交通运输行业出行链2023中报业绩预告综述:航空公司Q2主业业绩整体超预期,期待Q3全球航司业绩同频共振-20230716-华创证券-19页_1mb
报告摘要
航空机场2023年中报业绩预告综述总结
一、航空业:Q2主业业绩整体超预期,旺季更可期待
核心内容
2023年第二季度,中国主要航空公司整体业绩表现优于市场预期,尤其在扣除汇兑影响后,部分航司实现盈利,体现出行业复苏趋势。
主要观点
- 业绩亮点:以预告中值计算,5家航司(包括三大航和春秋、吉祥)可能实现扣汇盈利,其中春秋航空的归母净利达到3.9亿,创上市以来同期最高。
- 经营数据:民营航司Q2业务量超过2019年同期水平,春秋航空客座率88.9%,维持行业领先地位。
- 暑运表现:暑运期间,国内旅客量恢复至115%,跨境旅客恢复至45%,票价涨幅显著,预计三季度行业量价将齐升,全球航司有望实现业绩共振。
关键信息
- 财务数据:Q2七家航司合计亏损61亿,同比减亏343亿;扣汇盈利约13亿,其中5家航司实现盈利。
- Q3盈利预测:春秋航空预计Q3盈利达12.2亿,为历史最高;吉祥航空预计盈利8.7亿,同样为历史最高。
- 全球航司动态:达美航空Q2经调整净利润达17.2亿美元,创历史新高;国泰航空预计上半年盈利40-45亿港元,显著高于2019年。
二、机场:3家机场均实现盈利,关注国际客流恢复
核心内容
2023年第二季度,主要上市机场均实现盈利,显示机场业务逐步回暖。
主要观点
- 财务表现:Q2三家机场归母净利均实现增长,深圳机场恢复最快。
- 国际客流恢复:跨境旅客量恢复至45%,暑运旺季有望进一步提升至50%以上。
- 投资建议:重点推荐白云机场,因其国际客流恢复及线下渠道价值回归,有望带动客单价提升。
关键信息
- 利润表现:以中值计算,上海机场Q2归母净利2.31亿,白云机场1.13亿,深圳机场0.52亿。
- 业务量增长:Q2机场起降架次和旅客吞吐量同比大幅增长,白云机场旅客吞吐量同比上升293.4%。
- 国际客流:国际+地区旅客吞吐量同比上升1091.2%,显示国际航线恢复迅速。
三、铁路:运量恢复领先,京沪广深持续盈利
核心内容
铁路行业在2023年Q2表现出强劲的复苏势头,运量恢复领先,京沪广深等线路持续盈利。
主要观点
- 运量恢复:铁路客运量恢复领先,显示出行需求强劲。
- 盈利表现:京沪高铁和广深铁路在Q2均保持盈利,成为行业亮点。
关键信息
- 京沪高铁:Q2归母净利为3.6亿,同比显著增长。
- 广深铁路:Q2归母净利为1.7亿,持续盈利。
四、投资建议及风险提示
核心内容
航空行业作为顺周期板块,当前具备较强的投资吸引力,建议重点关注春秋航空、中国国航和吉祥航空。
主要观点
- 行业逻辑:供给端持续收紧,预计2023-2025年行业增速维持在3%左右。
- 投资推荐:首选春秋航空,因其Q3盈利有望突破历史高点;重点推荐中国国航和吉祥航空;关注华夏航空的暑期恢复节奏。
- 风险提示:经济大幅下滑、油价大幅上升及人民币大幅贬值可能对行业造成负面影响。
关键信息
- 供给端:2023年上半年,5家航司合计引进机队增速仅0.9%,供给端保护或延续至2025-2027年。
- 行业景气度:航空业在Q2表现出“量价齐升”趋势,具备行业比较优势。
- 全球共振:预计三季度全球航司将实现业绩同频共振,增强市场信心。
五、行业数据概览
| 指标 | 2023Q2 | 2023H1 | 2022Q2 | 2021Q2 | 2020Q2 | 2019Q2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 航司归母净利(亿) | -6.2/-24.0/-19.6/-4.2/-29.3 | -35.5/-62.0/-18.0/-7.0 | -105.3/-30.2 | -105.3/-30.2 | -105.3/-30.2 | -105.3/-30.2 |
| 航司扣非归母净利(亿) | -18.8/-27.6/-25.5/-4.23/-30.2 | -49.0/-67.0/-24.5/-7.0 | -105.3/-30.2 | -105.3/-30.2 | -105.3/-30.2 | -105.3/-30.2 |
| 航司ASK(亿公里) | 757/771/605/117/121 | 1350/1440/1086/220/228 | 593/669/481/104/106 | 593/669/481/104/106 | 593/669/481/104/106 | 593/669/481/104/106 |
| 航司RPK(亿公里) | 533/593/440/104/99 | 955/1091/779/194/184 | 421/498/340/90/85 | 421/498/340/90/85 | 421/498/340/90/85 | 421/498/340/90/85 |
| 航司客座率(%) | 70.5/76.9/72.7/88.9/81.4 | 70.7/75.8/71.8/87.9/80.7 | 71.0/74.4/70.6/86.9/79.9/70.6 | 71.0/74.4/70.6/86.9/79.9/70.6 | 71.0/74.4/70.6/86.9/79.9/70.6 | 71.0/74.4/70.6/86.9/79.9/70.6 |
六、机场数据概览
| 指标 | 2023Q2 | 2023H1 | 2022Q2 | 2021Q2 | 2020Q2 | 2019Q2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 机场归母净利(亿) | 2.31/1.13/0.52 | 1.32/1.58/-0.56 | 1.21/0.45/-1.08 | -0.99/0.45/-1.08 | -0.99/0.45/-1.08 | -0.99/0.45/-1.08 |
| 机场扣非归母净利(亿) | 2.08/1.01/0.16 | 1.07/1.40/-1.20 | -1.01/0.38/-1.36 | -1.01/0.38/-1.36 | -1.01/0.38/-1.36 | -1.01/0.38/-1.36 |
| 机场起降架次(万架次) | 9.84/11.04/9.8 | 18.77/21.56/18.7 | 8.93/10.52/9.0 | 8.93/10.52/9.0 | 8.93/10.52/9.0 | 8.93/10.52/9.0 |
| 机场旅客吞吐量(万人) | 1222/1524/1292 | 2200/2894/2436 | 978/1369/1145 | 978/1369/1145 | 978/1369/1145 | 978/1369/1145 |
七、风险提示
- 经济风险:经济大幅下滑可能影响出行需求。
- 成本风险:油价大幅上升将增加运营成本。
- 汇率风险:人民币大幅贬值可能加剧汇兑损失。
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