20170428-兴业证券-长城汽车-601633-哈弗老矣,尚能饭否?_26页_2mb
报告摘要
长城汽车(601633)行研报告总结
核心内容
长城汽车作为中国SUV市场的领军企业,其核心产品哈弗H6在2016年销量达到58万辆,贡献了公司60%的收入和65%的利润。H6作为长城汽车的收入利润基石,持续引领市场,尽管面临第三代竞品如广汽GS4、吉利博越、上汽荣威RX5的激烈竞争,但仍凭借丰富的配置和高性价比保持市场领先地位。
主要观点
- 哈弗H6的市场地位:哈弗H6自2011年上市以来,连续五年保持SUV销量冠军,是长城汽车的核心盈利来源。
- 市场竞争分析:H6经历了三代竞品的挑战,包括比亚迪S6、长安CS75和广汽GS4、吉利博越、上汽荣威RX5等,但始终未被超越。
- 新H6的升级与前景:2017年4月,全新H6上市,外观和内饰全面升级,动力配置包括1.3T、2.0T缸内直喷发动机和7DCT变速箱,预计销量有望突破百万。
- 魏派WEY的推出:长城高端品牌WEY于2017年4月上市,定位15-20万,主打豪华与性能,增强公司高端市场竞争力。
- 技术与成本优化:长城自主研发的7DCT变速器和多种缸内直喷发动机将提升产品性能并降低生产成本,为公司带来长期竞争优势。
- 盈利预测:预计2017-2019年公司EPS分别为1.21元、1.77元和2.07元,维持“增持”评级。
关键信息
哈弗H6市场表现
- 2016年销量58万辆,销量占比接近60%。
- 与第三代竞品GS4、博越、RX5相比,H6在价格和配置上仍具优势。
- H6在生命周期末端通过降价促销保持市场份额,但面临库存压力。
新款H6升级亮点
- 设计:由前宝马设计总监皮埃尔操刀,外观更时尚,内饰科技感增强。
- 动力:搭载1.3T、2.0T缸内直喷发动机,匹配7DCT变速箱,提升动力性能和燃油经济性。
- 市场潜力:对比美国市场,H6仍有销量翻倍空间,预计2020年销量可达120万辆。
魏派WEY的市场定位
- 定位高端轻奢市场,与一线合资品牌竞争。
- 配备2.0T缸内直喷发动机和7DCT变速箱,整体性能与合资品牌相当。
- 2017年4月上市,预计全年销量增长显著。
财务表现
- 收入与利润:2016年收入达986.2亿元,净利润105.5亿元,同比增长30.9%。
- 毛利率与净利率:2016年分别为24.6%和10.7%,预计2017-2019年逐步提升。
- 盈利拆分:2017年预计销量134.4万辆,收入1148亿元,净利润110.3亿元。
风险提示
- 新车销量不及预期。
- 行业价格战超预期。
投资建议
维持“增持”评级,认为新车型+新动力将铸就长城汽车新的增长点,预计未来三年公司EPS稳步上升,盈利能力和市场竞争力显著增强。
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