20191025-安信证券-海外系列研究之二:变革与反击----欧洲传统汽车强国电动化一触即发_49页_3mb
报告摘要
欧洲新能源汽车市场发展及电动化趋势分析
核心内容
本报告分析了欧洲新能源汽车市场的发展现状、政策法规、车型投放、动力电池市场以及基础设施建设等方面,指出欧洲新能源汽车市场将在未来七年迎来爆发式增长。欧洲市场渗透率从2018年的2.32%提升至2025年的28%,预计CAGR超43.6%。2021年欧洲将执行全球最严碳排放法规,迫使车企加速电动化转型。同时,欧洲新能源汽车市场将受益于财税补贴、电池成本下降及充电设施完善等利好因素。
主要观点
- 市场增长潜力大:欧洲新能源汽车市场在2018年销售36.3万辆,2021年预计达110万辆,2025年将达456.7万辆,全球占比将达31.7%。
- 政策推动转型:欧盟实施全球最严碳排放法规,要求2021年新车平均CO₂排放降至95g/km,2030年降至59.375g/km。违反法规的车企可能面临高达340亿欧元的罚款。
- 车型密集投放:2020年将是欧洲新能源汽车平台化车型密集上市的一年,预计2021年将有近214款新能源车型可供消费者选择。
- 动力电池成本下降:预计2020年可实现TCO平价,2023年实现购车成本平价。LG化学和CATL将成为欧洲动力电池市场的主导力量。
- 基础设施完善:欧洲充电设施主要由车企主导,如Ionity计划到2020年建成400个超快充站,覆盖欧洲主要地区。
关键信息
1. 发展现状
- 2018年欧洲新能源乘用车销量为36.3万辆,同比增长34%,全球占比近20%。
- 按照国家分布,挪威、德国、英国、法国、瑞典五国占据欧洲新能源车销量的76%。
- 畅销车型包括Model 3、雷诺ZOE、宝马i3、Leaf、e-Golf(EV)和三菱欧蓝德、宝马5系、沃尔沃XC60(PHEV)。
2. 政策背景
- 欧盟实施全球最严CO₂排放法规,要求2021年新车平均排放降至95g/km,2030年降至59.375g/km。
- 测试标准从NEDC转向WLTP+RDE,更加贴近真实驾驶条件,提高排放要求。
- 多数欧洲国家推出禁售燃油车时间表,如德国2030年、法国与英国2040年、挪威2025年。
3. 车型投放
- 2020年将有大量平台化车型集中上市,包括大众MEB平台、宝马i系列、奔驰EQ系列、PSA电动化平台等。
- 预计2021年欧洲新能源车销量将达110万辆,渗透率提升至7%。
4. 动力电池市场
- 2025年欧洲动力电池需求预计达265GWh,而当前产能为215GWh,存在40GWh的供需缺口。
- 2020年欧洲动力电池系统价格目标为低于100欧元/kWh,2023年有望实现购车成本平价。
- 中国电池企业如宁德时代、恩捷股份、璞泰来、先导智能将在欧洲市场占据重要地位。
5. 基础设施
- 欧盟现有约12万个充电站点,德国、法国、英国、荷兰是主要布局国家。
- 车企主导充电设施建设,如Ionity计划到2020年建成400个超快充站,每站配备6个350kW充电桩。
投资建议
- 主线一:关注动力电池龙头宁德时代,具备全球竞争力。
- 主线二:关注电池材料环节,如恩捷股份、璞泰来,湿法隔膜和人造石墨海外配套进展迅速。
- 主线三:关注受益于欧洲动力电池产能扩张的先导智能。
重点推荐公司
| 公司名称 | 股价 (元) | 目标价 (元) | 评级 |
|---|---|---|---|
| 宁德时代 | 71.63 | 90.00 | 买入-A |
| 恩捷股份 | 32.29 | 40.00 | 买入-A |
| 璞泰来 | 49.64 | 65.00 | 买入-A |
| 先导智能 | 31.67 | 40.32 | 买入-A |
风险提示
- 终端销量不及预期
- 碳排放政策不及预期
- 车企战略实施不及预期
- 动力电池出现安全性问题影响消费者信心
行业趋势
- 欧洲新能源汽车市场未来增长迅速,成为继中国之后又一重要市场。
- 电动化转型是欧洲车企应对碳排放法规的必然选择,BEV是实现减排目标的最有效方式。
- 中国电池企业在欧洲市场具备较强的竞争力,将成为欧洲电动化浪潮中的重要参与者。
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