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报告摘要
长城汽车研究报告总结
核心内容
长城汽车(601633)在2017年4月28日发布了一份研究报告,重点分析了哈弗H6作为公司核心产品的重要性,以及公司在新车型和新动力方面的布局。报告指出,尽管哈弗H6面临来自多个竞品的挑战,但其仍保持市场领先,并预计新H6将带来新的增长机会。同时,公司推出了高端品牌WEY,标志着其向更高市场定位的迈进。
主要观点
- 哈弗H6是收入利润基石:哈弗H6自2011年推出以来,持续五年保持SUV销量冠军,2016年销量达58万辆,贡献了公司60%的收入和65%的利润。
- 面对竞品挑战,H6仍保持领先:尽管面临比亚迪S6、长安CS75、广汽GS4、吉利博越、上汽RX5等竞品的挑战,H6凭借降价策略和产品力仍能维持市场份额。
- 新H6全面升级,有望销量翻倍:2017年4月,全新H6上市,设计由前宝马设计总监操刀,动力配置全面升级,预计销量有望突破百万辆。
- WEY品牌登场,拓展高端市场:公司推出高端品牌WEY,定位轻奢市场,配置和动力与合资品牌相当,标志着长城汽车的高端化战略。
- 自主研发动力总成提升竞争力:公司自主研发的7DCT变速器和1.3/1.5/2.0T缸内直喷发动机,将增强产品性能并降低成本。
关键信息
市场数据
- 收盘价:12.62元
- 总股本:9127.27百万股
- 流通股本:9127.27百万股
- 总市值:115186.13百万元
- 流通市值:76069.94百万元
- 每股净资产:5.40元
财务指标
| 会计年度 | 营业收入(百万元) | 同比增长 | 净利润(百万元) | 同比增长 | 毛利率 | 净利率 | 净资产收益率(%) | 每股收益(元) | 每股经营现金流(元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 98616 | 29.6% | 10551 | 30.9% | 24.6% | 10.7% | 22.3% | 1.16 | 0.97 |
| 2017E | 115244 | 16.9% | 11026 | 4.5% | 23.3% | 9.6% | 18.9% | 1.21 | 1.28 |
| 2018E | 147180 | 27.7% | 16123 | 46.2% | 24.9% | 11.0% | 21.7% | 1.77 | 1.62 |
| 2019E | 166614 | 13.2% | 18938 | 17.5% | 25.4% | 11.4% | 20.3% | 2.07 | 2.12 |
投资要点
- 哈弗H6是长城的收入利润基石,销量占比近60%,贡献60%收入和65%利润。
- 新款H6在设计和动力方面全面升级,预计销量仍有增长空间。
- 公司推出WEY品牌,拓展高端市场,提升品牌价值。
- 自主研发的7DCT变速器和缸内直喷发动机将提升产品性能并降低成本。
- 预计公司2017/2018/2019年EPS分别为1.21/1.77/2.07元,维持“增持”评级。
风险提示
- 新车销量不及预期
- 行业价格战超预期
新H6分析
设计语言
- 新H6外观由前宝马设计总监皮埃尔操刀,整体更时尚、年轻。
- 内饰科技感十足,配备9英寸多媒体显示屏、ESC车身稳定系统、陡坡缓降、自动驻车等功能。
动力总成
- 新H6搭载1.3T、2.0T缸内直喷发动机,匹配7DCT变速器。
- 1.3T发动机最大功率102kW,最大扭矩235Nm,最大功率输出转速1400rpm。
- 2.0T发动机最大功率145kW,最大扭矩315Nm,动力更强且燃油经济性提升。
销量预测
- 预计H6销量有望突破百万辆,接近美国F150的市场份额。
- 中国SUV市场集中度较低,仍有提升空间。
魏派品牌(WEY)
- WEY品牌定位高端轻奢,预计销量稳步增长。
- 配置和动力与一线合资相当,预计2017年销量为4.2万辆,2018年为6万辆,2019年为8万辆。
新车投放计划
| 时间 | 车型 | 动力总成 |
|---|---|---|
| 3月 | 全新皮卡风骏5 | 新车 |
| 3月 | H6经典版 | 替换老款升级版 |
| 4月 | 红标H6 Coupe | 2.0T+7DCT |
| 4月 | 红/蓝标M6 | 待定 |
| 4月 | 全新H6 | 1.3T/1.5T/2.0T+7DCT |
| 4月 | WEY 001 | 2.0T+7DCT |
| 4月 | 改款H9 | 2.0T高功率发动机 |
| 5月 | 改款H8 | 2.0T高功率发动机 |
| 下半年 | 红/蓝标H6青春版 | 新车 |
| 下半年 | F6C | 新车 |
| 下半年 | WEY 002/003 | 新车 |
总结
长城汽车凭借哈弗H6在SUV市场占据主导地位,同时通过推出WEY品牌和新动力总成,进一步提升市场竞争力。尽管面临竞品压力,但公司通过降价、产品升级等手段保持市场份额,并有望在未来实现销量翻倍。报告维持“增持”评级,认为公司具备良好的增长潜力。
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