P/E |
33.92 |
27.20 |
14.73 |
12.06 |
| P/B |
2.77 |
2.04 |
1.79 |
1.56 |
| EV/EBITDA |
15.04 |
10.03 |
11.79 |
9.89 |
风险提示
- 尾气处理业务客户开拓不及预期;
- 新能源业务开拓不及预期。
财务报表与盈利预测
资产负债表(单位:百万元)
| 项目 |
2020A |
2021E |
2022E |
2023E |
| 流动资产 |
5965 |
6414 |
6874 |
7477 |
| 现金 |
798 |
753 |
856 |
943 |
| 应收账款 |
1991 |
2124 |
2345 |
2583 |
| 存货 |
1045 |
1362 |
1470 |
1598 |
| 资产总计 |
9856 |
10344 |
11287 |
12373 |
| 流动负债 |
5117 |
5246 |
5527 |
5803 |
| 负债合计 |
5495 |
5624 |
5905 |
6181 |
| 归属母公司股东权 |
3938 |
4256 |
4845 |
5563 |
| 负债和股东权益 |
9856 |
10344 |
11287 |
12373 |
现金流量表(单位:百万元)
| 项目 |
2020A |
2021E |
2022E |
2023E |
| 经营活动现金流 |
456 |
453 |
1063 |
783 |
| 投资活动现金流 |
-330 |
-492 |
-430 |
-421 |
| 筹资活动现金流 |
38 |
-6 |
-530 |
-275 |
| 现金净增加额 |
162 |
-45 |
103 |
87 |
利润表(单位:百万元)
| 项目 |
2020A |
2021E |
2022E |
2023E |
| 营业收入 |
6324 |
7525 |
8559 |
9427 |
| 营业成本 |
4812 |
5954 |
6518 |
7141 |
| 净利润 |
366 |
358 |
662 |
810 |
| 归属母公司净利润 |
322 |
319 |
588 |
718 |
| EBITDA |
779 |
958 |
767 |
884 |
财务比率分析
| 指标 |
2020A |
2021E |
2022E |
2023E |
| 营业收入增长率(%) |
14.6 |
19.0 |
13.7 |
10.1 |
| 营业利润增长率(%) |
7.3 |
-4.8 |
84.9 |
22.4 |
| 归属于母公司净利润增长率(%) |
1.2 |
-0.9 |
84.7 |
22.1 |
| 毛利率(%) |
23.9 |
20.9 |
23.8 |
24.2 |
| 净利率(%) |
5.1 |
4.2 |
6.9 |
7.6 |
| ROE(%) |
8.2 |
7.5 |
12.1 |
12.9 |
| ROIC(%) |
7.2 |
6.2 |
10.1 |
10.6 |
| 资产负债率(%) |
55.7 |
54.4 |
52.3 |
50.0 |
| 净负债比率(%) |
126.0 |
119.1 |
109.7 |
99.8 |
| 流动比率 |
1.17 |
1.22 |
1.24 |
1.29 |
| 速动比率 |
0.94 |
0.95 |
0.96 |
0.99 |
| 总资产周转率 |
0.64 |
0.73 |
0.76 |
0.76 |
| 应收账款周转率 |
3.18 |
3.54 |
3.65 |
3.65 |
| 应付账款周转率 |
2.36 |
2.45 |
2.43 |
2.41 |
| 每股经营现金流 |
0.58 |
0.57 |
1.34 |
0.99 |
| 每股净资产 |
4.97 |
5.37 |
6.12 |
7.02 |
投资评级说明
- 买入:未来6-12个月的投资收益率领先市场基准指数15%以上;
- 增持:未来6-12个月的投资收益率领先市场基准指数5%至15%;
- 中性:未来6-12个月的投资收益率与市场基准指数的变动幅度相差-5%至5%;
- 减持:未来6-12个月的投资收益率落后市场基准指数5%至15%;
- 卖出:未来6-12个月的投资收益率落后市场基准指数15%以上;
- 无评级:因无法获取必要的资料或存在重大不确定性事件,无法给出明确的投资评级。
分析师信息
- 陈晓:华安证券新能源与汽车首席分析师,十年汽车行业经验,曾任职于德国大众、大众中国、泰科电子;
- 宋伟健:五年汽车行业研究经验,上海财经大学硕士,研究领域覆盖乘用车、商用车、汽车零部件;
- 盛炜:三年买方行业研究经验,墨尔本大学金融硕士,研究领域覆盖风电光伏板块。
重要声明
- 本报告数据和信息来源于市场公开信息,分析师不保证其准确性或完整性;
- 报告所采用的分析结论独立、客观,不受第三方影响;
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